충칭에서 가장 복잡한 육교, 황주완 육교의 경로가 복잡하다(내비게이션도 헷갈린다)

어떤 사람들은 충칭이 신과 같은 산의 도시이고 신과 같은 소통도 있다고 말합니다. 이번에 충칭에 또 하나의 혼란스러운 고가도로가 건설된 것으로 알려졌습니다. 황주완 고가도로는 충칭에서 가장 크고 복잡한 고가도로로, 충칭의 숙련된 운전자라도 잘못된 길을 택할 수 있습니다. 세계에서 가장 복잡한 육교. 함께 살펴보시죠!

충칭에서 가장 복잡한 고가도로 - 황주완 고가도로

황주완 고가도로는 2009년 9월 30일 건설되어 2019년 3월 11일 폐쇄되었습니다. 완공되었습니다. 같은 날 주로 광양도, 장베이 공항, 난안, 대불사 다리, 조천문 다리, 단즈시, 4킬로미터, 차 정원을 8방향으로 연결합니다. 5층 높이와 20개의 경사로를 갖춘 이 고가도로는 주요 도시인 충칭에서 가장 복잡하고 규모가 큰 고가도로로 알려져 있습니다.

황주에완(Huangjuewan) 인터체인지는 난안구(Nan'an District) 판롱(Panlong)에 위치해 있으며, 본선의 통행 속도는 60km/h로 설계되었습니다. 시속 40km이다. 위에서 아래로 1층은 차오텐먼 대교와 찌무샨 터널을 연결하는 '삼수평선' 고속도로, 2층은 공항별 고속램프, 3,4층은 다양한 램프로 분포되어 있으며, 하단은 바닥은 광양섬으로 이어지는 대리석 돌길입니다. 차오티안먼 대교, 치무산 터널, 내환고속도로, 공항고속도로를 연결하는 중요한 노드로 충칭 주요 도시에서 가장 크고, 가장 복잡하며, 가장 강력한 '허브형' 인터체인지로 알려져 있습니다.

사진만 봐도 이 복잡한 루트가 눈부시게 느껴져 처음 가는 운전자들은 당황하기 마련이다. 완공 후에도 네티즌들은 내비게이션 시스템이 그것을 보고 눈물을 흘리게 만들었다고 말했는데, 이는 황주완 인터체인지의 복잡성을 더욱 잘 보여줍니다. 이 문제에 대해 설계자는 교량의 경로가 실제로 복잡하지 않고 상대적으로 경로를 인식하기 쉽다고 말했습니다. 내비게이션에 의존하는 운전자는 결국 혼란스러울 수 있으며, 주의하지 않으면 내비게이션이 명확하게 표시되지 않습니다. 그러나 충칭의 숙련된 운전자에게는 도로 표지판을 명확하게 볼 수 있는 한 큰 문제가 되지 않습니다.