일본 중형차 벤치마크: 혼다 어코드, 닛산 알티마, 토요타 캠리 중에서 어떻게 선택할까요?

혼다 어코드, 토요타 캠리, 닛산 알티마는 일본 중형차 중 대표적인 모델이다. 많은 친구들이 이 세 대의 차를 놓고 고민을 했을 거라 믿는다.

먼저 가격에 대해 이야기해보자:

어코드의 기준 가격은 169,800~259,800위안이고, 티아나의 가격은 179,800~269,800위안이고, 캠리의 가격은 179,800~279,800위안이다. 현재 세 대의 자동차는 다양한 정도의 할인을 받고 있습니다. '자동차 산업 토크'가 실제로 매장을 방문한 후 (충칭의) 시장 상황은 다음과 같다는 것을 알게 되었습니다.

어코드 하이브리드 버전은 12,000위안이고 연료는 1.5T로 할인폭은 7~8천위안 정도입니다. 게다가 현재 판매되는 어코드 차량이 많지 않아 거의 모든 모델이 최소 일주일은 기다려야 하고, 실버 모델을 구매하려면 2개월 이상 기다려야 한다.

캠리 하이브리드는 현금 할인이 3000위안인데, 연료 버전의 2.5L 모델만 할인이 된다(역시 3000위안 내외). 2.0L 모델은 수요가 타이트해 할인이 없다. . 게다가 캠리 연료 버전은 현재 화이트 색상만 출시되고 있으며, 다른 색상은 한 달 정도 기다려야 하는 반면, 하이브리드 버전은 기본적으로 다양한 색상이 출시된다.

티아나의 할인폭은 앞선 두 차보다 크다. 2.0L 버전은 약 2만원, 2.0T 버전은 약 3만원 할인된다. 또한 색상 상황에 관해서는 Teana는 현재 흑백 모델이 있으며 다른 색상은 1~2주 기다려야 합니다.

그래서 차를 더 일찍 수령하고 싶거나 돈을 더 절약하고 싶다면 이 세 대의 차 중에서 과감히 티아나를 선택하시면 됩니다. 물론, 다른 측면을 고려하고 싶다면 계속 읽어보는 것도 좋습니다.

디자인에 대해 이야기하자면, 세 차의 전체적인 디자인은 교체 후 훨씬 젊어졌지만, 여전히 차이가 꽤 큽니다.

어코드 이상 이전 세대의 평범한 비즈니스 모델에 비해 더 젊고 패셔너블한 패스트백 디자인도 신형 어코드에 강력한 스포티한 스타일을 선사합니다.

인테리어는 적당한 대칭 레이아웃으로 평범하다고 ​​밖에 표현할 수 없습니다. 그러나 한 가지 언급해야 할 점은 Accord가 전자 기어 레버가 장착된 세 자동차 중 유일한 자동차이며(하이브리드 버전에서만 사용 가능) 푸시 버튼 변속이 여전히 약간 더 발전된 것처럼 보인다는 것입니다.

캠리 전면의 큰 입 그릴은 굉장히 공격적이지만, 솔직히 이렇게 과장된 디자인은 마음에 들지 않습니다. 인테리어는 개인적으로 캠리의 디자인이 더 좋다고 생각합니다. -다른 두 대의 자동차보다 더 좋아 보입니다.

개인적으로 티나는 외관이나 인테리어 면에서 상대적으로 평범하다고 ​​생각하는데, 캠리나 어코드에 비해 특징이 뚜렷하지 않아 소심하고 중도적인 사람들에게 더 적합할 수도 있습니다.

파워와 드라이빙 경험

어코드에는 1.5T/2.0L 하이브리드 파워가 탑재되어 있습니다. 전자는 최고출력 143kW, 최대토크 260N·m의 성능을 발휘하며, 2.0L 모터를 탑재한 하이브리드 시스템은 합산 출력 158kW, 100㎞당 연비 4.2L를 발휘한다.

Camry는 2.0L, 2.5L, 2.5L 하이브리드의 세 가지 유형의 전력을 제공하며 최대 전력은 각각 123kW, 154kW, 160kW입니다.

저급형 티아나 모델에는 2.0L 엔진이 탑재되는 반면, 고급형 모델에는 2.0T 가변 압축비 터보차저 엔진이 탑재돼 최대 출력 185kW(252Ps)와 최고출력을 발휘한다. 토크 380N·m, 변속기 시스템은 CVT 무단변속기와 조화를 이룬다.

세 대의 자동차 중 티아나의 파워가 가장 강력한 것은 의심할 여지가 없습니다. 출력 요구 사항이 높다면 티아나의 2.0T 엔진이 확실히 만족스러울 것입니다. 물론 티아나도 연비가 가장 높지만, 어코드와 캠리 모두 하이브리드 버전이 있지만 어느 면에 더 신경을 쓰느냐에 따라 파워가 상대적으로 약하다.

저자는 세 대의 자동차를 모두 시승해 보았는데, 개인적인 운전 경험을 여러분과 공유하고 싶습니다.

1. 어코드의 스티어링 휠은 더 가벼운 반면, 캠리와 티아나의 스티어링 휠은 조금 더 무겁습니다. 또한 Accord의 스티어링 휠은 저속에서 매우 가볍고 고속에서는 상대적으로 안정되는 반면 Camry의 속도에 따른 토크 이득은 그리 뚜렷하지 않습니다.

2. 3대의 차량 중 어코드의 방음이 조금 안 좋고, 바람소리도 다른 2대에 비해 크다고 생각합니다.

3. 캠리의 섀시는 최고입니다. 부드러움과 견고함은 중간 정도이고 큰 진동에 직면했을 때 성능이 매우 유연하지만 캠리의 엔진 소음이 약간 큽니다.

4.? Teana는 가장 빠른 가속력을 가지고 있으며 음파를 시뮬레이션합니다. 개인적인 시운전 경험에 따르면 일반적으로 자연스러운 소리가 운전하기에 가장 즐겁습니다.

일반적으로 세 가지 자동차에는 각각의 장점과 단점이 있어 각자의 초점에 따라 선택할 수 있습니다. 예를 들어, 연료 소비를 중요하게 생각한다면 Accord와 Camry 하이브리드를 선택할 수 있고, 출력에 더 관심이 있다면 Teana를 선택할 수 있습니다. 물론, 뭘 원하는지 모르겠다면, 서브탑 모델이 22~23만원 정도에 불과한 티아나를 직접 구매하는 걸 추천한다. 세 차 중 출력과 가성비가 가장 뛰어나고 전체적으로는 그렇다. 최고의 가치.

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본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.