이란 국산 스카이쉴드가 대폭 업그레이드 되었습니다!

2022년 11월 8일 이란 육군 방공군 사령관 알리레자 사바히-파르드(Alireza Sabahi-Fard)는 공식 IRNA 통신사와의 독점 인터뷰에서 이란의 페이스(Bavar)-373 장거리 비행이 가능하다고 밝혔다. 대공 미사일은 새로운 SayadB4 장거리 미사일을 수용했으며, 탐지 범위가 더 긴 새로운 레이더도 교체되었습니다.

사령관은 또한 이란 영공에 불법적으로 침입할 경우 엄중한 대응에 직면할 것이라고 경고했습니다. 이 유형의 미사일이 새로운 미사일로 교체된 후, 사거리가 S-300PMU2의 범위를 넘어섰다는 점은 주목할 만하다. 이란은 급속한 기술 발전을 이룬 것으로 보인다.

Bavar-373(믿음이라는 뜻, 373은 선지자 무함마드의 이름 자음수)은 이란이 2016년 8월 발사한 장거리 도로이동 대공방어 미사일 체계이다. 이 체계의 개발은 주로 러시아의 S-300PMU1 대공미사일을 제재 이후 획득하지 못한데 따른 것이었다. 동시에 미군의 엄청난 압력에 대처해야 합니다.

시스템 개발은 최고 지도자 아야톨라 하메네이의 직접 지시에 따라 2010년부터 시작되었으며, 최초의 S-300형 프로토타입이 2011년 11월 22일 제작됐다. 당초 3월부터 운용에 들어갈 예정이었다. 2013년 8월 21일에 이란은 Faith-373의 구성 요소를 공개했지만 이후 시스템 전체가 뒤집힌 것으로 보이며 외관과 아키텍처가 크게 변경되었습니다.

2019년 8월 22일, Faith-373은 하산 로하니 대통령, 아미르 카타미 국방장관 및 기타 군 고위 관계자가 참석한 가운데 취역했습니다.

2020년 10월 말, 이란은 코드명 '벨라야트 스카이-99 가디언(Velayat Sky-99 Guardian)'이라는 합동 대공방어 훈련에서 처음으로 페이스-373 대공방어 미사일 시스템을 사용했다. 이란 방산업계는 2022년 3월 21일부터 23일까지 카타르 도하에서 열린 국제해상방위전시회 DIMDEX 2022에서 Faith-373 AD-200 장거리 대공방어 시스템의 대외무역 버전을 전시했다.

Faith-373 대공미사일은 항력을 줄이기 위해 장거리 대공미사일에서 흔히 사용되는 날개 없는 레이아웃을 사용하지 않고, 대신 측면 비율이 작은 특수한 교차 레이아웃 꼬리를 채택합니다. 지느러미와 풀 모션 꼬리 방향타 디자인. 이 디자인은 일련의 이란 미사일에서 매우 일반적이며 이란의 초기 Standard-1 미사일의 후손입니다. 이란은 항력을 줄이기 위해 이 레이아웃을 채택했습니다.

미사일 날개의 양력은 마하 2~4 사이가 크기 때문에 초기 미사일은 일반적인 공기 역학적 레이아웃을 채택하지만, 현재 장거리 미사일은 주로 마하 5 이상인 미사일의 날개 없는 레이아웃을 채택합니다. 양력은 주로 미사일 본체에서 나옵니다. 미사일 날개가 제공하는 양력-끌기 비율은 매우 낮습니다. 가스 방향타를 사용하는 것이 좋습니다. Faith 373의 속도는 마하 5에 불과하며, 미사일 날개도 마찬가지입니다. 아직 효과가 좀 있어요.

미사일은 길이 약 7m, 직경 515mm, 총 중량 2.05톤, 탄두 무게 180kg으로 중간단계 데이터링크 관성유도단 명령호밍 방식을 사용한다. 안내 TVM 안내 시스템 및 비행 속도 마하 5. , 범위 5-200km, 사격 높이 0.2-27km. 새로 발표된 사야드B4 장거리 미사일은 고체 로켓 모터와 내부 장비 등이 업데이트돼 사거리가 300㎞로 확대되고 발사 높이도 27㎞에서 32㎞로 늘어났다.

미사일은 외부 보강 리브가 다수 장착된 사각형 발사대에 탑재된다. 흥미로운 점은 최초의 페이스-373 대공미사일 레이돔이 나중에 발사대 외부에 노출됐다는 점이다. 완전하게 보관하여 수직열발사 방식을 사용하였다. Faith-373은 세 가지 유형의 미사일을 사용하여 서로 다른 높이의 표적을 공격할 수 있으며 발사 후 5분 후에 고도 13.1km의 표적을 타격할 수 있으며 탄도미사일도 요격할 수 있습니다.

Faith-373 대공 미사일 시스템의 대공 방어 회사에는 Zoljanah 10X10 대형 트럭을 사용하는 미사일 발사 차량 6대가 포함되어 있습니다.

이 트럭은 이란에서 생산된 것으로 추정되며, 길이는 약 14m, 폭은 약 3m, 높이는 약 3m, 자중은 약 25톤, 탑재량은 30톤이다. 500마력 독일 Deutz 엔진, Zoljanah의 앞 차축 및 마지막 차축은 조종이 가능하며 중앙 타이어 팽창 시스템도 갖추고 있습니다.

고속도로 최대 속도는 시속 약 60㎞, 항속거리는 약 650㎞, 경사도는 40도, 측면 경사도는 20도, 수직계단 약 0.6m, 즉 2.5m를 건널 수 있다. 미터의 참호, 도강 깊이는 1.5 미터입니다. 각 발사체에는 4개의 폭탄이 탑재되어 있으며, 차량 후면에 화염 디플렉터가 설치되어 있으며 섀시에는 4개의 유압 잭이 설치되어 있습니다.

체계에는 통제 차량, 사격 통제 레이더 차량, 수색 레이더 차량도 모두 장착되어 있으며, 레이더 차량은 모두 이란산 Zafar 8X8 트럭을 사용합니다. 차량의 자중은 약 21입니다. 유효하중은 약 24톤, 길이는 약 12미터, 전폭은 약 2.7미터, 높이는 약 400마력의 디젤엔진을 탑재하고 있으며, 최대 주행속도는 약 3미터이다. 시속 90km, 순항 범위는 약 800km, 경사는 60m, 측면 경사는 30m이며 수직 계단은 약 0.6m, 도랑은 2m, 도강 깊이는 1.2m입니다.

S밴드 수색감시 능동위상배열레이더는 방위각 360°, 앙각 -3°~85°에서 최대 사거리 320㎞의 표적을 포착·탐지할 수 있으며, 동시에 200개의 목표를 감지할 수 있습니다. X-밴드 표적 추적 능동 위상배열 레이더는 방위각 360°, 앙각 -3°~85°에서 최대 범위 260km의 표적을 추적할 수 있으며, 12개의 미사일을 동시에 유도하여 6개의 표적을 타격할 수 있습니다.

이번 개선으로 Faith-373 시스템의 수색 레이더 탐지 범위는 450km로 늘어났고, 사격 통제 레이더 탐지 범위는 400km로 늘어나 최대 100개의 표적을 탐지할 수 있다. 60명을 추적하고 6명을 차단했습니다.

Faith-373 지휘 차량은 Fakour 명령 및 지능형 제어 시스템과 통합된 6X6 트럭을 사용하며 수동 및 능동 군용 레이더(예: Mersad), 신호 감시, 미사일 시스템 및 명령에서 작동할 수 있습니다. 및 통제 시스템은 항공 상황 정보를 수신하고 Rasoul 통신 시스템을 사용하여 레이더 정보를 지휘 센터에 인코딩 및 암호화하고 목표를 할당합니다.

방공대대급에는 200개의 표적을 탐지하고 요격할 수 있는 장거리 S밴드 3D 레이더인 Meraj-4 능동위상배열 장거리 조기경보 레이더 차량도 탑재될 예정이다. 동시에 고고도 재래식 항공기 표적에 대한 최대 경고 거리는 450km를 초과합니다.

성능 측면에서 Faith-373은 사거리 측면에서 S-300PMU2의 사거리 200km 48N6E2 미사일을 압도할 수 있었으며, 다표적 요격 능력도 동일하며, 이란의 군사 산업이 지속적으로 발전하고 있음을 보여주는 것은 이미 강력한 기술력을 보유하고 있으며 이란에 실용적인 장거리 대공 미사일을 제공할 수 있다는 것입니다. 러시아군이 사용하는 이란 드론과 순항미사일 내부로 볼 때 이란 무기에는 유럽산 부품과 미국산 부품이 대거 채워져 있어 무기의 신뢰성이 떨어진다.