베이징시 고속도로 규정 5장 유료 고속도로에 대한 특별 조항

제38조: 유료 도로 관리는 본 장의 규정에 따라 규율되며, 본 장에 규정이 없는 경우 본 규정의 기타 관련 규정을 적용합니다.

제39조 본 시의 유료 도로 건설은 시의 도로 계획에 부합해야 하며 국가가 규정한 기술 등급과 규모에 따라 시 인민 정부의 검토와 승인을 받아야 합니다.

지방 도로 관리 기관은 법에 따라 유료 고속도로 운영 및 관리에 대한 감독과 검사를 강화해야 하며, 유료 고속도로 운영자가 고속도로 유지 관리 및 서비스 의무를 이행하도록 촉구해야 합니다.

제40조: 정부 대출 상환 유료 도로는 법에 따라 설립된 전문 비영리 단체가 건설하고 관리해야 합니다.

영리 목적의 유료 도로는 법에 따라 설립된 도로 사업 법인이 건설, 운영 및 관리해야 합니다. 상업용 유료도로의 투자, 건설, 운영 및 운영자 결정 방법은 시 교통 관리 부서가 시 개발 개혁 및 기타 관련 부서와 협력하여 제안하고 시 인민 정부에 제출하여 승인을 받아야 합니다.

제41조: 국가가 규정한 절차와 기준에 따라 유료 도로의 차량 통행료 부과 표준, 충전 기간 및 통행료소 설치를 검토하고 승인해야 합니다. 승인된 유료 충전소를 실제로 조정해야 하는 경우 검토 및 승인 절차를 다시 구현해야 합니다. 유료 도로의 요금 징수 기간이 만료되면 규정에 따라 요금 징수 시설을 철거하고 요금 징수를 중지하며 시 인민 정부는 이를 대중에게 공고합니다.

시 교통 행정 부서는 자격을 갖춘 유료소에 대한 유료소 표지판을 통일적으로 제작 및 발행하고 홍보 사양 및 서비스 표준을 제정하며 감독을 강화해야 합니다.

제42조 유료 도로 운영자는 다음 규정을 준수해야 합니다:

(1) 규정된 충전 표준 및 충전 방법에 따라 차량 통행료를 징수합니다.

(2) 규정에 따라 요금 청구서를 발행합니다.

(3) 공시 사양에 따라 공시 게시판을 설치합니다.

(4) 도로 상황, 접근 및 경고 정보

(5) 표준 및 사양에 따라 서비스 구역의 건설 및 관리를 강화합니다.

과도한 교통 흐름이 차량 교통에 영향을 미치는 상황에 직면하면 유료 도로 운영자는 차량 교통 효율성을 개선하기 위한 조치를 즉시 취해야 합니다.

제43조 유료 도로 운영자와 관리자는 과학 기술 서비스 수준을 향상시키고 온라인 통행료 징수와 논스톱 통행료 징수를 촉진해야 합니다. 새로운 유료 도로는 논스톱 요금 징수 시스템을 동시에 구축해야 합니다.

제44조 유료 도로를 운행하는 차량은 규정에 따라 차량 통행료를 지불해야 합니다.

유료 고속도로 운영자 및 관리자는 법에 따라 차량 통행료를 지불해야 하지만 지불을 거부하거나 지불을 기피하거나 차량 통행료를 적게 지불하는 차량의 통행을 거부하고 통행료를 지불하도록 요구할 권리가 있습니다. 추가 차량 통행료. 유료 도로 운영자는 출입 카드 손상으로 인해 식별할 수 없는 유료 차선에 진입하는 전자 태그가 없는 차량에 대해 가장 먼 진입 역에 따라 역에 진입하는 차량에 대해 가장 먼 진입 역을 사용할 권리가 있습니다. 역 간 거리에 따라 요금이 부과됩니다.

제45조 정부 대출 상환에 사용되는 유료 도로 차량 통행료는 필요한 관리 및 유지 비용을 제외하고 모두 대출 상환에 사용되어야 하며, 이 비용은 국가가 승인한 차량 통행료 예산에서 지출됩니다. 재무부서는 다른 목적으로 사용할 수 없습니다.

상업용 유료 도로의 통행료 수입은 유료 도로의 유지 관리 비용을 보장하기 위해 국가와 시에서 규정한 기준에 따라야 합니다.

유료 도로 운영자는 규정에 따라 적시에 도시 고속도로 관리 기관에 통행료 징수, 대출금 상환, 도로 상태, 교통 흐름, 유지 관리 등에 관한 관련 정보를 제공해야 합니다. 정보 및 자료에 상업 비밀이 포함된 경우 지방 도로 관리 기관은 이를 기밀로 유지해야 합니다.

제46조 유료도로의 연간 유지관리 계획은 유료도로 운영업체가 관련 표준과 규격에 따라 작성하고 시 도로 관리 기관에 보고하여 등록해야 합니다.

제47조: 시 도로 관리 기관은 법에 따라 유료 도로의 도로 행정 관리를 담당합니다. 유료 도로 점유 또는 굴착을 신청하거나 유료 도로에서 파이프라인 건설 및 기타 활동을 수행하는 경우 지방 도로 관리 기관은 허가를 부여하기 전에 유료 도로 운영 관리자의 의견을 구해야 합니다.

유료고속도로 운영자는 고속도로 보호를 위한 점검체계를 구축하고 개선해야 하며, 유료고속도로의 재산권을 침해하는 행위가 발견되면 즉시 이를 중단하고 지방자치단체에 신고해야 합니다.