사륜구동 스노우 드리프트 튜토리얼?

드리프트 튜토리얼: 1. '전륜구동 자동차 드리프트' 기술을 간단히 '핸드브레이크 당기기'로 이해하세요. 실제로 운전대를 잡고 운전할 때 "핸드 브레이크를 당기는" 동작도 있습니다. "핸드 브레이크를 당기는" 동작은 자동차를 언더스티어하게 만듭니다. 후륜 구동 자동차의 경우 뒷바퀴가 지속적으로 동력을 제공하고 충분한 "동적 마찰"을 얻을 수 있습니다. 전륜구동차와 후륜구동차의 차이점 후륜구동차는 뒷바퀴 자체에 동력이 없어 뒷바퀴가 '저항바퀴'로 되어 있어 뒷바퀴처럼 지속적으로 동력을 공급할 수 없다는 뜻이다. 후륜구동차는 전륜구동차의 드리프트가 다르다는 뜻입니다. 3. 사실 전륜구동차의 드리프트는 우리가 흔히 보는 '밀기'와 '측면'의 원리입니다. 슬립'이란 자동차가 미리 선회하는 데 필요한 '구심력'의 한계를 돌파해 자동차를 '통제 불능' 상태로 만들어 '정지 마찰'을 '동적 마찰'로 바꾸는 힘'을 말한다. 자동차가 회전할 수 있는 충분한 "구심력"을 제공하기 위해 "동적 마찰"을 허용합니다.