일본 회사가 하늘을 나는 오토바이를 판매하기 시작했습니다. 이 오토바이는 왜 날 수 있나요?

일본의 한 스타트업이 멋진 하늘을 나는 오토바이를 판매하고 있는데 가격은 무려 7,770만엔, 약 435만 위안에 이를 정도로 결코 저렴하지 않다. 비행 오토바이 200대의 첫 번째 배치는 내년 상반기에 인도될 예정이다. 날아다니는 오토바이의 무게는 약 300kg이다. 이 항공기는 기존의 내연기관으로 구동되며 두 개의 메인 프로펠러로 비행합니다.

드론 같은 감지 기술을 활용해 장애물을 피할 수 있다. 최고 속도는 시속 100km, 배터리 수명은 약 40분이다. 기계 내부의 연료를 연소하고 방출된 열을 직접 동력으로 변환하는 열기관입니다. 내연 기관은 일종의 동력 기계입니다. 광범위하게 말하면, 내연 기관에는 왕복 피스톤 내연 기관, 회전 피스톤 엔진 및 자유 피스톤 엔진뿐만 아니라 회전 날개 제트 엔진도 포함됩니다. 그러나 내연 기관은 일반적으로 피스톤 내연 기관을 의미합니다.

작업 주기에는 흡입, 압축, 연소 및 팽창, 배기 및 기타 프로세스가 포함됩니다. 이 프로세스 중 확장 프로세스만 외부 작업 프로세스이며, 작업 프로세스를 더 잘 구현하려면 다른 프로세스가 필요합니다. 피스톤이 하사점에 있을 때 입구와 배기 포트가 열리고 입구를 통해 새로운 공급물이 실린더에 채워지고 실린더 내의 배기 가스가 배출 포트에서 배출되어 피스톤이 상승합니다. 흡입구를 닫고 배기 포트에서 피스톤이 TDC에 접근하고 연료를 점화하거나 분사하여 실린더의 가연성 혼합물을 연소할 때까지 실린더의 충전물이 압축되기 시작합니다.

실린더 내부의 가스가 팽창하면서 피스톤을 아래로 밀어내는 작업을 하게 되는데, 피스톤의 배기구가 열리면 배기가스가 배출되면서 피스톤은 계속해서 하사점까지 하강하여 작업이 완료됩니다. 작업주기. 전 세계의 다양한 자동차, 트랙터, 농업 기계, 건설 기계, 소형 이동 발전소 및 전투 차량은 내연 기관으로 구동됩니다. 해상 상선, 내륙 수로 선박, 재래식 선박 및 일부 소형 항공기도 내연 기관으로 구동됩니다. 내연기관의 수는 세계 동력기계 중 1위를 차지하며 인간 활동에 매우 중요한 역할을 합니다. ?