수백억 빚에 갇힌 단둥항, 사투를 벌이다

단둥항만그룹의 시장실체 유형은 '유한책임회사(외국합자회사)'이며, 그룹 주주 4명은 모두 홍콩에 등록된 회사이다. 차이나비즈니스뉴스에 따르면 이들 4개 회사의 투자자는 단둥항만그룹 왕원량 회장이다. (동방IC/사진)

2019년 3월 22일, 수백억 달러의 부채 위기에 처한 단동항만그룹(이하 단동항그룹)의 고위 임원들이 , 베이징에 출연하여 "단동 항만 그룹"홍콩 부채 구조 조정 미디어 회의”를 개최했습니다. 이때 세간의 이목을 끄는 부채구조조정 제안은 단둥항만그룹이 파산구조조정에 저항하기 위한 필사적인 시도였다.

2005년 초 단둥항만그룹은 옛 단둥항만청에서 구조조정됐다. 중국행정정보공개네트워크(China Executive Information Disclosure Network)에 따르면 단둥항만그룹의 실제 관리자는 왕원량(Wang Wenliang)이다. 단동항은 주로 항구 창고, 하역 및 운송 사업에 종사하고 있습니다.

단둥항만그룹은 2017년 10월부터 누적된 부채가 계속 늘어나면서 채무불이행에 돌입했다. 풍력 데이터에 따르면 현재까지 단둥항이 발행한 채권 28개 중 7개가 부도를 기록했으며 총 규모는 79억5000만 위안에 달한다.

첫 번째 채무불이행 이후 거의 1년 반이 지났습니다. 21세기비즈니스헤럴드에 따르면, 은행 등 금융기관으로 구성된 단둥항만그룹 채권자위원회가 의결한 결의에 따르면 최근 채권자위원회 일부 위원들이 단둥 파산회생 신청서를 법원에 제출했다. 포트그룹은 법원의 승인 여부 결정을 기다리고 있다.

단둥항만그룹 후펑하오 회장은 언론회견에서 법원이 아직 사건을 공식적으로 받아들이지 않았지만 "파산과 구조조정을 위한 자료를 준비하라는 통지문을 냈다"고 인정했다.

후펑호 역시 단둥항이 파산을 거부한 이유는 부채 구조조정만으로도 그룹의 부채 문제를 해결하기에 충분했고 앞으로 3~5년이면 충분하다고 말했다.

단동항 아직 시간있나요?

부채위기는 왜 발생했나? Hu Fenghao는 두 가지 이유를 제시했습니다.

먼저 동북특수강 파산 등 파급효과로 인해 당초 중국 증권감독관리위원회에서 승인을 받았던 단둥항 채권 발행 계획이 중단됐다. , 단동항은 낡은 것을 새것으로 갚을 수 없었고 자본 사슬이 끊어졌습니다. 둘째, 지방 정부가 자금을 지원했어야 했던 단동항 다동항 지역의 수로 및 방파제와 같은 공공 인프라, 계획 범위 내의 매립 프로젝트를 포함해 단동항은 227억8900만 위안을 투자했다.

이후 후펑호는 2019년 2월 기준 자료를 통해 그룹의 총부채가 489억3100만위안으로 그 중 금융기관 이자부채가 396억5000만위안, 영업부채가 92억8100만위안이라고 밝혔다. 그룹 회사의 장부 총 자산은 602억 7500만 위안이고 목록 및 평가 후 총 가치는 894억 6900만 위안입니다. 이런 식으로 계산하면 기어링 비율은 54.69입니다. 정부 지원금까지 빼면 부채비율은 더욱 낮아진다.

그러나 상하이어음교환망(Shanghai Clearing Network)의 정보에 따르면 2017년 10월 30일 2017년 3분기 보고서가 발표된 이후 단둥항은 재무정보를 공개하지 않은 것으로 나타났다. 2017년 3분기 보고서에 따르면 단둥항의 총자산은 601억8000만 위안, 총부채는 464억6000만 위안, 자산부채비율은 77이다.

요녕성 정부 측근은 단둥항이 공개한 금융자료에 대해 의구심을 품고 있다. 그는 Southern Weekend 기자들에게 이번에 단둥항이 공개한 총 자산 데이터는 2017년 3분기 보고서에 공개된 데이터보다 300억 달러 더 많아 부채 해결에 분명히 도움이 된다고 지적했습니다. 그러나 이제 단동항은 채권단과 합의에 이르지 못하여 재무 데이터가 유효하지 않다는 것이 분명해졌습니다.

21세기 비즈니스 헤럴드에 따르면 단둥항 관계자의 말을 인용해 단둥항은 수백억 달러의 금융 부채 외에도 수십억 달러의 우발채무를 안고 있으며 수억 위안의 세금을 내야 한다고 전했다. . 지불. 예를 들어, 단동항이 공시한 자산에는 일정 정도의 '수분'이 있습니다. 예를 들어 단동항의 이름으로 소유하거나 건설한 토지 자산은 불법적으로 바다를 사용하거나 불법적으로 매립할 수 있습니다.

후펑호는 단둥항이 독립적으로 부채를 상환할 능력이 있다고 주장했다. 제시된 데이터에 따르면 부채의 일부를 상환한 것으로 나타났습니다. 또한 단둥항의 생산과 운영도 회복되고 있다.

예를 들어, 2018년 그룹의 수익은 20억 위안이 넘었는데, 이는 기본적으로 현재 이자를 충당하고 은행 이자 연체금과 공개 시장 채권을 상환하고 직원 임금 체불금을 상환했습니다.

단둥항 직원이 남부 주말 기자들에게 체불임금 청구 사실을 확인했다. 그는 이전에도 단둥항에서 임금 체불이 있었지만 지금은 “최대 한 달 정도 지연”되는 등 상황이 개선됐다고 밝혔다. 단동항의 또 다른 직원도 남부 주말 기자들에게 최근 몇 년간 항구가 정상적으로 운영되고 있으며 연간 처리량이 예년과 크게 다르지 않다고 말했습니다. 부채 문제가 불거진 이후에도 대규모 정리해고는 보고되지 않았다.

하지만 발전 전망을 고려하여 전 직원이 사임하고 딸기 판매를 시작했습니다. 그는 또한 단둥은행이 단동은행에 대출금을 상환하지 못해 심각한 손실을 입었다고 밝혔습니다.

후펑호는 요녕항만그룹이 단둥항 인수를 위해 준비를 하고 있다고 말했다. 요녕항그룹의 정식 명칭은 요녕항만그룹유한공사(Liaoning Port Group Co., Ltd.)이며 요녕성 연안지역의 항만자원을 통합하기 위해 설립됐다.

2017년 말, 요녕성 항만 통합 플랫폼으로 요녕동북아항해운개발유한회사가 설립됐다. 이듬해 초, 대련항만그룹과 잉커우항그룹의 지분 100%가 무상으로 회사로 이전되었으며, 두 항구의 실제 통제권자는 현지 국유자산감독관리청에서 변경되었습니다. 랴오닝성 국유자산 감독관리위원회 위원회.

2018년 11월 중국상선은 유상증자를 통해 요녕동북아항해운개발유한공사에 투자해 지분 49.9%를 확보했다. 이후 요녕동북아항해운개발유한회사는 요녕항만그룹으로 명칭이 변경되었습니다.

랴오닝성 연안지역의 항만통합이 본격화되면서 단둥항 측의 가시가 됐다.

후펑호(Hu Fenghao)는 기자회견에서 2017년 중국 초상그룹이 단둥항에 실무팀을 파견해 검사를 했는데, 이는 채무 불이행 발생과 동시에 발생했다고 말했다. 단둥항은 중국상인그룹에 먼저 자신을 살리기 위해 일정 금액을 투자하자고 제안했다. “절약하면 마음대로 할 수 있고 주식도 무료로 양도할 수 있다” 하지만 상대방은 동의하지 않았다.

이로 인해 Hu Fenghao는 상대방이 회사가 파산하기를 기다리고 "단동항을 괜히 빼앗았다"는 이유로 초대를 거부했습니다.

위에서 언급한 회의록에는 2019년 1월 8일 현재 부채위원회 17개 위원 단위 중 14개 단위가 단둥 파산 재편을 추진하기 위해 청산팀 형태를 채택하기로 의결한 것으로 나와 있다. 항만국 업무를 맡아 단둥항만그룹 청산팀 구성에 정부가 앞장서도록 요청하기로 합의했다.

단둥항은 많은 법률학자들의 지지를 받아 '단동항(주) 관련 파산법 관련 문제에 대한 전문가 의견'을 발표했다. 회사가 파산 및 회생 절차에 들어간다 하더라도 정부와 관련 부서가 행정관을 맡거나 청산팀에 합류하는 것은 적절하지 않다는 의견이다.

이에 대해 위 단둥항 측 관계자들은 단둥법원이 조속히 사건을 접수해 회사의 실제 자산과 채무를 확인하는 것이 최우선이라고 생각하고 있다. 최근 단둥항의 행보를 말하자면 지연전략에 가깝다. "일단 파산하고 개편되면 회사는 통제력을 잃게 되므로 채권기관이 법원에 파산 및 개편을 신청하는 속도를 늦추기 위해 부채 상환 능력이 어느 정도 있음을 외부에 알리는 것입니다."

이번 언론회의에는 단둥항의 실제 관제사인 왕원량(Wang Wenliang)이 참석하지 않았다. Hu Fenghao는 신체적 이유로 하이난에서 요양 중이라고 말했습니다. 공개 정보에 따르면 왕원량(Wang Wenliang)은 65세로 초창기 단둥시 정부에서 근무했으며 이후 1990년대 초에 사업을 시작했습니다.

2005년 2월 단둥항이 설립돼 리린건설그룹유한공사가 첫 주주가 됐다. 당시 리린건설그룹의 법정대표이자 주주였던 왕원량(王文亮)도 단동항에 입성해 단동항 회장이 됐다.

Tianyancha에 따르면 현재 단둥항만그룹의 시장실체 유형은 '유한책임회사(외국합자회사)'이며, 그룹의 주주 4명은 모두 홍콩에 등록된 회사라고 한다. 차이나비즈니스뉴스에 따르면 이들 4개 회사의 투자자는 모두 단둥항만그룹 왕원량(王文亮) 회장이지만, 이들 4개 회사는 실제로 사업활동을 수행한 적이 없고, 다른 운영자산도 왕원량이 사실상 지배하고 있지 않다. 단둥항. 주주의 책임을 회피하기 위해 설립된 사람, 유령회사.

왕원량(Wang Wenliang)은 한때 '단둥 최고의 부자'로 알려졌으며, 재산 120억 위안으로 2018년 후룬 글로벌 부자 목록에서 1,480위를 차지했다. Investment Times에 따르면 Wang Wenliang은 한때 뉴욕대학교 이사가 되기 위해 2,500만 달러를 기부했으며 나중에는 힐러리 클린턴 재단에 200만 달러를 기부했습니다.

왕원량은 2016년 전국인민대표대회 대표 선거 뇌물 사건에 연루돼 전국인민대표대회 대표 자격을 박탈당해 현재까지 연락이 두절됐다.