자동변속기 자동차의 P, R, N, D, 2, L 기어는 무엇인가요?

자동변속기 자동차의 P, R, N, D, 2, L 기어는 각각

1, P 기어입니다. 사용하지 않을 때는 기어가 이 위치에 있으며, 이때 바퀴는 미끄러짐을 방지하기 위해 기계적 잠금 상태가 됩니다.

2.R 파일. R 기어는 후진 기어로 후진할 때 사용됩니다.

3.N 파일. 중립, 일시적으로 주차할 때(빨간불 등) 이 기어를 사용하십시오. 이 기어는 중립을 의미하므로 경사로에서 차량이 미끄러지는 것을 방지하려면 브레이크를 밟아야 합니다.

4.D 파일. 전진 기어, 구동 기어라고도 합니다. 앞으로 나아갈 때 이 장비를 사용하세요.

5단과 2단은 저속기어입니다. 매우 큰 경사면을 오를 때나 상대적으로 경사진 경사면에서 출발할 때 이 기어를 사용하여 앞으로 출발할 수 있습니다. 원리는 여기에 기어를 걸면 자동차의 기어가 낮은 기어(수동 자동차의 첫 번째 및 두 번째 기어에 해당)로만 자동 전환되도록 제한하여 자동차가 최대 전진 추진력을 얻을 수 있다는 것입니다.

6.L 파일. 낮은 기어. 산을 내려갈 때나 긴 경사면을 내려갈 때 여기에 기어를 걸면 차량의 기어가 자동으로 가장 낮은 기어(수동차의 1단 기어와 동일)로만 들어가 내리막길에서 엔진을 사용할 수 있게 됩니다. 운전자가 장시간 브레이크를 밟을 필요가 없으면 브레이크 패드가 과열되어 위험할 수 있습니다.

추가 정보:

평평한 도로에서 주행할 때 기어 선택 핸들을 D 위치에 놓고 가속 페달과 차량 속도에 따라 자동으로 기어를 변경할 수 있습니다. 차량 속도가 일정 수준에 도달한 후 미리 액셀을 닫고 기어를 올리고, 다운시프트하려면 미리 액셀을 밟아야 합니다.

길고 가파른 내리막길을 내려갈 때 D단 기어를 사용하는 경우 브레이크를 장시간 자주 사용하면 차량 속도 조절을 위해 브레이크를 사용해야 할 수도 있지만, 과열로 인해 브레이크 효율이 저하될 수 있으며 이는 매우 위험합니다. 그렇습니다. 많은 산악 도로에는 아스팔트가 포장되어 있지 않으며 자갈길에서 세게 브레이크를 밟는 것이 더 위험합니다. 브레이크를 밟고 차를 세우고 1단, 2단 또는 3단 기어로 변속한 다음 출발해야 ​​합니다.

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