광저우 지하철 22호선이 선전까지 연장될 예정입니다. 중간 노드는 어디입니까?

광저우 지하철 22호선은 난샤(Nansha)를 중간 노드로 하여 선전까지 연장될 예정입니다.

2월 24일, 광저우는 중요한 글로벌 교통 허브 건설을 홍보하기 위해 '광둥-홍콩-마카오 대만 지역 개발 계획' 발표 2주년 기념 기자회견을 열었습니다. 기자회견에서 당 지도부 회원이자 광저우시 기획천연자원국 부국장인 Jiang Li는 광저우 지하철 22호선이 선전까지 연장될 것이라는 소식을 공개했습니다. 22호선의 남측 연장을 당국이 확인한 것도 이번이 처음이다.

각 측이 공개한 계획 정보에 따르면 22호선은 광저우와 선전 간 '손잡이'를 실현하고 난샤를 중간 노드로 활용할 예정이다. 22호선의 한쪽 끝은 중심 도시인 광저우를 연결하고, 다른 쪽 끝은 둥관과 연결되어 선전까지 연결됩니다. 광저우, 둥관, 선전을 연결하는 22호선은 난샤가 베이 지역의 기하학적 중심으로서의 위치 가치를 충족할 수 있게 해줄 것입니다.

추가 정보:

광저우 지하철 28호선은 후이저우와 포산까지 연장됩니다

광저우 지하철 28호선은 다음과 같은 동서 도시 고속선입니다. 시속 160km의 속도로 포산, 광저우, 둥관 및 기타 도시와의 신속한 연결을 담당합니다. 28호선은 신탕에서 후이저우까지, 하나는 산얀차오에서 포산 서역까지 연결됩니다.

2020년 8월 발표된 광둥-홍콩-마카오 대만구 시외 철도 건설 계획에 따르면 광저우 28호선(포산~팡촌위주~둥관 시외)의 주요 접근 지점은 둥핑신도시, Fangcun, Yuzhu Zhu, Xintang. 더 구체적인 사이트. 계획 과정에는 특정 변수가 있으며 현재 이를 모두 결정하는 것은 불가능합니다. 노선은 기본적으로 광저우-선전 철도 노선과 광위안 고속도로를 따라 배치됩니다.

광둥성 발전개혁위원회 공식 홈페이지에 공개된 관련 문서에 따르면, 광저우 지하철 28호선은 성 정부에 의해 '포산-광저우-동관 인터시티'로 명명됐다.

2021년 지역협력발전전략 특별자금(주요사업 예비작업자금) 마련사업 일정으로 볼 때 포산에서 광저우(광저우 지하철 28호선)를 거쳐 동관 시외까지 타당성조사를 위한 예비자금은 750만원. 프로젝트 타당성 조사 및 예비 설계는 2021년에 완료되고, 건설은 2022년 초에 시작될 예정입니다. 총 프로젝트 투자(추정)는 953억 위안입니다.

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