제남서역 최신 표준계획도를 요청해주세요. 감사합니다!

화이인구 정무센터는 서부 허브 신도시의 새로운 '모습'을 보았다.

1. 핵심지역 2.98평방킬로미터

계획에 따르면 서역지역은 2.98평방킬로미터 면적의 핵심지역을 조성하게 된다.

핵심지역은 서쪽으로 고속철도역, 동쪽으로 라산북로, 남쪽으로 장좡로 연장, 북쪽으로 싱푸로로 계획돼 있다. -축, 이중 중심, 다중 지점" 공간 구조. “이중축”은 동서방향의 문화경관축, 남북방향의 자연생태축은 역 앞 종합허브와 교차하는 이중축을 공간으로 활용한다. 가장 큰 현대식 건물 단지를 만들기 위한 노드; "다중 지점"은 대중 교통의 장점을 통해 도시 자원을 효과적으로 교환하고 전달하여 도시 활력을 자극합니다.

2. 29개의 버스 노선이 다양한 도시 지역으로 연결됩니다

계획 청사진에 따라 교통 및 토지 이용 모델이 통합되고 다양한 교통 모드가 조정되며 대용량이 됩니다. 대중교통을 최우선으로 발전시키겠습니다. 교통체계는 '구시가지', '서역세권', '대학타운'의 주축 교통노선을 형성하여 다양한 집단과 도시 간 빠른 대중교통체계를 구축합니다.

도로망 프로젝트는 교통 흐름의 과학적 예측을 바탕으로 Dajin Road, Beiyuan Road, Lashanhe Road 및 Jinliu Road의 연장을 중심으로 100km 이상의 교통 간선을 건설할 예정입니다.

동시에 철도교통 측면에서는 1호선과 6호선이 역 앞 광장에서 교차해 고속철도, 장거리 노선으로 연결될 계획이다. 효율적이고 편리한 환승시스템을 구축합니다.

또한, 이 지역은 5.1헥타르의 면적에 하루 25,000명의 승객을 수용할 수 있는 장거리 여객 운송 허브역을 계획하고 있으며, 최대 장거리 여객 운송 허브역이 될 것입니다. 지난 서부에 있다. 동시에 2.25헥타르 규모의 버스 허브 정류장도 계획돼 다양한 도시 지역으로 연결되는 29개 버스 노선이 생겨 편리하고 빠른 대중교통 시스템을 형성할 예정이다.

이렇게 역허브, 베이징-상하이 고속철도, 자오지여객전용선, 철도 1호선, 6호선, 7호선을 간선으로 구성해 통일된 내부통합을 이루게 된다. 외부 통합 유통망. 질서 있는 승객 운송 시스템.

3. 지하 공간 460만 평방미터 개발

지하 공간 개발 및 이용 원칙에 따라 도시 파이프라인, 대중교통 서비스, 철도, 지하 주차장, 도시방어구역 전체에 걸쳐 개발된 지하공간의 총면적은 460만㎡에 달한다.

계획에 따르면 지하 15m 이하 공간은 2층을 일률적으로 개발하고, 일부 지역에서는 지하 3층을 교통 및 공공서비스용으로 활용하게 된다. 2층과 3층은 주차장으로 활용될 예정이다.

그 중에서도 고속철도부터 라산 강, 철도 환승 노선 및 각종 역까지의 지역 개발에 중점을 두고 있습니다.

4. 5분만 걸어가면 길에서 녹지공간을 만날 수 있다

녹지공간 조성도 기획의 핵심이다. 그때까지 샤오칭강과 라산강 도시경관벨트, 고속철도 보호벨트, 지역 중심축을 주요선으로 활용해 '두 선을 연결하는 하나의 축'으로 문화경관의 녹색 네트워크를 조성하게 된다. , 그리고 녹색 가장자리로 가장자리가 처리된 트랙입니다."

녹지율은 45%에 달하고, 1인당 공공녹지면적은 12㎡에 달할 것으로 예상된다. 시민들은 도보로 5분이면 가로녹지, 도보로 10분이면 종합공원을 만날 수 있다.

동시에 홍수 조절도 프로젝트 계획의 초점 중 하나입니다. 계획 중, 샤오칭강과 라산강의 홍수 통제 계획은 "100년에 한 번 홍수를 예방하고, 10년에 한 번 홍수를 예방한다"는 기준에 따라 설계되었습니다. 교통 허브의 개략도. 관련 링크

"서역 허브 신도시"는 지난시 서쪽에 위치하고 있으며 지난시가 자체 도시 개발 요구에 적응하고 개발에 협력하는 새로운 도시 지역입니다. 베이징-상하이 고속철도. 신도시 계획면적은 26평방킬로미터로 주요 도시 중심에서 약 10km 떨어져 있다. 계획 범위는 동쪽의 제2환서로, 서쪽의 베이징-푸저우 고속도로, 샤오칭강까지 확장된다. 북쪽에는 Lashan 홍수 전환 강이 있고 남쪽에는 Lashan 홍수 전환 강이 있습니다. 그때까지 서역 교통 허브는 미래 제남시 외부 이미지 전시의 랜드마크 지역이 될 것입니다.