일본인들은 좋은 것을 스스로 간직한다고요? 혼다는 아직도 이 멋진 차들을 숨겨놓고 있지만 아직 소개하지 않았습니다!

네티즌들이 '일본인은 항상 자신을 위해 가장 좋은 것을 갖고 싶어하고, 미국인은 2류 물건을, 중국인은 3류 물건을 중국산 후에만 갖고 싶어한다'고 말하는 것을 자주 듣습니다.

이런 말은 수년 동안 흔했다. 이 말은 10여년 전에도 여전히 사실일지 모르지만, 오늘날 여러 자동차 회사들은 중국 자동차를 장악하기 위해 수많은 모델을 출시했다. 시장. 이 진술은 신뢰할 수 없습니다.

오늘날 중국 시장에 '스페셜 케어'를 제공하는 것은 많은 합작 자동차 회사의 전략적 접근 방식이지만, 이는 새로운 것은 아니지만, 그 뒤에 있는 '동기'에는 국내 시장의 중요성도 반영되어 있습니다. 혼다는 실제로 중국에 '스페셜 케어'를 숨겼다.

혼다 일본 공식 홈페이지를 열어보면 K-Car, 복지차 등 일본에서 인기가 많은 모델이 아직 국내에 도입되지 않은 것을 볼 수 있다. 이 모델이 광활한 중국 땅에 소개되는 것은 분명히 적합하지 않습니다. 그래서 오늘 교수는 먼저 그것들을 제외할 것입니다.

위 사진을 보면 실제로 친숙한 모델들이 많이 보이는데, 일부 모델은 혼다가 국내 시장에 좋은 물건을 남겨두었습니다. 예를 들어 중국에서 인기가 높은 일본판 빈지(Binzhi)는 전통적인 전륜구동과 사륜구동 버전을 제공하고 하이브리드 버전도 제공한다.

그러나 가격도 올랐는데, 사륜구동 하이브리드 상위 모델이 약 226,000위안(약 2억 6천만원)에 해당한다. 중국에서는 이미 두 번째 상위 모델인 어코드의 하이브리드 버전을 구입할 수 있다. .

핏(Fit), 펑판(Fengfan) 등 기타 모델은 모두 일본에서 하이브리드 버전을 출시하고 있는데, 이는 연료비가 비싼 일본의 하이브리드 모델에 대한 국내 수요에 부합한다. 하지만 중국 둥펑혼다(Dongfeng Honda)가 생산하는 샹위(Xianyu)도 2020년 하이브리드 모델을 출시하겠다는 계획을 밝혔다는 점은 언급할 만하다. 저렴하고 사용하기 쉬운 하이브리드 모델을 구입할 수 있는 날도 머지않았다.

그러나 비록 많은 모델이 중국으로 들여왔음에도 불구하고 우리나라와 아무런 관련이 없는 모델이 여전히 많다. 혼다?

예를 들어 CLARITY는 최대 출력 176P의 구동 모터를 탑재하고 있으며, 어코드보다 약간 큰 차체에 70MPa 고압 수소 저장 탱크 2개가 숨겨져 있습니다. 최대 저장량은 141L이며, 수소를 충전하면 700km를 주행할 수 있으며, 동시에 현재 중국에서 인기를 끌고 있는 순수 전기차에 비해 주유 속도도 비슷합니다. .

그러나 50만 위안에 가까운 가격과 현재 중국에 수소충전소가 거의 없다는 점 때문에 혼다는 이를 중국에 도입하지 않았다. 앞으로 수소에너지 연료 충전 및 저장 문제가 해결된다면 수소에너지가 더 빠른 속도로 연료자동차를 대체할 것이라고 믿습니다. 혼다?LEGEND?

혼다는 특유의 수소에너지 차량 외에도 주행거리 측면에서 어코드보다 상위에 위치하는 이번 LEGEND 등 연료차량에 대해서도 유보적인 입장을 보이고 있다. 1990년대에 중국에 소량 도입됐지만 아쉽게도 옆집 크라운 155와 비교하면 하늘의 작은 별 중 하나가 된 것 같다.

그러나 몇 년 전 아큐라 RLX로 중국에 다시 진출해 100만대 가까이 팔리던 중 국내 시장에서 부진한 아큐라 브랜드에 고전하며 다시 실패해 현재에 이르렀다. 시장에서의 가시성은 자이언트 팬더와 비슷합니다. 혼다?

이 밖에도 국내 인기 모델인 핏을 기반으로 개발된 여행용 버전인 핏셔틀(Fit SHUTTLE)과 MPV 버전인 핏프리드(Fit FREED)도 있다. 골프에서는 이 두 가지 모델을 쉽게 찾아볼 수 있는데, 국내 관객층이 넓지 않아 이 두 모델을 전혀 소개할 생각이 없는 것으로 보인다. 혼다?STEPWGN?

기존 승용차 외에 중국에서 잘 알려진 소형 MPV?STEPWGN이 일본에도 '숨겨져 있다'. STEPWGN이라는 이름이 조금 생소하신 분들도 계시겠지만, 이 마법의 테일게이트를 보시고 나면 깊은 감동을 받으실 것이라 믿습니다.

여러 가지 개방 방식을 갖춘 이 테일게이트는 많은 미디어 교사들에 의해 매직 테일게이트라고 불리며, 이는 문제를 상당 부분 해결합니다. 주차 공간에 테일게이트를 열 수 있는 공간이 부족한데 뷰익 GL6가 이미 시중에 나와 있는지 궁금합니다. 혼다? 시빅? Type-R?

마지막으로 많은 혼다 팬들의 정신적 신념이 있는 것은 바로 Civic Type-R이다. FK8 Type-R은 "가장 빠른 전륜 구동 자동차"라는 타이틀을 보유한 자동차 중 하나로 자연스럽게 수많은 혼다 팬들의 꿈의 대상이 되었습니다. 그러나 병행수입 가격이 70만 위안이라는 높은 가격은 많은 사람들을 단념시키기에 충분합니다. 팬.

하지만 다행스럽게도 Dongfeng Honda는 올해 마침내 해치백 Civic을 출시했습니다. 세단 버전에 비해 Type-R과 같은 해치백으로서 더 정통합니다. 미래에는 "Type-R" 피규어.

해외로 수출되는 글로벌 모델에 비해 혼다는 현지 경제상황에 좀 더 신경을 쓰고 그에 맞는 모델을 출시했다. 더 많은 공간이 필요한 우리나라를 위해 Lingpai, Guandao와 같은 특수 모델도 출시되었으며 이는 제조업체의 제품 전략을 직접적으로 반영한 것이기도 합니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.