일본이 30일 중국과 일본 간 '신속통로' 신청을 접수하겠다고 밝혔다. 그것이 실현되면 어떤 영향을 미칠까.

지난 11월 30일, 중일 패스트 트랙이 공식 출범했다. 일본은 30일부터 비즈니스 채널에 대한 비자 신청 접수를 시작한다고 27일 밝혔다. . 사람들의 연락처. 27일 주중 일본대사관 공식 홈페이지에 공개된 소식에 따르면 '비즈니스 채널'은 단기 비자와 장기 비자 두 가지로 구분되는 것으로 알려졌다. 단기사증은 사업연락, 협상, 계약체결, 애프터서비스, 홍보, 시장조사, 회의참석, 문화교류, 스포츠 교류 등을 위한 일본 여행 등 사업 목적에 한해 체류가 가능합니다. 최대 90일. 장기체류비자는 주로 일본에 취업하러 가는 사람을 대상으로 하며, 경영, 사내 전근, 신고, 의료, 교육, 기능 등 일본 재류 자격 증명서를 소지한 19개 품목에 적용된다. , 그리고 훈련.

이 메커니즘에 따르면 관련 인력은 타국 도착 후 14일 동안 격리할 필요가 없다. 이는 양국 기업인의 교류를 크게 촉진하고 양국 기업인에게 상호 이익이 된다고 할 수 있다.

이 메커니즘에 따르면 '패스트 트랙'을 통해 일본에 입국할 때 핵산 검사 신고서를 작성하고 본인이 서명해야 하며, 또한 이를 인정된 의료기관에 첨부해야 합니다. 중국 본토에서 출국 전 72시간 이내에 핵산 검사 음성 판정을 받은 증명서. 또한, 항공사는 중국에서 출발할 때 승객에게 음성 핵산 검사 증명서 및 기타 자료를 제시하도록 요구합니다. 따라서 이러한 메커니즘은 왕래하는 사람들의 건강을 보장하고 전염병을 예방하며 양측의 교통 효율성을 향상시키고 비즈니스 거래를 촉진할 수 있습니다.

현재 전염병의 영향으로 각계각층이 어느 정도 영향을 받았습니다. 기업인의 교류를 촉진하는 것도 경제 회복에 도움이 되고 교류의 효율성을 높이는 것도 중요합니다. 우리나라에 좋은 일이군요. 그러나 이러한 '패스트 트랙'에서도 여전히 바이러스에 대한 엄격한 통제와 방어가 필요합니다.