자동차 소유자가 Model 3를 250,000에 구입한다고요? Tesla: Pinduoduo 활동은 가짜입니다. 배송을 거부합니다.

[오토홈 업계] 최근 테슬라가 핀둬둬 공동구매 차량 소유주들에게 모델3 인도를 거부해 또다시 폭풍의 선두에 섰다. 공식적인 답변은 여기에 있습니다. 8월 14일, Tesla 배송 전문가는 Pinduoduo의 행위가 Tesla의 자동차 주문 조건에 명확히 합의된 재판매 금지 조항을 위반했으며 Tesla는 계약서의 자동차 구매자의 기본 조항에 따라 주문을 취소할 것이라고 밝혔습니다. 핀둬둬 플랫폼은 지난 7월 중순부터 1만명을 대상으로 2019년형 테슬라 모델3(공식 단종)의 기간 한정 공동구매 이벤트를 진행한 것으로 알려졌다. 가격은 공식 가격보다 저렴한 251,800위안이었다. 보조금을 받은 후 20,000위안이면 행사 주최자가 자동차를 구입하는 것이 좋습니다. 이는 행사 주최측이 보조금을 통해 자동차 구매자에게 약 2만 위안의 보조금을 제공했다는 의미다. Pinduoduo 플랫폼에서 시작된 공동 구매 활동에 대해 Tesla는 7월 21일 소셜 플랫폼에 성명을 발표하여 이 공동 구매 활동에 대해 Yimaiche 또는 Pinduoduo와 어떠한 협력도 하지 않았으며 Yimaiche 또는 Pinduoduo와도 협력한 적이 없다고 밝혔습니다. .어떤 형태로든 위탁판매 서비스를 받을 수 있습니다. 동시에 이번 공동구매 행사를 위해 테슬라는 자사에서 생산한 차량을 Yimaiche나 Pinduoduo에 판매하지 않았다는 점을 강조했다. 테슬라는 "상기 공동구매 활동으로 인해 소비자들이 분쟁이나 권리·이익에 손해를 입게 될 경우 테슬라는 어떠한 책임도 지지 않을 것"이라고 말했다. 는 실제로 새로운 Model 3이고 보조금도 실제입니다. 이번 행사에 참가해 주문한 자동차 소유자가 제공한 정보에 따르면 씨티은행 계좌를 통해 Tesla Automobile Sales and Service (Wuhan) Co., Ltd.에 270,550위안을 지불하고 첫 번째 보증금 1,000위안을 지불한 것으로 나타났습니다. 총 *** 271,550위안. 이벤트 기간 동안 고객센터에서는 주문한 차량 소유자에게 사용자가 구매한 Tesla Model 3가 신차이지만 일회성 결제가 필요하며 현지 매장에서 차량 소유자에게 배송되었다고 안내했습니다. 차량 소유주 위치에는 매장이 없으며, 물류를 통해 배송됩니다. 그러나 Tesla는 항상 이벤트와 주문의 유효성을 인정하지 않았습니다. 이는 이벤트가 주문과 관련이 있다는 의미입니까, 아니면 이벤트 주최자가 자동차를 구매한 다음 소비자에게 전달한다는 의미입니까? 이에 따라 해당 차량은 중고차로 소비자에게 인도되며, 규정에 따라 행사 주최자는 소비자에게 배상금의 3배를 지급해야 하며, 신차 프로모션에 부합하지 않습니다.

'모델?3? 2020년형 후륜구동 업그레이드 버전' 그러나 테슬라의 납품 거부에 대해 네티즌들은 서로 다른 의견을 내놨다. 저렴한 가격에 자동차를 구입하세요. "중화인민공화국 소비자 권익 보호법"에 따라 운영자는 소비자 권리를 배제하거나 제한하거나 표준 약관, 통지를 통해 소비자의 권리를 완화하거나 축소해서는 안 됩니다. , 명세서, 점포 공지 등 사업자의 책임을 면제하고 소비자의 책임을 강화하는 등 소비자에게 불공정하고 불합리한 규제는 형식적인 조항을 사용하거나 기술적 수단을 사용하여 거래를 강요해서는 안됩니다. 사용자가 재산권을 가지고 있는 상품을 재판매하는 것을 제한하는 것은 거래를 제한하는 것으로 간주됩니다. 테슬라를 지지하는 네티즌들은 만약 테슬라가 공식적인 동의나 승인 없이 이벤트 주문에 대해 신모델과 애프터 서비스를 제공해야 한다면 회사도 피해자가 되지 않을까 생각한다. 일부 네티즌들은 이번 행사의 주최측이 테슬라에 손을 대어 인기를 높이려는 것이 분명하다고 믿고 있다. 관련 자동차 소유자의 처리에 대해 Tesla의 배송 전문가는 해당 행위가 Tesla 자동차 주문 조건에 명확하게 합의된 재판매 금지 조항을 위반했으며 Tesla는 자동차 구매자의 계약 위반 조항에 명시된 계약 위반에 따라 주문을 취소할 것이라고 밝혔습니다. 계약에서. 동시에 자동차 소유자는 환불을 받은 후 Tesla의 공식 채널을 통해 주문하는 것이 좋습니다.

『주샤오퉁 테슬라 중화권 주석이 핀둬둬 위조방지 활동에 관한 공식 성명을 전달했다』

편집자 코멘트: 테슬라 자체로 볼 때 모델3는 판매 걱정이 없다. 전염병의 영향을 받아 마케팅이나 협력을 통해 브랜드의 모멘텀을 구축할 필요 없이 올해 상반기에 45,700대의 차량이 여전히 중국에서 배송되었습니다. 더욱이, Tesla는 공동 구매 활동 초기에 이 문제에 주의를 기울였으며, 다른 플랫폼이나 가맹점에 판매 활동을 위탁한 적이 없다는 점을 소셜 플랫폼을 통해 사용자들에게 여러 번 상기시켰습니다. Tesla의 공식 웹사이트는 Tesla의 유일한 공식 구매 채널입니다. 새 차. 또한, 이번 사건에 대한 테슬라의 강력한 태도는 브랜드 이미지를 유지하는 것뿐만 아니라, 자사의 제품 가격 결정력을 보호하기 위한 것이기도 합니다.

오토홈은 또한 자동차는 고가의 소비재라는 점을 상기시키고자 합니다. 이러한 점에서 자동차 소유자가 자동차를 주문하는 것이 실제로 더 저렴하기는 하지만, 나쁜 쇼핑 경험을 피하기 위해서는 공식 채널을 통해 구매하는 것이 가장 좋습니다. 20,000위안씩 부과되지만, 만약 공무원이 이를 인정하지 않고 애프터 서비스를 제공하지 않는다면 그 손실은 엄청날 것입니다. (문자/카홈?송애주)