V12 엔진 530만 위안부터 판매 가능, 페라리 812 GTS 내일 공개

며칠 전 관련 채널을 통해 페라리 812 슈퍼패스트 컨버터블 모델인 812 GTS가 1월 13일 상하이에서 국내 데뷔한다는 소식을 접했습니다. i 이 차량은 이전에도 해외에 출시된 적이 있다. 최근 뉴스에 따르면 신차의 가이드 가격은 530만 위안부터 시작될 수 있지만 아직 페라리 차이나의 공식 확인이 필요하다.

페라리의 차세대 GT 슈퍼카의 플래그십인 812 슈퍼패스트는 6.5L V12 엔진을 탑재해 0-100km/h 가속 시간은 3초 미만, 200km까지 가속된다. /h는 8.3초밖에 걸리지 않으며 최고 속도는 340km/h에 이른다.

신차는 날씬한 차체 비율과 전면의 상징적인 흡기구 그릴, 날렵한 헤드라이트와 보닛의 근육질 라인이 이 차를 매우 위압적으로 보이게 만든다. 새로운 하드탑 컨버터블 구조를 접으면 루프 패널을 실내 후면의 루프 후드 아래에 넣을 수 있습니다. 이 과정은 45km/h 이하의 속도에서 14초 만에 완료됩니다.

812 GTS의 전면부 디자인은 812 슈퍼패스트와 동일하다. 곳곳에서 볼 수 있는 공기역학적 키트는 언제나 812 GTS의 궁극의 성능을 말해준다. 또한 812 GTS의 휠 역시 새로운 표면 처리를 거쳐 다이아몬드, 수은 등 다양한 시각적 효과가 적용됐다. 그러나 컨버터블 디자인을 채택한 이후 812 GTS의 리어 휠 아치 디자인은 812와 다르다. 초고속. 그리고 리어 디퓨저의 디자인을 개선하여 동일한 공기역학적 성능을 달성했습니다.

인테리어 측면에서는 신차는 기본적으로 812 슈퍼패스트의 디자인을 이어받아 더욱 스포티해 보이는 서스펜션 디자인을 적용했다. 동시에, 차량은 컨버터블 디자인을 위해 새로운 스포츠 스티어링 휠과 계기판을 채택했으며, 좌석 위의 두 개의 아치형 공기역학적 채널도 최적화되었으며, 그 상단에 에어포일을 설치하여 다가오는 교통량을 줄였습니다. 기류를 캐노피 뒤쪽 캐노피 영역으로 유도하여 캐빈 내부의 기압 방출을 촉진하고, 앞 유리 하류 영역의 기류 분리 압력을 높여 공력 효율 및 기류 개선에 도움을 줍니다. 안정성을 높여 승객 머리 뒤의 과도한 압력을 효과적으로 방지합니다.

마력 면에서는 812 GTS에는 최대 출력 800마력/8500rpm, 최대 토크 718N·m/7000rpm의 6.5L V12 자연흡기 엔진이 계속 탑재된다. 변속기 시스템은 7단 듀얼 클러치 변속기와 조화를 이룬다. 0-100km/h 공식 가속 시간은 3초 미만이며, 최고 속도는 340km/h에 이릅니다. 앞으로도 신차에 관한 더 많은 소식에 주목하겠습니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.