중국중공업 주가가 상승하지 않는 이유는 무엇입니까?

중국중공업조선공업공사의 이전으로 인해 컨테이너 운송의 장점이 뚜렷하지 않아 2022년 이전에는 아직 발주량이 상대적으로 적다. 따라서 실적 발표도 상대적으로 느리고, 투자자들은 수익과 계약 부채가 상대적으로 낮다는 것을 알게 되므로 좀 더 유연성을 가지고 중국 선박을 선택할 것입니다.

그러나 최근 분기별 실적은 크게 달라졌다. 중국중공업공사(China Heavy Industries Corporation)는 2022년 상반기에 약 328억 위안의 신규 수주를 기록해 해군 방산장비 수주 감소를 제외한 모든 면에서 성장세를 보였다.

특히 신규 선박 수주 측면에서 전국 조선소 전체가 큰 폭의 감소세를 보인 반면, 중국중공업의 수주는 추세를 벗어나 증가했다.

또한 중국 중공업의 선박 지원 사업도 큰 진전을 이루었다. 중국 국영 조선 공사 발표에 따르면 2022년 상반기에는 중국의 선박 부품 가격도 크게 올랐다. 선박 지원 산업은 중공업이 매우 강하기 때문에 이 분야의 수입도 크게 향상될 것입니다.

둘째, 2021년 이전에는 선박 발주량이 상대적으로 적고 수주 단가도 상대적으로 낮아 조선업체의 이익 성장이 둔화될 것으로 예상된다.

현재 중국 중공업과 중국 조선산업의 재무상태는 모두 좋지 않다. 주된 이유는 이전 주문량이 너무 적었고, 2021년에는 원자재 가격이 급등할 것이기 때문에 하나를 지을 때마다 돈이 손실되기 때문입니다.

중국중공업 소개?

중국조선공업공사(이하 중국조선공업공사)는 중국조선공업공사, 안산강철그룹, 중국항공공업공사가 공동으로 투자한 회사다. 2008년 감독관리위원회. 3월 18일 국가공상행정관리총국에 등록. 회사는 2009년 12월 중국 증권감독관리위원회의 승인을 받아 19억 9500만주를 상장 형태로 공개 발행했습니다. 회사는 2009년 12월 16일 상하이 증권거래소에 공식 상장되었습니다.