두꺼운 판, 중간 두꺼운 판, 얇은 판 크기 범위

두께가 0.2~3mm 정도인 철판을 박판이라고 합니다. 두께가 4.5mm~25mm인 철판은 중후판이 됩니다. 두께가 20~60mm인 강판을 후판이라고 합니다.

중국 국가 표준 GB/T 15574-2016 '강철 제품 분류' 국가 표준은 판강과 조강을 얇은 판(3mm 미만)과 두꺼운 판(3mm 이상)으로 크게 구분합니다. 과학적인 연구와 생산에 있어서 우리나라는 판강과 조강을 두께에 따라 초박판, 박판, 중판, 후판, 초후판의 다섯 가지 범주로 분류합니다.

중국에서는 두께가 0.2mm 미만인 강판을 초박대, 0.2~3mm인 강판을 박판, 3~20mm인 강판을 호칭한다. 두께가 20~60mm인 강판을 강판이라고 하며 두께가 60mm를 초과하는 강판을 후판이라고 하며[2], 두께가 60mm를 초과하는 강판을 특후판이라고 합니다. .

추가 정보

두꺼운 판, 중간 두께 판 및 얇은 판의 사용:

1. 산업적으로 개발된 것. 강판 생산량은 전체 철강 생산량의 약 50~60%를 차지하며, 그 중 얇은 강판 생산량이 전체 철강 생산량의 절반 이상을 차지합니다. 최근 몇 년간 얇은 강판 및 조강 생산이 엄청나게 발전한 것은 한편으로는 일부 중요한 산업 분야의 급속한 발전에 기인하며, 이는 원자재에 대한 품질 및 수량 요구 사항을 크게 증가시켰습니다.

한편, 다양한 산업 분야에서 자동화된 금속 가공 라인을 만드는 현대적인 기술 조건에서 다양한 저비용, 고품질의 시트 및 스트립을 대량으로 공급할 수도 있습니다. 점점 더 대중화되고 있습니다. 얇은 강판과 조강이 여러 곳에서 원료로 사용되고 있으며, 이로 인해 박판과 조강 생산이 더욱 촉진됩니다.

오늘의 박판 생산은 현대 야금, 전기 기계 및 컴퓨팅 기술 분야의 최신 과학 성과를 종합적으로 활용하여 철강 산업 중 생산 공정이 가장 크고 기계화 및 자동화 수준이 가장 높은 작업장으로 되었습니다. 압연 작업장은 실제로 철강 압연 생산의 방향입니다.

2. 중간 두께 플레이트

중간 두께 플레이트는 주로 건설 엔지니어링, 기계 제조, 컨테이너 제조, 조선, 교량 건설 등에 사용됩니다. 또한 각종 용기, 로쉘, 로판, 교량 및 자동차 정지강판, 저합금강판, 조선강판, 보일러강판, 압력용기강판, 무늬강판, 자동차 거더강판, 트랙터 및 용접 부품 등의 특정 부품

중후판 사용 : 각종 용기, 로쉘, 로판, 교량 및 자동차 정지강판, 저합금강판, 교량강판, 일반강판, 보일러강판 제조에 널리 사용 , 특정 용도에는 압력 용기 강판, 패턴 강판, 자동차 대들보 강판, 특정 트랙터 부품 및 용접 부품이 포함됩니다.

3. 두꺼운 판

각종 용기, 용광로 쉘, 용광로 판, 교량 및 자동차 정강판, 저합금 강판, 교량 강판, 강판, 강판, 보일러 강판, 압력용기 강판, 무늬강판, 자동차 거더강판 등. 일부 트랙터 부품 및 용접 부품.

교량용 강판 : 대형 철도 교량에 사용됩니다. 동적 하중, 충격, 진동, 내식성 등에 견딜 수 있는 것이 필요합니다.

조선용 강판: 해양 및 내륙 하천 선박의 선체 제조에 사용됩니다. 고강도, 우수한 가소성, 인성, 냉간 굽힘 성능, 용접 성능 및 내식성이 필요합니다.

보일러 강판(보일러 플레이트) : 각종 보일러 및 중요 부속품 제작에 사용되는 보일러 강판은 중온(350°C 이하), 고압에서도 작동하기 때문에 고압에 견딜 수 있습니다. 또한 충격을 받기 쉽습니다. 피로 하중과 물 및 가스 부식에는 특정 강도뿐만 아니라 우수한 용접 및 냉간 굽힘 특성이 필요합니다.

바이두 백과사전--얇은 접시

바이두 백과사전--중간 및 두꺼운 접시

바이두 백과사전--두꺼운 접시