우리 나라의 상위 10대 교통사고

-과속

2003년 2월 18일 10시 50분, 산둥성 웨이하이 출신 운전자 주씨가 계곡에 굴러 3명이 사망했다. 2명의 로더 Liu와 Zhao를 태운 대형 석탄 트럭이 창핑구 팔달령 고속도로에서 베이징 방향 51.2km 지점까지 속도를 내고 있었습니다. 차량이 너무 빨리 주행하여 실패했습니다. 대형트럭은 우측 대각선 방향으로 120m 가량 돌진한 뒤 도로 우측의 격리 가드레일을 뚫고 깊이 5m의 계곡으로 굴러들어가는 사고가 발생했다. 과적된 트럭이 네 바퀴가 모두 뒤집어져 운전실을 들이받았습니다. 운전자 Ju, 로더 Liu, Zhao 외 3명이 그 자리에서 깔려 사망했고, 트럭은 폐기되었습니다.

-교차로 돌진

자동차 두 대가 충돌, 아무도 살아남지 못함

2003년 3월 6일 23시경, 운전자 허우모가 대형 트럭을 몰고 갔다 , 베이징 경제 기술 개발구 천화 서가 Kehui Avenue 교차로까지 남쪽에서 북쪽으로 빠르게 운전할 때 Guo라는 택시 운전사가 미니 버스를 몰고 황 승객을 동쪽에서 서쪽으로 끌어 당겼습니다. 두 차량의 빠른 속도로 인해 허우의 대형 트럭 앞부분이 교차로 중앙에서 궈의 승용차 왼쪽과 충돌하여 소형 승용차가 교차로 북서쪽 코너로 밀려났습니다. 이로 인해 두 차량의 운전자인 허우(Hou)와 궈(Guo), 승객인 황(Huang)이 그 자리에서 사망했습니다.

-후방 주차

피로운전 2차 사고

2003년 5월 31일 오전 4시 10분 창저우시 한 회사의 운전기사 , 허베이성 쇠파이프를 당기는 대형 트럭을 몰고 북경-천진-당산 고속도로를 타고 남북으로 11㎞를 달려가던 중 앞에 있던 대형 트럭을 후미로 몰아 차량을 도로에 주차했다. 이때 이 시 창핑구의 농부 장(張)씨는 뒤쪽에서 대형 일자형 해팡 트럭(싱과 리우를 태운)을 몰고 왔다. 장 씨는 밤새도록 운전을 하다가 피곤하고 졸린 데다 너무 과속을 하다가 쇠파이프를 당기는 대형 트럭의 후방을 들이받았고, 장 씨와 동승자 싱 씨, 류 씨 씨는 그 자리에서 압착돼 숨졌습니다.

-연례점검도 없이

과적 교통사고로 6명 연속 사망

2003년 8월 4일 오전 1시 45분, 창평구 운전자 량준이 운전한 사건 정기점검을 연체하고 과적량이 심각한 둥펑 대형 덤프트럭이 팔달령 고속도로 53㎞를 북경 방향으로 주행하던 중 브레이크가 고장나 차량이 통제력을 잃고 좌측으로 돌진했다. 레인.

해당 차량은 왼쪽 차선에서 토요타 승용차의 후방을 먼저 박살낸 ​​뒤, 앞선 쏘나타 승용차를 추격해 충돌했다(운전자 장씨와 그의 부모, 아내, 딸 등이 타고 있다). 내부)), 쏘나타 승용차를 다른 곳에서 석탄을 운반하는 밴 및 과적한 대형 트럭 두 대와 잇달아 충돌하도록 밀었습니다. 이로 인해 쏘나타 승용차에 타고 있던 장 씨의 부모와 아내, 3세 딸을 비롯해 17세 조카와 1세 남짓한 조카 등 6명이 현장에서 사망했다. 운전자 장 씨와 그의 여동생도 부상을 입었습니다.

-한 시간 안에

5건의 사고로 9명이 사망

2003년 9월 8일 오전 6시 30분부터 7시 30분까지 통저우에서 짙은 안개와 낮은 시야로 인해 지구 6번 순환도로 남북 36~38km 구간에서 다중 차량 충돌을 포함한 5건의 대형 교통사고가 발생하여 9명이 사망하고 9명이 부상했으며 차량 30대 이상이 발생했습니다. . 차량이 큰 피해를 입었습니다.

사건을 담당한 경찰 조사에 따르면 이날 오전 6시 30분쯤 허베이성 탕산시 지펑현 농부 동씨가 강철을 실은 대형 트럭을 몰고 북쪽에서 북으로 향했다. 남쪽으로 37.8㎞를 달리다가 주차 문제로 갑자기 속도가 줄었다. 당시 허베이성 창저우시 출신의 덩(鄧)씨는 과적한 석탄 트럭을 뒤에서 몰고 가던 두 대의 차량이 서로 추격해 덩샤오핑은 그 자리에서 압착돼 숨졌다.

사고 후 뒤에서 오는 대형 트럭의 빠른 속도로 인해 천진 운전자 황은 대형 트럭을 몰고 사고에 연루된 덩샤오핑 대형 트럭의 뒤쪽으로 그를 쫓아갔다. 운전자 황씨와 동승자 리씨도 차 안에서 비극적으로 사망했다.

이전 사고 지점에서 불과 30미터 떨어진 오전 6시 45분께 텐진에서도 대형 트럭 2대가 급제동을 하지 않아 서로 충돌했고, 대형 트럭 중 1대가 전복돼 불이 붙었다. 대형 트럭의 운전자가 차 안에서 사망했습니다.

7시 29분, 산시(山西)성 출신 운전자 장모 씨는 대형 트럭을 몰고 남북으로 37㎞ 거리를 달리던 중 전방에서 사고 차량을 발견하고 긴급 정지했다. 이때 허베이성 출신의 왕씨는 대형 트럭을 운전했고, 쑤씨는 뒤에서 대형 슈타이어 트럭을 몰았다. 차량의 과부하가 심하고 브레이크를 제때 밟지 못해 3대의 차량이 다시 추돌하는 일이 발생했다. , 운전자 Wang과 차에 타고 있던 로더 두 명과 Xu 운전자가 그 자리에서 사망했습니다.

이후 남북 36.5km 구간에서 2대의 다중 차량 추돌사고가 더 발생했는데, 사고에 연루된 차량은 모두 텐진에서 온 대형 트럭이었다. 사망 1명.

-졸음과 낮잠

8량 추돌사고로 3명이 죽고 1명이 부상

2003년 9월 28일 23시 55분. 허베이성 출신의 첸이라는 운전자가 승용차를 몰고 가던 슈타이어 트럭은 베이징-텐진-탕산 고속도로를 타고 베이징 방향으로 남북으로 31.2㎞를 주행하던 중 잠이 들어 낮잠을 자다가 트럭의 후방을 들이받는 사고가 났다. 상황으로 인해 앞에 멈춰선 포톤 트럭이 이어지던 차량을 뒤쫓아 6대의 차량이 잇달아 충돌했습니다. 이 가운데 산둥성 서광시에서 1041 소형 트럭이 큰 충격을 받아 앞에 있던 해팡 대형 세미트레일러 트럭을 향해 돌진한 뒤 대형 세미트레일러 트럭의 후방으로 돌진했다.

8대의 차량이 연달아 추돌하는 대형 교통사고로 포톤 픽업트럭에 탑승한 로더 2명과 1041 픽업트럭의 운전자 웨이씨가 운전석에 깔려 사망했다. 포톤 픽업트럭의 운전자 바이씨도 운전대와 좌석 사이에 끼어 심각한 부상을 입었다.

-베이징-선양 짙은 안개

다중 차량 충돌, 4명 사망, 6명 부상

2003년 11월 29일 8시, 베이징-선양 짙은 안개에 잠겨 고속도로 시야는 30m에 불과했다. 탕산 운전자 장(張) 씨는 50톤이 넘는 시멘트를 실은 둥펑(Dongfeng) 트럭을 타고 동쪽에서 서쪽으로 베이징-선양(Beijing-Shenyang) 고속도로 18km를 운전하고 있었다. 그는 앞에 교통 체증이 있는 것을 보고 차를 몰았습니다. 차가 멈췄습니다. 이후 Zhang과 같은 회사의 운전자인 Feng은 같은 차선에서 시멘트를 실은 대형 세미트레일러 트럭(Yang이 내부에 로더 및 언로더임)을 뒤에서 운전했습니다. 제 시간에 브레이크를 밟지 않자 갑자기 트럭이 앞에 있던 대형 둥펑(Dongfeng) 트럭의 후방을 들이받고 화염에 휩싸였습니다. 두 대의 대형 트럭이 서로 빽빽하게 붙어 있어 뒷트럭의 운전자인 펑씨가 탈출하지 못하고 택시 안에서 불에 타 숨졌습니다.

그 직후, 불과 10분 만에 랴오닝성, 흑룡강성, 허베이성, 지린성에서 과적한 트럭 4대가 더 달려오며 무력하게 서로 추격해 충돌해 운전자 2명이 부상을 당했다. 그리고 로더.

약 20분 뒤, ​​허베이성 탕산시에서 온 운전자 샤아씨는 토요타 오프로드 지프를 고속으로 몰고 경고 구역으로 돌진했고, 교통경찰이 설치한 반사 원뿔과 경고 표지판을 무너뜨렸고, 이후 현장에 진입한 트럭은 대형 컨테이너 트럭의 후방을 들이받았고, 트럭의 앞부분이 박살나면서 조수석에 앉아 있던 진씨와 같은 차에 타고 있던 여성 2명이 깔려 숨졌다. 현장에서 소녀 1명이 중상을 입었고, 운전자 샤아도 경미한 부상을 입었다.

-눈 속 추월

대형 화물에 불이 붙어 3명이 숨지고 4명이 부상

2003년 12월 10일 오전 10시 30분쯤 운전자 가오 씨. 베이징의 한 클럽에서 진베이 밴이 운전해 동료 6명을 데리고 나갔습니다. 미윈현 미구로 장터우위 마을 앞에서 남북으로 주행하던 중 다른 차량을 강제로 추월한 뒤 산시성에서 과적된 대형 트럭과 정면으로 충돌해 불이 붙었고, 운전사 가오 씨, 승객 위안 씨 등 3명이 숨졌습니다. 왕씨는 그 자리에서 차량에 타 숨졌다. 다른 승객 3명은 중상을 입었고 차량은 폐기됐다.

-불법 트럭

2004년 1월 5일 12시 58분, 반대 방향으로 운전하던 중 6명이 사망하고 2명이 부상당했습니다. 펑타이구 남4순환도로 주요 도로 허베이성 화이라이현의 농부 왕취안바오(Wang Quanbao)는 대홍문교 동쪽에서 홍옌 평상형 트럭을 운전하던 중 사고 후 불법적으로 엉뚱한 방향으로 운전했습니다. 이어 차량 7대를 잇달아 추격해 승용차 3대가 박살나고, 6명이 숨지고 1명이 중상, 1명이 경상을 입는 대형 교통사고가 발생했다.

당시 왕취안바오는 시속 90km가 넘는 속도로 주행 중이었고, 서쪽에서 동쪽으로 추월할 때 대로 중앙에 있는 격리대를 향해 대각선 왼쪽으로 돌진했다. 그는 먼저 같은 방향의 보라 미니버스를 거의 100미터 정도 쓰러뜨린 뒤 2미터가 넘는 높이로 '날아가다가' 후진 차선으로 돌진해 흰색 푸캉 미니버스를 들이받아 운전자 리와 Fang 씨는 차에 타고 그 자리에서 죽었습니다.

멈추지 못한 대형 평상형 트럭은 푸캉 미니버스를 10미터 넘게 오른쪽으로 옆으로 끌고 가다가 체로키 지프와 충돌해 체로키의 우측 앞부분이 3차로를 세게 들이받았다. 도로를 주행하던 대형 제팡 세미트레일러 트럭에 탑승한 운전자 위안 씨와 승객 옌 씨가 심한 부상을 입어 기절해 구조 노력이 실패했습니다.

동시에 뒤따르던 미니밴 2대와 제타 미니버스, 이스즈 시멘트 탱커도 공을 들이받았고, 이 가운데 창허 미니밴이 대형 트럭과 충돌했다. 시멘트 유조선이 부서졌고 운전사 Xie, 승객 Li, Pan 씨가 모두 그 자리에서 사망했습니다.

-대형 화물이 도로에 충돌

경고도 없고 작은 승객이 고통을 당함

2004년 1월 11일 20시 30분경, 내몽골 자치구가 운전 중이던 대형 제팡 세미트레일러 트럭이 베이징에서 18km, 6환을 가로질러 500m 떨어진 베이징-선양 고속도로를 시속 80km 이상의 속도로 서쪽에서 동쪽으로 이동하고 있었습니다. 도로 육교 피로로 인해 잠이 들어 앞을 지나가려고 하던 중 대형 트럭이 너무 세게 굴러가면서 트럭이 왼쪽으로 미끄러져 간선 도로 중앙에 갇히게 되었습니다.

몇 초 뒤 허베이성 출신 운전자 한씨가 모는 검은색 산타나 2000 미니버스(4인승)가 뒤에서 달려왔다. 대형트럭에는 경고표지판이 없었기 때문에 산타나 승용차는 이를 피하지 못하고 대형트럭 중앙에 있는 연료탱크와 충돌해 두 차량 모두 불이 붙었다. 이때 베이징 운전자 장 씨는 흰색 보라 미니버스를 몰고 앞으로 돌진해 대형 트럭의 오른쪽 후방을 들이받았다. 산타나 미니버스 운전사 한모 씨와 승객 2명이 현장에서 숨졌고, 1명은 병원으로 후송된 뒤 숨졌다.