푸조 308과 시트로엥 세가 중 어느 것이 더 낫나요?

푸조 308과 신형 시트로엥 세가 중 어느 것이 더 좋아 보이나요?

푸조 308의 신형 모델과 신형 시트로엥 세가는 중국 소비자들에게 오랜 친구이기 때문에 우리는 할 수 없습니다. 익숙하지 않은 모델을 사용해보세요. 이 두 모델을 살펴보겠습니다. 아마도 이 마법의 나라 중국에서는 중국인의 취향을 충족시키고 자체 플랫폼이 여전히 활용 가치를 갖고 있기 때문에 Dongfeng과 같은 최신 모델을 대체할 중국 특성을 지닌 수정 모델이 너무 많이 탄생했습니다. 푸조 308과 둥펑 시트로엥 뉴센추리 등 이런 국내 상황을 바탕으로 개조 및 업그레이드된 모델 2종이 출시됐다.

같은 플랫폼에 있는 제품이라도 모델의 포지셔닝은 확실히 다릅니다. 고전 만화 캐릭터인 "헤일 형제"처럼, 그들은 현명한 노인이 만든 두 명의 작은 남자입니다. 두 사람은 같은 속옷을 입었지만 확실히 다른 성격을 갖고 있다. 308과 뉴센추리도 마찬가지다. 익숙한 섀시 구조이지만 새로운 디자인은 여전히 ​​재평가할 가치가 있습니다. 308의 외관은 패셔너블하고 우아한 도시 엘리트와 같은 반면, 새로운 Sega의 외관은 이전 제품이 제6회 WRC에서 우승했다는 사실을 잊게 만듭니다. 챔피언십 , 차세대 외국 시트로엥 C4 모델과 매우 일치하는 외관 특성을 유지하고 의도적으로 스포티 한 분위기를 조성합니다.

로고308과 시트로엥 뉴세가의 휠베이스 차이는 기본적으로 무시할 수 있는 정도이며, 동급에서는 꽤 만족스럽다고 볼 수 밖에 없다. 세단 스타일링 측면에서 신형 세가는 여전히 상당히 조화롭고 부드럽습니다. 푸조 307 세단에 비해 308 세단의 스타일링이 크게 개선되었습니다.

푸조 308의 소형차와 시트로엥의 신형 세가 PSA는 타이어 측면에서 동급 자동차에 비해 더 친밀감을 보여준다. 모든 모델에는 Goodyear 205/55R16 EAGLENCT5 타이어가 장착되어 있으며, 이는 아시아를 위해 특별히 설계된 타이어이다. . 편안함과 소음 감소 측면에서 좋은 성능을 발휘하며 휠은 두 모델의 위치를 ​​잘 반영합니다. 308은 패션에 초점을 맞춘 반면, 새로운 Sega는 스포티한 표현에 더 중점을 두었습니다.

푸조 308과 시트로엥 뉴 세가 모두 후면의 하이라이트가 좋다. 뉴 세가의 후면은 기존 세가에 비해 크게 달라진 것은 없지만 입체감과 다층감이 더욱 풍부해졌고, 꼬리도 308보다 더 부드럽습니다. 308의 테일 디자인은 약간 부풀어 오르긴 했지만, 우아하고 아름다운 후미등 디자인은 테일 모양에 좋은 "절약" 효과를 주었습니다. 나머지 두 모델에는 후진 레이더 기능을 탑재해 최대한 친근하게 만들었다. 자동차에 대한 더 많은 질문과 답변은 자동차 소유자 자동차 네트워크를 주목해주세요.

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