내몽고의 150미터 사각도로가 18회전으로 변경되었습니다. 지역 장애인연맹은 어떻게 대응했나요?

시각 장애인들은 이동 시 장애물에 부딪히며 모두의 보살핌이 더 필요합니다. 최근 내몽골 츠펑시에 새로 건설된 도로 구간에서는 약 150m 길이의 막다른 도로가 '18곡선'으로 바뀌었습니다. ".

이에 대해 지역장애인연맹은 “무장애 시설의 건설과 개량은 장애인의 실제 요구에 부응해야 한다”고 답했다. 동시에, 우리는 건설 당사자들이 사각지대 건설 시 시각 장애인들의 실제 요구 사항을 고려할 것을 촉구합니다.

맹인 도로는 시각 장애인에게 편의를 제공할 수 없으며, 안전한 도로 시설에 의존하여 길을 찾을 수도 없습니다. 그러나 일부 불합리하게 설계된 사각 도로는 시각 장애인의 이동을 위험하게 만듭니다.

수백 미터 길이의 도로에서 왼쪽으로 몇 미터, 오른쪽으로 몇 미터 가면 '이게 편리한가? 정상적인 눈을 가진 사람이 걸을 수 있다고 해도 시각 장애인은 물론이고 험난한 여정이 되겠죠?

눈에 보이지 않는 사람들에게는 평생 다시는 외부 세계를 볼 수 없을 수도 있으며, 여행은 외부 세계와 접촉할 수 있는 유일한 방법이 되었습니다. 밖에 나가는 것이 장애물로 가득 찬 집안일인데도 밖으로 나갈 수 있습니까?

중국장애인연맹 회장으로 잘 알려진 장하이디는 “배리어프리는 단순한 발걸음이나 막다른 길이 아니라 인간의 배려가 가득한 작업”이라고 말한 바 있다. . 무장애 발전은 실제로 차별을 철폐하고 생명 존중, 권리 보호, 존엄성을 충분히 반영하는 것입니다.

현재 도시의 무장애 시설이 아직 완벽하지 않은 상황에서 여행하는 모든 장애인은 비슷한 위험에 직면할 수 있습니다. 막다른 도로의 대부분을 차지하는 전주, 무작위로 주차된 차량, 도로의 움푹 들어간 곳, 심지어 몇 센티미터 높이의 연석까지 모두 숨겨진 위험입니다.

저희는 이런 디자인을 덜 어필하고, 시각장애인의 필요부터 시작하여 그들의 개인적인 여행에 관심을 갖고, 그들을 안내할 수 있는 길을 제시해주세요! 막다른 길을 점유하지 말고 분명히 하십시오. 평범한 사람들도 적절한 도움을 제공하고 맹인에게 길을 돌려줄 수 있습니다! 그들이 갈 수 있는 길을 열어주세요!