루지지에는 어떤 자동차인가요?

럭스젯은 어떤 차종에 속하나요?

Nazhije는 대만과 중국 본토 자동차 회사의 합작 회사입니다.

나지제는 대만의 중저가 자동차 브랜드로, 중국 본토에서도 마찬가지다. 가격대는 모두 6만~40만위안이다. RMB 60,000에서 RMB 400,000는 큰 범위이며, 이는 Lazijie의 모델이 소형차, 소형 SUV, 소형 SUV, 중형 SUV 및 MPV 시장을 포괄하여 상대적으로 포괄적임을 보여줍니다.

그러나 Luzhijie의 대만 판매량과 본토 판매량은 단순히 양 극단에 불과합니다. 그 이유는 Luzhijie가 대만에서 설립된 지 거의 70년이 되기 때문입니다. Lucgen은 2008년 본토에 진출해 Dongfeng Motor Group과 함께 Dongfeng Yulon을 설립했지만 2011년이 되어서야 Dongfeng Yulon이 첫 모델을 출시한 것은 상대적으로 늦었다고 할 수 있습니다.

비교적 늦게 입학한다는 것은 Nazhijie가 대만에서 경험하지 못한 매우 치열한 도전에 직면하게 된다는 것을 의미합니다. 이는 우리가 지방에 갈 때에도 매년 학교에서 최고의 학생이 되는 것과 같습니다. 지역에 출전하면서 우리는 사람 밖에 사람이 있고, 산 밖에 산이 있다는 사실을 발견했습니다.

라지겐의 문제점도 뚜렷하다. 우선 구성이 상대적으로 뒤떨어져 있다. 2019년형 모델인 대만 판매량 1위 유6(You 6)는 토션빔을 채용한다. 리어 액슬과 에어백은 기껏해야 4개뿐이고 후진 레이더는 최고급 모델에만 적용 가능하며 차선 이탈 경고, 차선 보조 등 안전 구성도 없다. 하발 H6.

둘째, 품질 문제가 걱정스럽고 사소한 문제가 아니다. 세 가지 주요 부품의 품질 문제는 오일 누출, 지터, 비정상적인 소음 등의 결함이 자주 발생합니다. 그리고 수리 비용도 상대적으로 높습니다. 3가지 주요 부품에 문제가 더 많은 자영업 브랜드가 많은 것은 사실이지만, 수리 비용이 저렴해서 거의 견딜 수 없습니다.

나즈지에는 설립된 지 오래됐지만 폭풍우를 너무 적게 겪었다. 대만의 시장은 작고 Luxjet은 지역적 이점이 있으므로 대만에서 잘 살 수 있습니다. Luxjet은 일부 아프리카 국가에도 수출되며 경쟁도 적지만 Luxjet이 세계 최대 규모가 되면 경쟁력이 치열한 본토 시장에서는 그것이 미미한 것으로 밝혀졌으며 Nazhijie는 여전히 연료를 보급해야 합니다.