기금넷 공식사이트 - 재경 문답 - 중국은 역사상 몇 번의 비행기 추락 사고를 겪었나요?

중국은 역사상 몇 번의 비행기 추락 사고를 겪었나요?

1908년 10월 17일, 버지니아주 포트마이어에서 라이트 형제가 설계하고 제작한 항공기의 3차 비행 중 사고가 발생해 26세의 육군 중위 토머스 세플킨이 최초의 A인이 됐다. 비행기 추락 사고로 사망한 사람. 항공 사고는 우리 중 누구도 원하지 않는 일입니다. 지난 30년 동안 중국에서 발생한 항공 사고의 수를 세어 보는 것은 우리가 고려하고 개선할 가치가 있는 일입니다.

1. 1982년 중국 민간 항공 Trident가 Yangshuo의 산에 추락했습니다.

1982년 4월 26일, Trident(Trident 2E)/이전의 British de Havilland Company(1975년) 영국항공우주공사(United Kingdom Aerospace Corporation)는 구이린 치펑링(Guilin Qifengling) 공항에 접근하던 중 통제력을 잃었고, 16시 45분 양숴(Yangshuo) 근처에서 무너지는 산에 격렬하게 부딪쳐 산산조각이 났다.

2. 1982년 중국 민간 항공 IL18 광저우 사고

1982년 12월 24일, 1959년에 제작된 IL18B/구소련 일류신 항공 설계국이 광저우 공항 최종 접근로를 비행하고 있었습니다. 기내에서 연기가 났고, 승무원들은 전기 화재가 발생했다고 판단하고 항공기가 착륙하고 비상 브레이크를 걸었고 승객들은 작업 사다리를 내려 대피하기 시작했습니다. 그러나 11번째 승객이 대피하자 기내 연기는 더욱 짙어지더니 화염으로 변해 1시간 뒤 마침내 불은 꺼졌고 항공기는 완전히 폐기됐다.

3. 1983년 중국 민간 항공 Trident 계림 지상 충돌 사고

1983년 9월 14일 Trident(Trident 2E)/구 British De Havilland Company(현 British Aerospace Corporation)가 충돌했습니다. 구이린의 Qifengling 이중 용도 공항에서 활주하는 동안 공군 H-6 항공기.

4. 1985년 중국 민간항공 AN24 지난 복회 추락

1985년 1월 18일, AN24B/1972년 구소련 안토노프 항공 설계국에서 제작, 당시 지난(Jia)의 기상 상황은 좋지 않았으며, 항공기는 접근 중에 비행 경로를 이탈하여 착륙 자격을 얻지 못했습니다. 최종 복회 작업으로 인해 항공기가 정지하고 지상에 추락합니다.

5. 남서항공 Il-18-222 추락

1988년 1월 18일, 중국 남서항공 Il-18-222가 베이징으로 비행했습니다. 충칭 비행기는 충칭 공항 근처에서 추락했습니다. 108명의 목숨을 앗아간 임무.

6. 산시항공 IL14 추락 사고

1988년 10월 7일 IL14P/1956년 구소련 일류신 항공 설계국이 린펀 공항에서 이륙 후 상승 중 제작 공군의 항공기는 좌측 엔진의 갑작스런 정지와 동력 상실로 인해 항공기가 조종력을 상실하고 지상에 추락하였고, 결국 호텔 옥상에 추락하였다.

7. 1989년 중국동방항공 AN24 이륙사고

1989년 8월 15일, 1973년 구소련 안토노프 항공설계국에서 제작한 AN24RV/가 이륙하고 있었다. 승무원들은 이륙을 계속하기 위한 조치를 취하고 항공기 편향 문제를 기본적으로 수정했지만 착륙을 계속하지 못한 채 결국 활주로를 넘어 작은 강에 추락했습니다.

8. 1992년 General Aviation YK42 이륙 사고

1992년 7월 31일, 난징에서 샤먼으로 가는 중국 General Aviation GP7552 2755편이 공항 활주로에서 240m 떨어진 곳에서 충돌했습니다. 이륙 후 공항에서 약 600m 떨어진 곳에서 추락해 107명이 사망하고 19명이 부상을 입었습니다.

9. 1992년 중국남방항공 B737 Yangshuo가 산에 추락했습니다.

1992년 11월 24일, 중국남방항공 보잉 737-2523이 광저우에서 구이린으로 향하는 3943편을 비행했습니다. 광시성 양숴현 양디향 툴링 마을 뒤에서 산산조각이 나면서 141명이 사망했습니다. 이는 중국 민간 항공 역사상 가장 심각한 항공기 충돌 사고 중 하나입니다.

1993년 10월 중국 서북항공 Bae146 인촨 이륙 중단 사고

1993년 7월 23일, 중국 서북항공 BAE146 2716호가 인촨 공항에서 인촨-베이징 비행 임무를 수행하던 중 추락했습니다. 이륙 도중 연못에 빠져 54명이 사망하고 승무원 3명이 부상을 입었습니다.

11. 1994년 중국 서북항공 TU154 시안 항공 추락

1994년 6월 6일, 중국 서북항공 Tu-154 항공기 2610호가 시안-광저우를 비행하고 있었습니다. 2303편. 산시성 장안현 밍두진에서 추락해 160명이 사망했다.

12. 1997년 중국남방항공 B737 선전 여객기 추락

1997년 5월 8일 저녁 21시경, 중국남방항공(주) 심천회사 보잉 737-300 B2925편은 충칭-선전에서 비행기를 탔다. 3456편은 악천후로 선전 황티엔 공항에 강제 착륙했고, 착륙 도중 추락했다. 탑승객은 65명이었고 그 중 33명이 사망하고 8명이 중상, 20명이 경상을 입었으며, 승무원 9명이 사망하고 1명이 중상, 6명이 경상을 입었다.

13. 1999년 중국 서남항공 TU154 라이언 에어 추락

1999년 2월 24일, 중국 서남항공 Tu154-2622가 청두에서 원저우로 비행을 하던 중 추락해 61명이 사망했다. 죽었습니다.

14. 우한 6월 22일 항공기 추락

2000년 6월 22일 오후 3시경, 우한 항공 엔시-우한 Y-7 여객기가 우한 교외에 추락했습니다. , 한강 남쪽 기슭에서 번지 가 추락하여 당시 배에서 작업하던 7 명이 사망했으며 비행기에 타고 있던 42 명이 추락했습니다.

2002년 15월 에어차이나 부산항공 추락

2002년 4월 15일, 에어차이나 항공편 CA129 베이징-부산이 대한민국 경상남도 김해시에 추락했습니다. 탑승객은 155명, 승무원 11명으로 사망자는 122명, 실종자 6명, 생존자 38명으로 파악됐다.

2002년 16월 16일 중국북방항공 MD82가 다롄 바다에 추락

2002년 5월 7일 중국북방항공 MD82기가 탑승자 103명을 태운 랴오닝성 다롄 인근 바다에 추락했습니다. 승객과 승무원 9명이 모두 사망했습니다.

17. 2004년 중국동방항공 CRJ200 바오터우 추락

2004년 11월 21일 8시 21분, 중국동방운남지점(구 중국운남항공) B-3072 A CRJ- 내몽고 자치구 바오터우시에서 상하이로 향하던 MU5210 항공기 200대가 이륙 직후 공항 인근 난하이공원 호수에 추락했다. 이 사고로 승객 47명, 승무원 6명, 지상요원 2명 등 55명이 사망하고 직접적인 경제적 손실은 1억8천만 위안에 달했다.

18. 이춘항공 추락?

2010년 8월 24일 허난항공(주)의 항공기 기종은 ERJ-190, 등록번호는 B-3130이었다. 정기여객기 VD8387편은 흑룡강성 이춘시 린두공항 30번 활주로(북위 4744'52인치, 동경 12902'34인치)에서 추락해 일부 승객이 추락했다. 충돌 중에 기내에서 나가십시오.

2022년 19월 MU5735 추락

3월 21일 오후, 중국동방항공 운남회사 MU5735편이 쿤밍 창수이 공항에서 광저우 바이윈 공항으로 가던 중 산악지대에서 추락했습니다. 광시성 우저우 지역. 이는 2010년 이춘(伊春) 여객기 추락 사고 이후 4,227일 동안 지속돼 업계 안전 기록이 다시 '삭제'된 이후 중국 민간 항공에서 발생한 또 다른 대형 사고다.