광저우 Zengcheng 지하철 역의 Xiancun 역은 언제 개통되나요?

광저우 지하철 13호선은 8월 착공해 2012년 완공돼 개통될 예정이다. <댓글 보기> 다양뉴스 시간: 2009-07-14 출처: 광저우일보 저자: 양진 1단계 Yuzhu에서 Xiangjingling까지 해당 구간의 계획된 완료 시기는 2012년 말로 결정되었습니다. 이 프로젝트는 아직 승인을 위해 국가에 제출하는 단계에 있습니다. Text/Reporter Yang Jin 기자는 어제 1단계 공사가 완료되었음을 알게 되었습니다. 13호선 위주~샹징링 구간이 확정됐다. 길이는 28.8㎞로 4개 환승역을 포함해 10개 역이 모두 지하에 깔려 있지만 아직 국가 승인 단계에 있다. . 보도에 따르면 13호선 1단계 착공 예정일은 올해 8월, 완공 예정일은 2012년 12월이다. 기자는 어제 13호선이 바이윈구 차터우에서 출발해 둥펑로, 중산대도, 107번 국도를 따라 바이윈, 웨슈, 텐허, 황푸, 증청 등 5개 구(시)를 거쳐 서동쪽으로 운행한다는 사실을 알게 됐다. ), 총 길이는 약 55km입니다. 13호선은 A형 열차를 이용할 계획이며, 열차의 최대 운행속도는 100km/h~80km/h가 될 예정이다. 현재 사업승인을 신청 중이며 국가 승인을 얻기 위해 노력하고 있다. 기자는 어제 광저우 지하철 공사 공식 웹사이트의 '입찰 공고' 열에서 13호선이 건설 1단계 착공이 확정되었으며 프로젝트의 1단계는 Yuzhu~Xiangjingling 구간이 될 것이라고 보았습니다. 역의 방향과 위치는 아직 확정되지 않았다. 기자는 13호선 사업 1단계에서 지상역인 샹징링역을 제외한 나머지 역이 정거장이 될 것이라는 사실을 알게 됐다. 두 역 사이의 평균 거리는 3.16km이며, 최대 역 간격은 원위안(Wenyuan)과 샤위안 공원(Xiayuan Park) 사이로 5,429미터이고, 최소 역 간격은 펑러루(Fengle Road)와 ​​원위안 공원(Wenyuan Park) 사이로 1,451미터입니다. 보고서에 따르면 프로젝트의 첫 번째 단계는 건설 입찰 부문 3개로 나누어질 예정이다. 기자는 어제 현재까지 선의 방향과 부지 위치, 매몰 깊이 등이 확정되지 않은 것으로 알려졌다. 총 투자액은 76억 5166억 위안이며, 기자는 13호선 1단계 총 투자액이 76억 5166억 위안이며, 프로젝트 건설 예정일은 100년 이상이라는 사실도 알게 됐다. 올해 안에 이 목표를 달성하기 위해 노력할 것이라는 관측도 있다. 구체적인 착공 시점은 아직 정해지지 않았지만, 관계자들은 "오래 걸리지 않을 것"이라고 말했다. 완공 예정일은 2012년 12월이다. 기자는 Zengcheng 기획국 책임자와 인터뷰를 통해 13호선 1구간 건설로 Zengcheng과 베이징로가 더욱 편리하게 연결될 것이라는 사실을 알게 되었습니다. 광저우 중심 도시에서 신탕(Xintang)에서 베이징 로드(Beijing Road)까지는 최대 30분이 소요됩니다. 앞으로 Xintang은 새로운 교통 허브가 될 것입니다. 보고서에 따르면 앞으로 Zengcheng의 철도 운송 노선에는 광저우-동관-선전 노선, 철도 운송 13호선, 철도 운송 16호선, Xiamen-Shenzhen이 포함될 것입니다. 철도 지선, 광저우-선전 철도 4개 노선. 향후 13호선은 둥펑로(Dongfeng Road)와 ​​바이윈호(Baiyun Lake)까지 연장될 예정이다. 13호선은 향후 뤄강구(Luogang District)와 바이윈 국제공항(Baiyun International Airport)까지 연장될 예정이다. Dongfeng Road와 Baiyun Lake, 동쪽으로는 Wancheng까지. 13호선 1단계 프로젝트 1역의 기본 계획 위치. Yuzhu 역: Zhongshan Avenue East-Maogang Interchange 남쪽, 남쪽에 Huangpu Avenue가 있음. 2. Fengle Road 역: Fengle Road와 계획된 Haiyuan Road의 교차점입니다. 3. 원위안(Wenyuan)역: 광선 고속도로(Guangshen Highway)와 스화(Shihua Road) 도로의 교차 예정지 동쪽. 4. Xiayuan 역: Kaifa Avenue와 Guangshen Highway 사이의 교차점 서쪽. 5. Nangang 역: Dongpeng Avenue와 Guangshen Highway 교차 예정지 동쪽, Hanking Hotel 및 Hongsen Building 남쪽, 광저우 품질 감독 검사 연구소 북쪽. 6. 난지로역: 난지로역. 7. Dongzhou 역: Dongzhou Avenue와 Guangshen Avenue 교차로의 동쪽 부분이 건설 중입니다. 8. 신탕역(Xintang Station): 광저우-선전 철도 신탕 기차역 남쪽, 강광 대로(Gangguang Avenue)와 신신 고속도로(Xinxin Highway) 교차점에 있는 삼각형 부지입니다. 9. 관후역: 신107국도와 스신고속도로의 교차 예정지 서쪽. 10. Xiangjingling 역: 계획된 새로운 107 국도에 위치. 9호선 전동차는 당초 6량을 선정했다. 이 신문(양진 기자) 기자는 어제 지하철 9호선 칭부역~고정역이 가장 먼저 입찰을 시작했다는 사실을 알게 됐다. 9호선은 8개역을 운영하며, 초기열차, 단기열차, 장기열차 모두 B형 객차 6량으로 구성되며, 열차의 최대운행속도는 120km/h이다. 기자는 지하철 9호선이 서쪽의 페이링(Feieling)에서 시작하여 3호선 북부 연장 프로젝트의 고속철도역까지 모두 지하철 노선인 서동쪽을 운행한다는 사실을 알게 되었습니다.

***Feeling, Huadu Automobile City, 광저우 북역, Huaguoshan Park, Huadu Square, Ma'anshan Park, Qingbu, Gaozeng 등을 포함한 8개의 지하철 역이 있습니다. 어제 9호선 5공구가 공공입찰에서 주도권을 잡기 시작한 것으로 5공구에는 칭부역, 칭부고증구간, 고증역(복귀선 포함), 2개역, 1개구간이 포함된다. 7호선은 14개 역을 갖게 된다. 기자(양진 기자) 기자는 어제 판위지구를 통과하는 지하철 7호선이 토목공사 감리 입찰에 들어갔다는 소식을 접했다. 보도에 따르면 7호선은 14개 역 개통을 확정했다. B등급 차량은 6개 구간으로 구성될 예정이다. 기자들은 어제 7호선 토목공사 감리를 위한 공개입찰이 온라인으로 시작됐다는 것을 확인했다. 입찰문서에 공개된 최신 정보에 따르면 광저우철도 7호선은 서쪽 판위구 광저우 신여객역에서 출발해 남동쪽으로 운행된다. 판위구의 중산 기차역은 북동쪽으로 방향을 틀어 판위구의 한시(Hanxi), 신짜오(Xinzao), 화룽(Hualong)을 거쳐 주강(Pearl River)을 건너 황푸구(Huangpu District)의 넓은 모래땅에서 끝나므로 장기간 확장이 가능합니다. Luogang의 중심 지역으로. 노선의 총 길이는 약 28.312km이며, 총 14개의 역이 있습니다. 기자는 또한 차량 운행 속도가 43km/h, 최대 운행 속도가 80km/h, 최고 단면적이 30,600명/시간이라는 사실도 알게 됐다.