RMB 80,000에서 RMB 90,000의 예산으로 08 Crown을 사야 할까요, 아니면 08 Lexus ES350을 사야 할까요?

질문자는 V6 셀프프라이밍에 대한 감정이 있나요? 2008년형 Crown이나 2008년형 Lexus를 RMB 80,000~RMB 90,000에 사고 싶다면, 자동차의 상태가 정상이라면 어느 쪽이든 Toyota에게는 그다지 오래되지 않을 것이라고 말씀드리고 싶습니다. 하지만 차량의 상태가 특별히 좋은 경우는 드물기 때문에 너무 많은 것을 요구하지 마시고 그냥 보통 수준입니다.

이 두 모델은 클래식 중의 클래식이라고 할 수 있는데, 개인적으로 선택한 것은 크라운이다. 2008년쯤 출시되면 크라운은 없다는 말을 다들 아실 것이다. 12세대가 되어야 하는데 이 차는 아직도 도로에서 볼 수 있을 정도로 클래식하다. 크라운입니다. 이번 세대의 크라운은 마치 크라운의 대표작이 된 것 같습니다.

그러나 안타깝게도 12세대 이후 더 이상 크라운이 없을 것이라는 말은 하지 마세요. 지난 달 마지막 14세대 토요타 크라운이 공장 조립 라인에서 출시되면서 FAW 토요타 크라운 모델이 등장했습니다. 공식적으로 생산을 중단했다는 것은 토요타 더 크라운 모델이 국내 소비자들에게 작별을 고한다는 뜻이다. 크라운 생산 중단으로 앞으로 중고차 가격이 오를 수 있을지는 모르겠다. 영광의 세대 크라운은 더욱 고전적이었습니다. 며칠 전 07 크라운이 사고를 당했을 때 한 포럼의 댓글란에는 정말 충돌이 일어났습니다. 12세대 크라운은 그야말로 시대의 고전이다.

크라운을 추천하는 이유는 중형차와 대형차를 모두 사용하는데, ES350보다 크라운이 더 경제적이기 때문입니다. 장기간 운전할 계획이라면 모든 종류의 장비가 필요합니다. 일반적인 유지 관리 품목에는 섀시 부품, 충격 흡수 장치, 각종 타이 로드 고무 부품, 심지어 하프 샤프트도 포함됩니다. , 오일 씰 등 이는이 시대의 중고차에서 흔히 발생하는 문제로, 신뢰성으로 유명한 일본 자동차조차도 이를 피할 수 없습니다.

제남의 한 노인은 지난해 7만 위안이 넘는 가격에 2008년형 ES350을 구입했다. 수리와 유지 보수를 완료하는 데 4만 위안이 넘는 비용이 들었다. 어디에서나 구입할 수 있는지 여부를 말하기는 어렵습니다. 가격 만 40,000 위안입니다. 그러나 같은 해의 크라운이 유지 관리 비용이 훨씬 저렴하다는 의미는 아닙니다. 일단 구매하면 나중에 비용 걱정이 됩니다. 돈을 써야 하고, 크라운의 액세서리가 더 편리하고, 적어도 보편적인 요금은 여전히 ​​가능하며, ES350보다 경제적이라는 점입니다. ES350 엔진은 3.5V6인데 크라운은 2.5V6이라는 사실이 매년 차량세와 선박세 차이가 꽤 많이 나기 때문에 중고차를 구매하시는 분들은 항상 별 관심이 없으시더라구요. 차를 구입한 후에도 여전히 감당할 수 없을까 봐 걱정하시나요? 그러다 보니 보험료를 낼 때 괴로움을 느꼈고, 이런 차는 상용 보험 가입도 어렵습니다.