H-20은 예전에는 절대 주력이었습니다!

H-20은 예전에는 절대 주력이었습니다!

2020년 중국 해군 항공군은 H-6G, H-6J 등 신형 전투기를 편성해 중국 남부해역 관련 해역에서 주야간 고강도 훈련을 실시한다. 중국이 신형 H-6J 폭격기의 존재를 공식적으로 밝힌 것은 이번이 처음이다. H-6J 폭격기는 적의 '스탠다드' 시리즈 함대공 미사일의 사거리를 넘어 YJ-12 장거리 초음속 공대함 미사일과 YJ-83 아음속 공대함 미사일을 집중 발사할 수 있다.

일부 학자들은 YJ-12 초음속 대함 미사일을 탑재할 수 있는 이런 종류의 폭격기가 해군 항공의 전투 효율성을 더욱 향상시켜 '항공모함 킬러'라고 부를 수 있다고 믿고 있습니다. H-6J 폭격기가 발사하는 공대함 미사일은 함대함 미사일, 잠수함 미사일, 심지어 다른 플랫폼에서 발사되는 대함 탄도 미사일과 결합해 가장 강력하고 치명적인 '포화 공격'을 형성하게 된다. "

H-6 중형 폭격기는 중국의 가장 중요한 전략폭격기로서 10개 이상의 개량이 이뤄졌는데, 그 중 연이어 등장한 대표적인 것이 H-6D, H-6G이다. H-6J, H-6K, H-6N 등 거의 모두 미사일 폭격기입니다. H-6K와 H-6N이 전략폭격기 방향으로 발전하고 있다면, H-6J는 초음속 대함미사일 캐리어를 활용하는 방향으로 발전하고 있는데, 그 이유는 후자가 주로 YJ용 6A 플랫폼을 탑재하고 있기 때문이다. -12 초음속 대함 미사일.

YJ-12는 중국이 개발한 차세대 중초음속 대함 미사일로 순항 속도는 마하 2~3, 종단 속도는 마하 4.0으로 효과적으로 제압할 수 있다. 적 선박의 대공 방어 반응 시간, 적 선박의 단거리 요격 시스템을 효과적으로 돌파합니다.

미군의 항공모함 전투단에는 일반적으로 호위임무를 탑재한 '이지스'함이 4척 있다. 쉴드쉽당 사격통로 수가 12개라면 전시나 전자간섭으로 인해 완전히 개방될 수 없으므로 항공모함 전투단별 사격통로 수는 약 36개이다. 이런 식으로 중국 해군은 6대 이상의 H-6J 폭격기 편대만 보내 미국 항공모함 전투단을 반격으로 포화시켜 최대 피해를 입힐 수 있다.

물론 중국 해군은 체계적인 전투능력을 개발하고 있다. H-6J 폭격기는 절대 일방적인 공격을 하지는 않을 것이다. 따라서 H-6J 폭격기가 발사하는 YJ-12 미사일은 YJ-1과 경쟁하게 된다. 다른 플랫폼에서 발사되는 12개의 미사일 -100 대함 미사일, YJ-18A 잠수함 미사일, 심지어 Dongfeng-21D/26 대함 탄도 미사일도 고, 중, 저 관통력을 형성합니다.

더 중요한 것은 YJ-12 미사일의 사거리가 450km가 넘고, 최종적으로 마하 4.0에 가까운 초음속 관통 능력이 결합되어 H-6J 폭격기가 적함의 대공포를 공격할 수 있다는 점이다. 미사일 화력 없이 공격을 발사하여 항공모함의 안전성을 크게 향상시킵니다. 동시에 H-6J 폭격기의 전투 반경이 최대 3,000km라고 가정하면 이론적으로 항공기는 G 섬 내 모든 미국 항공모함 전투 그룹을 공격할 수 있습니다.

또한, H-6J 폭격기 자체에도 전자전 포드가 장착돼 전자자위권을 달성할 수 있다. 어느 정도 방어하세요. 중국의 차세대 스텔스 전략폭격기 H-20이 실전에 투입되기 전까지 H-6J 폭격기를 포함한 다양한 기종의 H-6가 여전히 주력 전투력이 될 것이다.

중국 해군 항공이 H-6G, H-6J 등 신형 전투기를 편성해 남해역에서 주야간 고강도 훈련을 실시한 것으로 분석되는데, 이는 적어도 세 가지 문제점을 보여준다. 첫째, H-6J는 전천후 전투 능력을 갖추고 있습니다. 둘째, H-6J는 해수면, 즉 해상에서 이동하는 대형 표적을 정확하게 타격할 수 있는 능력을 갖추고 있습니다. 셋째, 다른 전투 플랫폼의 지원을 받아 중국 해군의 공습 부대는 이중 항공모함 전투단을 포함한 모든 공격을 격퇴할 수 있는 능력과 자신감을 가지고 있습니다.

H-6J 폭격기는 포화공격 임무를 수행할 수 있지만, 미군은 YJ-12를 거의 방어할 수 없다. 게다가 위의 두 가지 특성을 합치면 미사일의 사거리가 크다. , 미국 항공 모함 전투 그룹의 생존 가능성을 상상할 수 있습니다.