러시아는 왜 1차 체첸 전쟁에서 어려움을 겪었나요?

제1차 체첸전쟁은 1994년부터 1996년까지 일어났다. 러시아와 체첸 무장세력 간의 군사적 충돌이었다.

제1차 체첸전쟁은 러시아군에 막대한 피해를 입혔다. 공식 통계에 따르면 러시아군의 사망자 수는 3,826명, 부상자 17,892명, 실종자 1,906명이다. 또한, 전쟁으로 인해 10만 명 이상의 민간인이 사망하고 다수의 시설이 심각한 피해를 입었습니다. 이후 3년 동안 체첸은 여전히 ​​러시아 연방의 일원이었지만 사실상 독립을 누렸다.

제1차 체첸 전쟁(1994-1996)

체첸 공화국은 러시아의 89개 연방 주체 중 하나이며 북코카서스 지역에 위치하고 있습니다. ​약 2 체첸은 석유가 풍부하고 중앙아시아 여러 지역으로의 석유 및 가스 파이프라인과 철도 운송의 중심지입니다. 그 전략적 위치는 매우 중요합니다. 인구가 120만명이 넘는 인구가 대부분 이슬람교를 믿고 있는데, 이는 정교회를 믿는 러시아와는 인종이나 문화 면에서 매우 다르다. 독립. 두다예프는 1991년 10월 체첸 대통령으로 선출되었고, 1995년 1월 체첸이 러시아 연방에서 탈퇴하고 독립 체첸 공화국을 설립할 것이라고 발표했는데, 이는 장기간의 체첸 위기를 촉발시켰다. 두다예프는 체첸에서 러시아 연방 중앙위원회와 대결하는 정책을 추구했고 군대를 모집하여 자신의 군대를 창설했습니다.

전쟁의 경과

1994년 12월, 러시아 정부는 체첸 갱단의 분리주의 활동을 막기 위해 체첸에 군대를 파견하면서 제1차 체첸전쟁이 발발했다. 1994년 12월 전쟁 발발부터 1996년 2월 체첸에서 러시아군이 철수할 때까지 러시아군은 사상자 3,837명, 부상자 13,270명, 실종자 337명, 포로 432명을 잃었다. 장갑 500대가 넘는 수송 차량, 보병 전투 차량, 장갑 정찰 차량이 있었으며 15,000명의 체첸 무장 세력이 사망하고 40,000명이 부상을 입고 포로로 잡혔습니다. 서방에서는 러시아군의 사망자 수가 1만명을 넘은 것으로 추정하고 있다. 러시아의 가장 비극적인 실패는 대규모 군사작전이 목표를 달성하지 못했고 이후 테러 활동의 토대를 마련했다는 것입니다.

그로즈니 공격

그로즈니 공격 중에 러시아군과 두다예프 부대는 시가전을 벌였습니다. 때때로 러시아군 사이의 거리가 너무 길어졌습니다. 현재 러시아 항공군이 화력 지원을 제공할 때 조종사와 항법 안내원은 조준 및 폭격에 대해 특히 높은 정확도 요구 사항을 가지고 있습니다. 실제 전투 결과는 안타깝다. 그로즈니 함락 전투에 참가한 러시아 공수부대와 보병들에 따르면, 큰 조준 오류와 부정확한 지도로 인해 러시아군이 완전히 탈취한 건물들에서 우발적인 폭격이 여러 차례 발생했다고 한다. 우리의 항공 폭탄과 통제되지 않은 로켓 공격은 종종 큰 손실을 입혔습니다. 그럼에도 불구하고, 러시아 항공은 그로즈니를 점령하기 위한 전투에서 매우 중요한 역할을 했습니다.

통로 폭파

1995년 1월 초, Su-24 폭격기가 KAB-1500L 레이저 유도 폭탄을 발사하여 그로즈니 동부 교외로 이어지는 아르곤 강의 두 도로를 파괴했습니다. . 자동차 도적들이 예비군을 전쟁 지역으로 수송했던 다리입니다. 카메라 제어 데이터에 따르면 이 레이저 유도 미사일은 정확도가 높고 폭격 효과가 매우 좋습니다. 고정밀 무기를 사용함으로써 러시아 항공군은 악천후 속에서도 차량 도적의 화력 지점, 장갑 장비, 심지어 그로즈니의 시설과 같은 작은 목표물에 대해 지속적으로 정밀한 공격을 수행할 수 있습니다. 극장에서 야간 정찰을 보장하기 위해 Tu-22M3는 정기적으로 그로즈니에 조명 폭탄을 투하했으며, 이는 또한 밤에 러시아 군대 후방에 있는 Dudayev 갱단의 소규모 파괴 팀의 파괴 활동을 어느 정도 진압했습니다.

정밀 타격의 모델

이 기간 동안 러시아 공군 항공의 정밀 타격의 가장 성공적인 사례는 그로즈니 방어 센터와 두다예프 대통령 궁에 대한 폭격이었습니다. 그로즈니를 점령하기 위한 전투가 시작될 때, 러시아군은 도시의 인프라, 특히 대통령 궁을 그대로 유지하기를 원했지만, 피비린내 나는 대가를 치른 후에 마침내 아무런 노력 없이는 체첸 수도를 점령하는 것이 절대 불가능하다는 것을 깨달았습니다. 군대는 차량 도적들과 잔혹한 시가전을 벌이면서 건물과 블록을 모두 점령하고 점차 전진해가는 이때, 불법 무장 본부를 파괴할 필요성은 자명하다. 따라서 러시아 연방군이 그로즈니 중심부에 진입하기 전에 항공은 체첸 대통령 궁에 대해 파괴적인 정밀 공격을 수행하기 시작했습니다.

대통령궁은 옛 소련 그로즈니 국가위원회 청사 건물로 코카서스 지진 다발지역에 위치해 있기 때문에 건물이 매우 견고하고 내진성이 강하다. 내부에는 무장세력 500명이 숨어있습니다. 러시아 포병 포격은 기대했던 성과를 거두지 못해 BETAB-500 공중폭탄과 철근콘크리트 벙커를 파괴할 수 있는 S-24 중무동로켓을 활용하는 공군 전투기를 활용하기로 결정했다. 1995년 1월 17~18일, 기상 조건이 개선되고 전투 비행에 적합해지자 러시아 공격기는 대통령궁을 폭격하기 시작했으며 그 결과 건물 아래에 있는 두다예프의 지하 지휘 벙커에 정확하게 타격을 가했습니다. 이후 산악지대에서 위성전화 통신을 하던 중 공중에 대기 중이던 Su-25 공격기가 정밀유도폭탄을 발사했다. 그 자리에서 폭발해 사망했다.

전환점

러시아군은 체첸 대통령궁을 폭격할 때 차량 강도들의 구체적인 사상자 수를 밝히지 않았지만 사상자는 적지 않을 것이다. 지하 벙커에서만 최소 130명의 차량 강도가 폭격을 당했습니다. 더욱 중요한 것은 대통령궁에 대한 공습이 차량도적들의 저항에 큰 타격을 입혔다는 점이다. 러시아군이 감청한 무선통신 내용을 보면 대통령궁을 지키던 무장세력이 당황하기 시작했고 곧 후퇴했다는 사실이 드러났다. 그 지역을 지키고 있던 저격수 몇 명만 남겨두고 러시아 군대와 함께 그들을 죽이기 위해 콜드샷을 사용하려고 했습니다.

1995년 1월 19일, 그로즈니 점령전은 러시아 제20볼고그라드 근위사단 정찰대대가 대통령궁을 점령하고 잠복해 있던 저격수들을 제거하는 중요한 전환점을 맞았다. 두다예프 부대는 도심에서 철수하고 소위 "방어 후방", 즉 그로즈니, 카타야마 및 블랙 리버의 남부 및 남동부 지역에 방어 지역을 통합했지만 완고하게 저항했지만 사기는 분명히 낮았습니다. 그로즈니 미누트카 광장 지역에 집결한 체첸 불법군은 러시아군의 잇따른 포병과 공습을 받았고, 두다예프 부대의 주력은 체첸 수도에서 철수하기 시작했고 남부 산지로 도망갔다. 이 유리한 전투기를 최대한 활용하기 위해 러시아 공군 최전선 항공과 육군 항공은 도적들이 그로즈니에서 탈출 및 탈출을 시도하는 도로를 장악하고 장갑 수송 차량 2 대와 트럭 50 대 이상을 완전히 파괴했습니다. 무장 세력을 수송하는 자동차.

지상군이 북그로즈니 공항을 점령한 후, 러시아군 헬리콥터 부대가 즉시 공항에 배치되기 시작했습니다. 1995년 1월 18일에 러시아 최초의 군용 수송기가 이 공항에 착륙했습니다. 1995년 2월 초부터 공항은 완전한 작동 상태에 들어갔습니다.

물론 러시아 항공의 전투작전이 그로즈니에만 국한된 것은 아니다. 1995년 1월 25일, 18대의 Su-25 공격기가 바무트에 있는 러시아 전략 로켓군의 전 대륙간 탄도 미사일 기지의 사일로 4개에 있는 두다예프 부대의 지하 탄약과 군수품 창고를 파괴했습니다. 아르시드 마을 북쪽의 또 다른 대형 탄약고도 러시아 Su-25 전투기에 의해 파괴됐고, 샬리 마을에 있는 체첸 무장세력의 인력과 장갑장비 집결지 역시 공습을 받았다.

항공군에게 암울한 날

그러나 육군 항공 헬리콥터 조종사들에게 1995년 1월 25일은 가장 암울한 날이기도 했습니다. 그날 Mi-24 헬리콥터 두 대가 있었습니다. 격추, 조종사 2명 사망.

러시아 공군 전투기는 피해를 최대한 줄이는 데 성공했고, 공격기 12대가 지상 대공포에 맞아 모두 다양한 수준의 전투 피해를 입었고, 결국 모두 귀환했다. 무사히 공항에 도착했고, 비행기 중 한 대는 안정됐고, 다른 전투기의 엔진도 맞았고, 나머지 비행기들도 총알이나 포탄을 맞았다. 1995년 2월 3일 처음으로 사상자가 발생했는데, Su-24 폭격기가 짙은 안개 속에서 저고도로 비행하던 중 우연히 체블레나야 역 남동쪽 산에 부딪혀 기체가 파괴되어 모두가 사망하는 사고가 발생했다. 항공기 내비게이션 시스템 오류일 수 있습니다. 1995년 2월 4일, 체첸-아우라 정착지 남쪽 2km 지점에서 자동차 도적의 지원 지점을 공격하던 중 Su-25 공격기가 자동차 도적의 "실카" 대공방어의 화력에 의해 격추되었습니다. 조종사 Baylov 소령은 성공적으로 탈출했지만 그의 후속 운명은 착륙 후 그 자리에서 무장 세력에 의해 살해되었을 가능성이 높습니다.

1995년 2월 6일, 러시아 연방군은 강제로 순자강을 건너 거의 아무런 저항도 받지 않았다. 그로즈니의 마지막 자동차 도적 저항 센터와의 전투에서 러시아군은 항공 부대를 적극적으로 활용하여 헤이허와 카타야마의 통합 방어 지역에 대한 폭력적인 폭격을 감행했습니다. 특히 헤이허 지역에서 자동차 도적은 더욱 그러했습니다. 강력한 방공 커버.

손실을 피하기 위해 육군 항공 헬리콥터는 처음으로 이전 전투 교리에 규정되지 않은 전술을 사용했습니다. 즉, 항공기가 위쪽 위치에 있을 때 S-24 로켓을 발사하여 공격 범위를 6~7km로 늘렸습니다. 무기의 살해 구역 외부. 물론, 이 전술을 사용하면 명중 정확도가 떨어지겠지만, 지상 표적을 타격할 때 탄약 명중 정확도는 여전히 매우 만족스럽습니다. 그 후 육군 Hangbing은 이 전술을 광범위하게 사용하기 시작했습니다.

기습 공격 위험

공군 최전선 항공과 육군 항공은 일반적으로 전투 임무를 수행하기 위해 공동으로 작전을 수행합니다. 1995년 2월 10일, Mi-24 헬리콥터 11대와 Su-25 공격기 6대가 헤이허 통합 방어 지역의 도적 요새에 대해 일련의 공격을 감행했습니다. 육군 헬리콥터는 미리 선택된 목표물을 공격했을 뿐만 아니라 폭격도 가했습니다. 지상군의 부름에 대응하여 임시 표적을 지정하고, 다양한 적 표적을 자유롭게 사냥할 수도 있습니다. 유사한 습격은 일반적으로 적군이 점령한 영토에서 수행되기 때문에 위험합니다. 예를 들어 Gudermes 지역에서의 작전에서는 Mi-24 편대가 독립적으로 3번의 표적을 수색하고 파괴했습니다. 장갑수송차량과 자주대공포, 탄약고를 확보했으나 3차 작전에서 준비된 무장세력이 반격에 나섰고, 헬기 3대는 적기 ZU-23 대공포와 대공포의 공격을 받았다. 집중적인 화력을 지닌 경무기들 중 한 대가 러시아군 진지에 비상착륙했으나, 이후 과도한 피해로 인해 수리가 불가능해 다행히 인명피해는 발생하지 않았다.

일시적으로 평온한 상황

1995년 3월 초, 러시아군은 그로즈니 시와 그 교외 지역을 완전히 해방시키고 무장세력을 남쪽 산으로 몰아내고 일시적인 평온한 상황을 맞이했다. . 초기 전투 상황에 대한 간략한 요약이 가능합니다. 1994년 12월 1일부터 1995년 3월 17일까지 러시아 공군 항공은 체첸에서 적 훈련용 전투기 265대, 헬리콥터 3대, 탱크 20대, 장갑 수송 차량 25대, 자주 대공 방어 시스템 6대, 포 10문을 파괴했습니다. 130대 이상의 군용 차량이 파괴되었으며, 교량 7개, 탄약 창고 여러 곳, 연료 및 탄약 창고 여러 곳, 기타 군사 목표물이 파괴되었습니다. 이 기간 동안 러시아 공군 전투기 2대가 추락했고, 전투기 14대가 지상 대공포에 맞아 전투 피해를 입었고, 손상된 전투기는 모두 수리 후 전투에 복귀했습니다. 1995년 6월 중순 이전의 전투 단계에서 러시아 육군 항공 역시 다수의 적 표적을 파괴하고 큰 손실을 입었습니다. 처음 3개월 동안만 해도 5대의 헬리콥터(2미터)가 완전히 손실되었습니다. -24), 조종사 9명이 사망했다.

1995년 3월 6일부터 1995년 3월 20일까지 체첸 상황은 비교적 평온했다. 그로즈니를 점령한 러시아군은 아르곤 시 근처의 전략 거점으로 진격했지만, 러시아군은 제때에 승리를 거두지 못하고 대신 두다예프 부대와 협상을 시도했다. 러시아 당국은 무장세력이 평화 회담에 전혀 진지하지 않고 협상 시간을 귀중한 호흡 공간을 확보하고 방어 위치를 재배치하고 강화하는 데만 사용하고 있다는 사실을 곧 이해했습니다. 러시아 연방군 북코카서스 클러스터 사령부는 양측이 언제든지 전쟁을 재개할 수 있다고 내다보고, 즉시 체첸과 인근 국경 지역에 병력을 증강했으며, 모즈도크, 베슬란, 북그로즈니에 육군 항공 헬리콥터를 배치했다. 공항은 55개에서 증가했습니다. 항공기는 105대이며 그 중 52대는 Mi-24 무장 헬리콥터입니다.

폭격

자동차 도적들의 예비군 보충과 전력 강화를 막기 위해 러시아 공군 최전선 항공과 육군 항공은 아타지주 샬리의 두다예프 부대에 대한 공격을 감행했다. Meskl - Yurt 및 Shaami-Yurt 지역의 집결지에서 여러 차례의 미사일 및 폭탄 공격이 수행되었습니다. 1995년 3월 21일 밤, 러시아군은 공세를 시작했습니다. 그날 밤, 북부 차량화 보병 및 해병 집단이 아르곤 시를 포위했습니다. 1995년 3월 22일, 체첸 무장세력은 탱크로 위장하여 샬리(Shali)와 구데르메스(Gudermes)의 지시에 따라 러시아군이 포위한 아르곤(Argonne) 시를 해제하려고 시도했고, 육군 항공 헬리콥터 건쉽도 즉시 이륙하여 합류했다. 전투, "공격" 발사 유도 미사일은 적군의 탱크와 장갑차 ​​9 대를 파괴하고 S-8 통제되지 않은 로켓을 발사하여 적적 보병의 상당수를 죽였습니다. 두다예프 부대는 막대한 사상자를 냈고 러시아군과 정면으로 맞설 수 없어 차례로 도망쳤다. 1995년 3월 23일, 러시아군이 아르곤 시를 해방시켰다. 1995년 3월 30일, 러시아군은 체첸에서 두 번째로 큰 도시인 구데르메스를 해방시켰다.

아르곤과 구데르메스 해방 당시 러시아 항공작전은 그로즈니 공격과 달리 도시에 큰 피해를 주지는 않았지만 차량 도적의 화력 지원 지점과 장갑 장비 위치에만 정밀한 공격을 가했다. 공격에 대응하여 두다예프 부대도 더 큰 사상자를 초래할 수 있는 완고한 저항과 시가전 전술을 현명하게 포기하고 저항 없이 산으로 철수하여 산산조각이 나고 기습 공격을 가했습니다.

1995년 3월 31일, 러시아 연방군은 치열한 전투 끝에 샬리 시를 점령했다. 러시아 군대는 도시를 공격하지 않았습니다.

1995년 4월 개선

1995년 4월, 짙은 겨울 안개가 사라지기 시작했고, 대부분 내일이 될 것입니다. 태양이 밝게 빛나고 러시아 공격기와 무장 헬리콥터가 그들의 기술을 뽐낼 수 있습니다. 1995년 4월 8~9일, 육군 공군 무장 헬리콥터는 Samashki 마을 남동쪽 산림 지역에 있는 Dudayev 갱단의 압하지야 대대 통합 방어 진지에 집중 공격을 가했습니다. 1995년 4월 중순, 러시아군은 750~1,000명의 무장세력이 장악하고 있는 바무트(Bamut) 마을을 향해 맹렬한 공세를 펼쳤다. 도적들은 장갑수송차량, 야포, 박격포 등으로 무장해 잔혹한 전투를 벌였다. 1995년 4월 15일, 마을에 대한 러시아군의 첫 번째 공격은 실패했습니다. 폭풍에 가담한 군대는 지휘 고지를 점령한 무장 세력의 격렬한 반격을 받아 퇴각할 수밖에 없었습니다. 1995년 4월 17일, 육군 항공과 전선 항공은 바무트 마을 안팎의 차량 도적들의 화력과 지원 지점을 폭격하기 시작했다. 차량 도적들은 큰 손실을 입고 저항을 포기하고 산으로 도망갔다. 18일 러시아 연방군이 바무트 마을을 점령했다. 현지 원로들은 불법 무장세력이 더 이상 산간 마을에 진입하지 못하도록 러시아 사령관과 협상했고, 러시아군은 즉시 마을에서 철수했다.

새로운 전술은 새로운 상황을 가져온다

샬리(Shali)와 바무트(Bamut) 전투에서 우리는 러시아 항공의 새로운 전투 활용 특성을 발견할 수 있습니다. 무고한 민간인 사상자와 재산 손실을 방지합니다. 지상군은 일반적으로 공격 대상에 대한 항공 사전 공격 없이 공격을 시작하며 완고한 저항에 직면한 후에는 공격 항공기와 무장 헬리콥터만 호출하여 화력 지원을 제공합니다. 그러나 이 새로운 전투 방식은 민간인 사상자를 크게 줄였음에도 불구하고 러시아 군인의 피를 흘리는 대가로 러시아 군대의 손실을 증가시켰습니다. 1995년 5월 말, 주전이 상대적으로 인구가 적은 산악 지역으로 이동하자 러시아군은 이 전술을 포기하고 전투에서 항공기 활용을 다시 늘렸습니다.

1995년 4월 전투 이후 러시아군은 대코카서스 산맥부터 체첸까지 모든 평야 지역을 장악했다. 1995년 4월 26일, 옐친 대통령은 위대한 애국전쟁 승리 50주년을 기념하여 체첸에서 무력 사용을 중단하는 명령에 서명했습니다. 휴전 기간은 1995년 4월 28일부터 1995년 5월 12일까지였습니다.

전과 마찬가지로 두다예프 부대는 휴전 협상을 할 때 이 드문 호흡 기회를 최대한 활용하여 병력을 보충하고 위치를 공고히 하는 동시에 러시아 군사 조사를 공격할 기회를 결코 포기하지 않았습니다. 역과 호송대. 러시아군은 경계 태세를 완화하지 않았으며 러시아 항공군은 계속해서 체첸 상공을 순찰하고 정찰 비행을 실시하고 있습니다. 1995년 4월 30일, 러시아 항공군은 체첸 남동부의 길리아니 마을을 순찰하던 중 무장세력의 공격을 받았습니다. 헬리콥터는 도적들이 통제하는 지역을 떠나 다게스탄에 비상 착륙했습니다. 조종사는 부상을 입지 않았고 헬리콥터는 완전히 폐기되었습니다. 두 번째 유사한 사건은 1995년 5월 5일에 Su-25 공격기 두 대가 Benoy 마을 상공을 순찰하며 비행하고 있었습니다. 언덕에서 차량 도적들은 DSHK 기관총을 사용하여 측면 언덕을 갑자기 공격했고, 총알은 비장갑 캐노피 유리를 관통했고, 조종사는 그 자리에서 급강하해 즉시 땅에 떨어졌습니다.

휴전 기간

러시아 휴전 기간 동안 두다예프 부대는 1995년 5월 14일 그로즈니 지역에 비밀리에 대규모 군대를 동원하여 박격포와 미사일을 사용하기 시작했습니다. 그로즈니를 탈환하기 위해 러시아군이 점령한 체첸 수도에 무차별 포격을 가했다. 러시아군은 15일 즉시 반격에 나섰다. 연방군은 항공 화력 지원을 받아 침입한 무장세력을 격파했다.

특수부대가 침입했다

1995년 5월 15일, 러시아군은 무장세력을 완전히 격퇴하기 위해 체첸 산맥 깊숙한 곳까지 진격해 대규모 공세를 펼쳤다. Shatoy, Vydensk, Shali, Orekhovo, Serzhen-Yurt 및 Nozai-Yurt 지역에서 러시아 군대와 자동차 도둑 사이에 치열한 전투가 벌어졌습니다. 체첸 무장세력은 산을 이용하여 완고하게 저항했으며 러시아의 공세를 막기 위해 모든 수단을 동원했습니다. 샤토이 지역 지상군 공세를 지원하기 위해 러시아 항공군은 처음으로 헬리콥터를 이용해 적진 후방에 특수부대를 공수했다.

전쟁은 격화됐다.

1995년 5월 말, 러시아 항공군은 Su-25 공격기, Mi-24 헬리콥터, 내부 방어를 통해 대규모 전투 작전을 시작했다. 힘 Mi -8MT 헬리콥터는 무장 세력의 배치 위치와 지원 지점에 맹렬한 공습을 수행하여 장갑 장비, 탄약 창고 및 도적 지휘소를 파괴했습니다. Su-24M 폭격기는 KAB-500L, KAB-500KR 레이저 등 다수의 고정밀 무기와 TV 유도 폭탄을 사용해 차량 도적을 정밀 타격했다. 1995년 5월 21일, Su-24M 폭격기가 Dagu-Borzoi 마을 남서쪽에서 KAB-500KR 유도 미사일을 발사하여 무장 세력이 점령한 건물을 파괴했습니다. 1995년 5월 24일 Su-24M 폭격기가 KAB-500L 유도미사일 2발을 고도 4000~5000m, 비행속도 시속 800~900km로 발사해 표적을 직격하고 조네이 마을 남부를 파괴했다. .동굴에 있던 자동차 도적들의 비밀 탄약고가 완전히 파괴되었습니다.

육군 항공대의 새로운 역할

이 기간 동안 육군 항공대 헬리콥터 조종사는 매일 5~6회의 전투 임무를 완수했습니다. 이러한 전투 강도는 러시아로서는 유례가 없었습니다. 제2차 세계 대전 이후 군사 분쟁에 참전한 조종사. 육군 항공 헬리콥터는 지상 공격 부대에 화력 지원을 제공하는 것 외에도 1995년 5월 24일 러시아 군대 후방으로 침투한 두다예프 테러리스트 및 파괴 활동 팀을 파괴하기 위한 전투 임무에도 적극적으로 참여했습니다. 작전 중 Mi-24 헬리콥터가 체첸 아우라 마을 근처에서 격추되었고 조종사 한 명이 그 자리에서 사망했습니다.

공성전

무장군은 체첸 남부 산맥으로 후퇴한 뒤 베제노 마을에 지휘소를 세웠고, 러시아 공군은 차량도적 본부를 정밀 공격했다. 베지노 마을에서는 충격적이었다. 1995년 5월 28일, 러시아 공군 Su-24 폭격기가 KAB-500 유도미사일을 발사했는데, 이 미사일은 차량도적 본부 건물 왼쪽 날개에 정확하게 명중했다. 1995년 5월 31일 12시, 두 대의 Su-24 폭격기가 또 다른 공습을 감행했다. 첫 번째 공습은 두다예프 부대가 고출력 라디오 방송국을 설치한 본부 건물에서 70m 떨어진 클럽 건물을 완전히 파괴했다. 두 번째 폭탄은 본부 건물을 땅바닥에 무너뜨렸습니다. 또 다른 두 번의 정밀 공격으로 마을에 있는 자동차 도적의 특별 사무실과 보안 사무실 건물이 각각 파괴되었습니다. 1995년 5월 31일 러시아 Su-25 공격기는 아르곤 협곡과 비덴스크 협곡의 차량 도적 진지에 집중 폭격을 가했습니다.

1995년 6월 1~2일 러시아군은 베제노 마을을 양방향에서 포위했고, 공수부대는 Mi-8 헬리콥터를 이용해 마을 뒤쪽에 갑자기 착륙해 차량도적들의 후퇴를 차단했다. . 1995년 6월 3일, 러시아군은 자동차 도적들의 마지막 전략적 거점을 점령했습니다. 베지노 전투 이후 차량도적들은 본부를 잃고 마지막 중장갑장비도 상실했으며, 통일된 지휘체계가 무너지고 불법군대가 차토이와 노자이-유르트 지역으로 나누어졌다.

1995년 6월 4일 노자이-유르트(Nozai-Yurt) 공격 중에 또 다른 러시아 헬리콥터인 카르포프(Karpov) 대위와 코클라체프(Khokhlachev) 중위가 격추됐다. 1995년 6월 9일, 무장세력은 또 다른 Mi-8 수송 헬리콥터를 격추하여 말리코프 소령과 세르겔로프 대위를 살해했습니다.

전쟁 결과

1995년 초여름, 제1차 체첸 전쟁의 주요 전투가 끝나가고 있었다. 통일된 지휘권을 상실한 두다예프의 군대는 점차 와해되어 서로 협력할 수 없게 되었고, 일부 무장세력은 자발적으로 무기를 반납하기 시작했으며, 12개의 산악 중심지만 장악하게 되었습니다. 체첸. 하나: Chatoy.

1995년 6월 11일, 러시아 연방군은 지상군의 공세에 협력하기 위해 Mi-24 무장헬기의 엄호 아래 Mi-8 수송헬기를 투입하여 샤토이를 공격하기 시작했다. 적진 후방의 공수부대.

1995년 6월 12일, 공수부대를 위해 무기와 탄약을 수송하던 Mi-8 헬리콥터가 차량 도적들이 조심스럽게 위장한 ZU-23 대공포의 공격을 받았고, 헬리콥터는 기적적으로 헬리콥터를 조종했습니다. 이 헬리콥터는 폭발이 일어나기 전 위험지역을 탈출해 안전하게 비상착륙했고, 이 헬리콥터는 1차 체첸전쟁 당시 육군 항공대가 잃어버린 마지막 헬리콥터이기도 했다.

1995년 6월 13일 저녁, 하늘에서 내려오는 러시아 차량화 보병과 공수 연대가 샤토이를 포위하고 돌격을 시작했다. 당황한 도적들은 저항이 무의미하다는 것을 깨닫고 밤의 어둠을 이용했다. . 산길 대피. 1995년 6월 14일, 러시아군은 샤토이(Chatoy)를 점령했고 러시아 국기가 높이 게양되었습니다. 이 시점에서 제1차 체첸전쟁의 본격적인 전투는 사실상 끝났고, 이후 러시아군은 대규모 전쟁을 시작하지 않았으나, 산악지대에 흩어져 있는 두다예프 군대의 잔당들을 소탕하고 무장해제하는 전투를 벌였다. 1996년 6월 28일, 옐친 대통령은 체첸으로 날아가서 전쟁은 끝났고 승리는 러시아의 것이라고 선언했습니다.

역사적 영향

제1차 체첸 전쟁이 끝난 후 체첸 무장세력은 작전 전략을 바꾸고 게릴라 전술을 채택하며 테러 공격을 계획하고 재기할 기회를 기다리며 작전을 시작했다. 북코카서스는 2차 체첸전쟁 이전부터 전쟁도 평화도 없는 상태에 돌입했다.