광저우 기차역에서 광저우 동역까지 지하철을 탈 때 어느 노선에서 환승해야 하나요?

광저우 기차역에서 광저우 동역까지 지하철을 타는 방법은 여러 가지가 있습니다:

1. 지하철 5호선 → 지하철 1호선, 전체 소요 시간은 약 33분이며, 11.1km 티켓 가격은 4위안입니다.

2. 지하철 2호선 → 지하철 1호선, 전체 소요시간은 약 36분, 11.85km, 요금은 4위안입니다.

3. 지하철 5호선 → 지하철 3호선 → 지하철 3호선 북쪽 연장. 전체 여정은 약 43분, 12.14km, 요금은 4위안입니다.

추가 정보:

광저우 지하철(Guangzhou Metro)은 중국 본토에서 세 번째로 큰 도시인 광저우의 도시 철도 교통 시스템이자 국제 지하철의 14번째 회원이기도 합니다. Alliance(CoMET) 회원사 중 하나로 1997년 6월 28일 1호선이 개통되었으며, 광저우는 중국 본토에서 네 번째로 지하철을 개통 및 운영하는 도시가 되었습니다.

2018년 4월 26일 현재 광저우 지하철은 총 길이 391.6km, 13개 노선, 207개 역을 운영하고 있으며, 운행거리 기준으로 중국 3위, 세계 4위를 기록하고 있다. 2018년 2월 24일, 광저우 지하철망은 16억 4,500만 명의 승객을 안전하게 수송했으며, 연간 평균 일일 승객 수는 802억 5,800만 명에 달해 2017년 같은 기간(743억 9300만 명)보다 7.88% 증가했습니다. 이 데이터는 다시 한번 역사를 새롭게 했습니다. 기록. 일일 최대 승객 흐름은 1,002.57만명이며, 그 중 1, 2, 3, 5호선의 승객 흐름은 모두 120만명을 초과합니다.

이 밖에도 3호선(북측 연장선 포함)의 승객 흐름은 244만 명, 4호선은 50만 8000명, 6호선은 1053만 명, 광포선의 승객 흐름은 40만 명이다. 라인은 역사상 최고 수준이다. 운영서비스 신뢰성 1위, 역 범죄율 3년 연속 최저, 수용능력 이용률 및 시간 엄수율 3위를 기록했습니다.

2018년 9월 광저우 지하철 공식 홈페이지 정보에 따르면 건설 중인 노선(구간)은 3호선 동쪽 연장구간, 5호선 동쪽 연장구간, 7호선 동쪽 연장 구간. 2호선, 7호선 서쪽 연장, 8호선 북쪽 연장, 11호선, 13호선, 13호선 2단계, 14호선, 14호선 2단계, 14호선 1단계, 18호선, 21호선, 22호선 광포선 양강~리_구간, 주행거리 402.913km 건설중입니다.

광저우 지하철 전체 네트워크는 광저우-포산 지하철의 실제 건설 및 운영사이기도 한 광저우 지하철 공사가 운영 및 관리하므로 광저우 지하철의 서비스 범위도 포산까지 확장됩니다. 도시.

참고: 바이두백과사전-광저우 지하철