중국로지스틱스그룹의 수준은 어느 정도인가?

중국물류그룹은 차관급이고, 중국물류그룹은 '부서급' 중앙기업이다. 먼저 중국물류그룹의 관련 상황을 소개하겠습니다. China Logistics Group은 2021년 12월 6일에 설립된 대규모 물류 중심 기업으로 'China Railway Materials Group'을 주체로 'China Chengtong Holding Group'의 4개 하위 창고 및 물류 회사를 흡수합니다. 국유자산감독관리위원회(SASAC)는 중국물류그룹에 대한 투자자의 임무를 수행하며 국유자산감독관리위원회가 직접 감독하는 산업 중심 기업 목록에 포함됩니다. 중국물류그룹(China Logistics Group)은 민생 물자와 전략 자재의 물류 공급을 보장하고 동시에 위험을 줄이기 위해 설립되었습니다. 대량 상품의 창고 및 물류 네트워크 레이아웃을 최적화하여 국내 기업이 물류 비용을 절감하고 국제 시장에 더 잘 참여할 수 있도록 지원합니다. 시장 경쟁. 그럼 중국로지스틱스그룹의 스펙을 소개하겠습니다. 현재 중앙 기업은 오랫동안 관리가 해제되어 더 이상 명확한 관리 수준이 없습니다. 그러나 중앙기업의 지도팀 역시 당이 통제하는 간부이며 일상적인 관리, 선발 및 임명, 의사소통 및 사용에 있어서 상응하는 수준을 가지고 있습니다. 따라서 중앙기업의 주요 지도자들의 개인 수준에 따라 우리나라의 중앙기업은 '차관급' 중앙기업과 '부처급' 중앙기업의 두 가지 범주로 나눌 수 있다.

금속 재료 및 제품, 비금속 재료, 기계 장비, 전자 제품 및 통신 장비, 특수 장비, 장비, 철도 기관차, 차량 및 액세서리, 자동차 부품, 고무 제품 및 플라스틱 제품 철도 시스템, 종이 및 제품, 유리 및 제품, 감광성 재료, 건축 자재, 목재, 화학 ​​원료 및 기타 화학 제품(유해 화학 물질 제외), 세라믹 제품, 직물, 인공 패널, 노동 보호 제품, 석유 및 그 제품(제외 정제유 판매), 석탄(베이징 지역에서는 물리적 석탄 거래, 저장 및 운송 활동이 수행되지 않음), 코크스, 페인트, 코팅, 용광로 충전(선철, 합금철 화물 운송), 철도 운송 기관차 및 차량 수리 및 유지 관리, 철도 재활용 재료의 재활용 및 활용, 자동차 판매 사업, 상기 사업과 관련된 정보 서비스; (시장 주체는 법에 따라 자유롭게 사업 항목을 선택하고 사업 활동을 수행할 수 있으며, 법에 따라 승인이 필요한 프로젝트는 관련 부서의 승인을 받은 후 승인된 내용에 따라 사업 활동을 수행해야 하며 허용되지 않습니다. 국가 및 지자체 산업 정책에 의해 금지되거나 제한되는 사업 활동에 참여하는 행위 )

법적 근거

'중화인민공화국 및 민법'

제808조 이 장에 규정이 없는 경우에는 계약의 관련 규정을 적용한다.

제809조 운수계약은 운수인이 여객 또는 화물을 출발지에서 약정지점까지 운수하고 여객, 화주 또는 수하인이 운임 또는 운수비용을 지급하는 계약이다.

제810조: 대중교통에 종사하는 운송인은 승객과 화주의 일반적이고 합리적인 운송 요구를 거부해서는 안 됩니다.