최근 중국 항공우주 엔진 산업에 관한 좋은 소식은 무엇을 의미합니까?

2019년 말부터 돌기 시작한 폭발적인 소식은 중국 항공회사가 우크라이나 항공엔진 거대 모터시크(Motorsich)를 성공적으로 인수했다는 것이다. Motorsich는 1907년에 건설된 우크라이나의 유일한 항공 엔진 공장입니다. 소련 시대에 주요 항공우주 엔진(군용 항공기, 순항 미사일 및 헬리콥터용 엔진 포함)은 우크라이나의 권력 황제로 알려진 Motorsich에서 생산되었습니다. 소련?. 이 소식이 처음 보도되자 뜨거운 논쟁이 벌어졌다. 그러나 오랜 기간의 안정과 안정을 거친 후, 해당 문제가 당분간 실행될 수 없다는 것이 기본적으로 분명해졌습니다. 관련 보고서는 너무 성급하고 너무 빨리 기뻐하지 않습니다.

국가 간 대기업의 인수/합병, 특히 군수산업 기업의 인수/합병은 결코 순간적으로 이루어진 적이 없으며 종종 많은 장애물에 직면한다는 것을 알아야 합니다. 중국 기업이 Motor Sich를 인수한 경우가 이에 해당합니다. 현재 양측이 협력할 의향이 있지만, 양측의 의지에 더해 이 문제도 우크라이나 국가독점금지위원회의 엄격한 검토가 필요합니다. 최고의 투표 능력. 일단 부정적인 의견을 갖게 되면 이번 협력은 절대 불가능할 것입니다. 2017년 6월 중국 기업은 처음으로 우크라이나 독점금지위원회에 신청서를 제출했으나 2년 동안 독점금지 승인 신청이 승인되지 않았다.

우크라이나가 미국이 주도하는 서방 국가들과 가까워지고 있다는 점을 고려하면, 서방세력의 영향을 받은 우크라이나 국가독점위원회의 결정은 '아니오'일 가능성이 높다. 따라서 이러한 협력이 최종적으로 이루어지기까지는 다소 시간이 걸릴 수 있다고 보는 것은 어렵지 않습니다. 즉, 중국 기업의 Motor Sich 인수는 아직 알려지지 않았으며, 이는 더 이상 개별 기업이 통제할 수 있는 것이 아니며, 현재로서는 프로젝트의 전망이 불투명합니다. 순조롭게 진행된다면 향후 인수가 가능할 수도 있으며, 올해 안에 우크라이나 관련 당국의 승인을 받게 된다면 서구 세력의 개입으로 무산될 가능성이 크다. .

이번 문제가 뜨거운 논의를 불러일으킨 것은 무엇보다도 모터식컴퍼니의 특수한 지위 때문이다. 우크라이나에서 가장 두드러진 산업분야는 군수산업이다. 소련 붕괴 이후 우크라이나는 소련 군사 산업의 많은 부분을 물려받았으며 해군 함정, 항공 전력, 대형 수송기, 순항 미사일 등에서 강력한 과학 연구 능력을 보유하고 있으며 대부분의 제품의 성능은 여전히 ​​​​좋습니다. 세계 최고 중 하나.

Ukrainian Motorsich Company는 대형, 중형, 소형 터보팬 엔진, 터보샤프트 엔진 및 프로펠러 팬 엔진 분야에서 상대적으로 강력한 R&D 및 제조 역량을 갖춘 세계적으로 유명한 항공 회사입니다. 이 회사가 가장 자랑스러워하는 제품 중 하나는 D-18T 터보팬 엔진이다. 이 엔진은 두 대의 거대 수송기인 An-225와 An-124에 장착되어 있으며 그 성능은 상당히 뛰어나다. 중국 항공 발전의 강점을 이해하는 군팬들은 중국이 아직 고추력 터보팬 엔진 분야에서 많은 부족함을 갖고 있다는 것을 알고 있습니다. 이 회사를 인수할 수 있다면 연구 개발, 생산 및 산업에 큰 영향을 미칠 것입니다. 중국의 고추력 터보팬 엔진 공급은 큰 의미가 있습니다.

그러나 소련 붕괴, 우크라이나 사태, 정부의 금융위기, 두뇌유출 등 일련의 요인에 영향을 받아 둥지가 뒤집힌 뒤 알은 하나도 온전하지 않았고 모터식은 회사가 당연히 큰 타격을 입게 되면서 중국의 항공엔진 연구개발 및 제조능력도 예전만큼 좋지 않고, 현재 생산되는 항공기 엔진 제품의 성능도 제너럴 일렉트릭(General Electric) 등 세계적인 항공엔진 기업의 제품과 비교할 수 없다. , 프랑스의 Safran, CFMI, Rolls-Royce 및 미국의 United Technologies. 중국의 경우 위에서 언급한 서방 기업은 기본적으로 비민간 항공 엔진 분야에서 협력할 수 없습니다. 따라서 우크라이나 Motorsich 회사는 현재 우리가 얻을 수 있는 최고입니다. 이번 중국의 Motor Sich 인수 성공 가능성은 매우 낮다. 비록 안타깝지만 미래에 대한 희망이 전혀 없는 것은 아니다. 앞으로도 중국은 자본 투입 등을 통해 Motor Sich와의 협력을 강화하고 양국 간 협력 심화를 가속화하여 중국항공개발공사(China Aviation Development Corporation)가 그 혜택을 누릴 수 있게 될 것입니다. 이는 이미 큰 성공입니다.