기금넷 공식사이트 - 재경 문답 - 325개 HNA 기업이 파산 및 구조조정에 들어갔습니다.
325개 HNA 기업이 파산 및 구조조정에 들어갔습니다.
(왕샤오위사진)
세간의 이목을 끄는 HNA그룹(이하 'HNA그룹')과 관련 기업들이 파산 신청을 했다. 조직개편 발표 및 출범 이후 폭넓은 영향력, 관련 기업 수, 자산 규모 및 부채 총액, 기업이 직면한 압력 및 매각 기한 등 일련의 문제가 발생했다. 채권자들에게 약속한 것은 이것이 위기가 될 것이라고 모두 판단한 것입니다. 이는 관련 기업들이 한 달 넘게 자본시장과 사법적 측면에서 잦은 조치를 취한 주된 이유이기도 하다.
325개 기업이 파산 및 구조조정 절차를 밟았다
하이난성 고등인민법원(이하 '하이난 고등법원')은 2월 10일 7개 기업을 수용하겠다고 발표했다. 회사가 파산하고 개편된 후, HNA 그룹의 주요 항공 사업의 핵심 플랫폼인 Hainan Airlines Holdings Co., Ltd.(이하 "HNA Holdings")도 발표를 했습니다. 2월 18일, 10개 자회사(신화항공, 장안항공, 산시항공 등) 항공, 럭키에어, 우루무치항공, 푸저우항공, 베이부걸프항공, 커항인베스트먼트, HNA 테크놀로지, 푸순인베스트먼트)가 법원의 판결을 받았다고 밝혔다. 개편을 받아들인다.
지난 3월 3일 하이난고등법원이 발표한 (2021년) 충포 1호~(2021) 충포 7호 공고에 따르면 HNA그룹은 325개 기업이 동시에 파산과 구조조정 절차를 밟게 됐다.
하이난 고등법원이 발표한 "HNA 그룹을 포함한 325개 회사의 실질적인 합병 및 재편성에 관한 청문회 소집에 관한 하이난성 고등인민법원의 발표"는 다음과 같이 지적했습니다. 2021년 10월 10일, 본 법원은 법에 따라 HNA 그룹, 중화항공, HNA 항공 그룹, HNA 베이직 홀딩 그룹 등 ***7개 회사에 대한 판결을 받아들였습니다. 주식회사, HNA 커머셜홀딩스(주), HNA산업그룹(주), HNA캐피털그룹(이하 “HNA그룹 외 7개사”라 함) 정리사건 , 같은 날 HNA그룹 청산팀을 HNA그룹 외 7개사의 관리자로 지정했다.
2021년 3월 2일, HNA그룹 등 7개 기업의 행정관은 이 법원에 신청서를 제출해, 행정관의 조사 끝에 HNA그룹 등 7개 기업과 HNA이노베이션파이낸스(주) 등 318개 기업이 무혐의 처분을 받았다고 밝혔다. , Ltd. 사이에는 높은 상관관계가 있으며 채권자의 권익을 공정하게 보호하기 위해 Grand China Airlines Co., Ltd., HNA Aviation Group Co., Ltd., HNA의 양도를 신청합니다. 베이직홀딩그룹(주), HNA커머셜홀딩스(주), HNA산업그룹(주), HNA캐피탈그룹(주) 회사의 6개 기업과 HNA이노베이션파이낸스(주) 등 318개사 Ltd.는 HNA그룹(주)의 조직개편 사건에 포함되어 실체합병 방식이 재판에 신청되었습니다.
하이난 고등법원은 법률에 따라 모든 당사자의 의견을 충분히 경청하고 이해관계자의 정당한 권익을 보호하기 위해 2021년 3월 9일에 회의를 개최할 것이라고 밝혔습니다. 위에서 언급한 HNA 그룹 청문회를 포함한 7개 회사 관리자의 애플리케이션입니다. 동시에 발표된 '실질적 합병 및 구조조정을 신청하는 기업 목록'에 따르면 이번 파산 정리에 참여한 기업은 HNA그룹 등 7개사 외에 베이징, 상하이, 텐진, 충칭, 선전, 윈난, 쓰촨성 등이다. , 저장성, 광둥성, 장쑤성, 산시성 등 지역은 항공, 관광, 호텔, 투자, 문화, 스포츠, 부동산, 대외 무역, 통신, 중공업 등 다양한 산업을 포괄합니다.
미래 사업의 핵심은 주력 항공산업에 집중될 것
HNA그룹이 국내 항공사에서 출발해 파산 및 구조조정을 신청한 325개 기업에서도 알 수 있다. 불과 20년 만에 연간 자산이 1조 위안을 돌파했습니다. 가장 중요한 확장 방법 중 하나는 수익성이 낮은 항공 운송 사업을 '우정의 문'을 여는 것입니다. " 많은 지방 정부와 협력하여 다른 산업 분야의 추가 개발을 모색합니다. 개발 및 구현. 이 모델은 한때 다른 회사들에게 "학습"하도록 영감을 주었고 대부분의 지방 행정 단위에 "표준" 항공사가 있고 어떤 곳에서는 같은 지역에 여러 항공사가 있는 현재 상황을 형성했습니다.
HNA그룹 상장사 3개사인 HNA홀딩스(600221), HNA베이직스(600515), 서플라이앤드마케팅그룹(000564)은 지난 2월 19일 거래를 재개해 상장폐지 위험 경고를 받았다. *ST HNA, *ST 기본, *ST 대형 세트의 약어가 변경되었습니다.
이 가운데 앞서 공개된 자금 청산 상황에 따르면 HNA그룹의 핵심 항공 운영 플랫폼인 HNA홀딩스도 이런 문제로 인해 600억 위안이 넘는 부채를 짊어진 몇 안 되는 우량 자산 중 하나다. 자본점유와 불법보증으로 계산해 보면 주목해야 할 자산이 1000억이 넘는다. HNA홀딩스가 2월 9일 발표한 공시에 따르면, 구조조정 과정에서 비구제 이자부 보통채의 일부를 주주 및 특수관계인인 HNA그룹과 HNA항공그룹주식회사에 균등하게 양도할 계획이다. 양도된 부채 규모는 약 725억 위안에 달할 것으로 예상된다.
HNA그룹과 가까운 여러 소식통이 제공한 정보에 따르면, 이번 개편 이후 HNA그룹은 미래 사업 핵심을 주요 항공사업에 집중하는 동시에 다양한 분야에 투자를 다각화할 예정이다. 해당 자산은 HNA홀딩스에 투입될 예정이며, 새로운 전략적 투자자로 민간기업을 도입할 계획도 있다. 국내 항공사에서 다국적 그룹으로, 다시 국내 항공사로 돌아온 것은 지금까지 HNA그룹으로서는 최고의 성과다.