푸조 408 판매량이 낮은 이유는 무엇인가요?

푸조 408 판매량이 높지 않은 이유는 구형 푸조 408의 품질 결함 발생률이 높기 때문이 크다. 이와 동시에 선롱자동차는 제조 결함이 있는 일부 푸조 408에 대해 리콜에 나섰다. 모든 것이 신형 푸조 408을 주문하는 고객의 신뢰에 큰 영향을 미칩니다.

2018년 1월 푸조 408 판매자료에 따르면 1월 판매량은 4,292대로 지난달 6,359대와 비교하면 32.51대 감소한 것으로 다수의 경쟁업체와 비교하면 이 정도 기록은 다소 미미하다. 평범한.

보통의 푸조 408 판매에 가장 중요한 요인은 구형 푸조 408의 품질 불량 발생률이 높다는 점이다. 특히 1.6t 푸조 408은 품질 불량이 대거 발생해 2016년에는 둥펑 로고가 올해 중국 브랜드 자동차 보고서 1위에 올랐다.

1.6t 푸조 408의 주요 품질 불량으로는 타이어 균열, 오일 증가, 배터리 불량, 엔진 및 조향 장치의 이상 소음 등이 있다.

동시에 DPCA는 푸조 408의 빈번한 품질 결함에 대한 과학적 연구를 진행해 마침내 2016년부터 2017년까지 3차례의 리콜을 완료했다. 브래킷의 조임 볼트 품질이 요구 사항을 충족하지 못하고, 안전 벨트 토커의 1차 및 2차 점화 재료의 구성이 불합리하며, 극한 조건에서 타이어 누출이 발생합니다.

푸조 408의 리콜을 보면 DPCA가 푸조 408을 매우 중시하고 있으며, 푸조 408의 판매가 좋아지길 바라는 것도 알 수 있다. 결국 푸조 408은 사실이다. 외관의 원동력 측면에서 큰 잠재력을 지닌 자동차 시리즈입니다.

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