일본을 여행하는 가장 좋은 방법: 신칸센, 버스 또는 비행기?

가장 빠른 여행 옵션부터 경치가 가장 아름다운 곳까지 일본을 여행하는 방법은 다음과 같습니다. blanscape/Getty Images

일본은 7,000개 이상의 섬에 퍼져 있으며 거대 도시, 산맥, 거대한 국립공원이 곳곳에 있습니다. , 언뜻보기에는 탐색하기가 약간 어려워 보일 수 있습니다. 하지만 자세히 살펴보면 이 아시아 강국이 기차, 페리, 렌탈 휠을 이용해 여행하는 즐거움을 선사한다는 사실을 알게 될 것입니다. 일본 방문에 대한 가이드는 다음과 같습니다.

기차는 여행자들이 일본을 탐험하는 가장 인기 있는 방법이자 가장 좋은 방법이라고 할 수 있습니다. 빠르고 효율적이며 신뢰성이 매우 높습니다. 비록 가장 저렴한 운송 수단은 아니지만 최소한의 스트레스로 전국 어디든 갈 수 있습니다.

주 운영업체는 일본 철도(종종 "JR"이라고 함)로, 실제로 전국을 하나의 연결 서비스를 제공하는 다양한 철도 시스템입니다. JR은 약 320km/h의 속도로 일본의 주요 도시 사이를 운행하는 유명한 신칸센(초고속열차) 노선을 운행하고 있습니다. JR 서비스 외에도 광대한 민간 철도 네트워크가 있으며, 각 주요 도시에는 일반적으로 도시와 주변 지역을 운행하는 민간 열차 노선이 하나 이상 있습니다. 아직 몇 대의 침대 열차가 운행되고 있습니다.

주요역은 영어로 표시되어 있고, 장거리 열차 정류장은 영어로 표시되어 있습니다. 일본에서 기차를 탈 때 가장 어려운 점은 여러 노선이 있는 거대한 역을 탐색하는 것입니다. 충분한 시간을 투자하세요!

티켓은 주요 기차역의 터치스크린 자동판매기(대부분 영어 지원, 신칸센 여행용 자동판매기에서는 신용카드 사용 가능) 또는 MR 사내 여행사 midori-no-에서 구입할 수 있습니다. 마도구치는 주요 JR 역에서 찾을 수 있으며, 일본의 여행사에서도 구입할 수 있으며, 기차역 내부에서도 흔히 볼 수 있습니다. 일본 관광국(JTB)은 여러 곳에 지점을 두고 있습니다. 요금은 서유럽의 열차 요금과 비슷하며, 더 빠른 서비스는 느린 열차보다 비용이 더 많이 듭니다.

좌석 예약은 신칸센(신칸센) 서비스와 특정 특급(특급) 노선(필요한 경우)에서만 가능합니다. 지정석권은 출발 1개월 전부터 출발일까지 언제든지 구매하실 수 있습니다. 그렇지 않으면 티켓을 예약할 수 없습니다. 즉, 지정된 좌석이 없다는 뜻입니다. 티켓이 매진되지는 않지만 모든 좌석이 차 있으면 서 있을 수도 있습니다.

일본을 방문하는 많은 방문객은 철도 패스를 구매할 수 있습니다. 이를 통해 일본 방문 중에 여러 차례 철도 여행을 하고 싶은 경우 일본 내 기차 여행을 더욱 저렴하게 할 수 있습니다. Japan Rail Pass는 인기 있는 옵션으로, 7일, 14일 또는 21일 동안 모든 JR 서비스를 무제한으로 이용할 수 있습니다. 7일 패스 가격은 약 33,700엔(약 $300 USD)입니다. 또한, 일본의 특정 지역에 여행 일정을 집중하는 여행자를 위한 일본 전용 지역 패스(도호쿠 지역 패스, 도쿄 라디오 패스 등)도 있습니다. JR 네트워크 외부의 패스도 있지만 관련 JR 철도 웹사이트(JR Central, JR East, JR West)에서 대부분의 패스에 대한 정보를 찾을 수 있습니다.

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일본은 혼슈, 시코쿠, 규슈를 연결하는 포괄적인 장거리 버스 네트워크를 보유하고 있습니다. 신칸센만큼 빠르지는 않지만 훨씬 저렴합니다. 버스와 버스도 기차가 다니지 않는 노선으로 운행합니다.

일본 철도(JR)는 일본 최대 규모의 도로 버스 네트워크를 운영하고 있으며 다른 운영업체보다 약간 더 비싼 경향이 있지만 신뢰성이 높으며 버스는 버스 정류장보다는 기차역에서 출발하고 도착하는 경향이 있습니다. 도시의 다른 곳.

대규모 네트워크를 보유한 저렴한 사업자로는 Willer Express가 있습니다. Willer의 일본 버스 노선 서비스를 통해 Willer 및 기타 유명 운행사의 좌석을 예약할 수 있습니다.

대부분의 장거리 노선에는 야간 버스 옵션이 있습니다. 프리미엄 버스는 상당히 뒤로 젖혀지는 좌석을 갖고 있습니다. 일반 버스에 비해 가격이 거의 두 배나 비싸지만 여전히 숙박 비용을 절약할 수 있습니다. 그들은 오전 6시나 오전 7시쯤에 매우 일찍 도착하는 경향이 있습니다. 모든 버스에는 화장실이 있습니다.

일본에는 믿을 수 없을 만큼 아름다운 도로가 있으며, 렌트카로 탐험하는 것이 가장 좋습니다. Sean Pavone/Alami 스톡 사진

시골 지역을 여행할 때 자동차는 이동하는 가장 좋은 방법입니다. 두 명 이상. 자동차로 탐험하기에 이상적인 지역은 홋카이도, 히다, 일본 알프스, 노토 반도(혼슈 서부), 규슈;

내비게이션 시스템 덕분에 일본에서의 운전은 과거보다 훨씬 쉬워졌습니다. 그러나 외딴 산악 지역에서는 이것이 완벽하지 않습니다. 목적지를 찾는 데 충분한 시간을 투자하세요.

자동차 렌트의 경우 가격은 기본적으로 모든 렌트에 동일합니다. 소형차 가격은 일반적으로 하루 약 7,000엔($60)부터 시작하며 하루 이상 할인될 수 있습니다. . 일본과 Toyota는 모두 일본 전역에 광범위한 렌탈 네트워크를 보유하고 있으며 영어 내비게이션 시스템이 장착된 차량을 제공합니다. 온라인 예약은 영어로 가능합니다.

장거리 여행을 위해 오토바이를 빌리는 것은 자동차를 빌리는 것만큼 쉽지 않습니다. Rental 819는 영어로 예약이 가능한 몇 안 되는 시설 중 하나입니다. 그러나 작은 섬에서는 스쿠터 대여가 일반적입니다. 이 중 하나를 렌트하려면 국제 운전 면허증(오토바이 면허증은 아님)이 필요합니다. 일본에서는 오토바이 운전자가 안전헬멧을 의무적으로 착용해야 합니다.

일본의 도로 사정은 대체적으로 매우 좋습니다. 수리가 필요한 도로보다 진행 중인 도로 공사를 접할 가능성이 더 높습니다. 산길은 도시의 많은 산길과 마찬가지로 좁은 경향이 있다는 점을 명심하세요(일방통행 도로와도 싸워야 함).

일본의 겨울 운전은 얼음과 눈에 대한 경험이 없다면 위험할 수 있습니다. 빠르면 11월(홋카이도는 10월)부터 높은 고도에 눈이 내릴 수 있으며 4월에도 산길을 폐쇄할 수 있습니다. 도로는 영어로 표시되어 있지만 일반적으로 날씨 경고 및 도로 폐쇄는 그렇지 않습니다. 겨울에 산을 통과하여 운전하는 경우 현재 상황에서 가능한지 확인하기 위해 누군가(아마도 거주지)에게 경로를 확인하도록 하십시오.

대부분의 국가에서 온 여행자는 자신의 일반 면허증이 뒷받침되는 국제 운전 면허증으로 일본에서 자동차 및 오토바이를 운전할 수 있습니다. 일부 국가의 거주자는 면허증을 위해 공인 통역사가 필요합니다. 일본 자동차 연맹(JAF) 지부는 3,000엔($26 USD)의 수수료로 당일 번역을 제공합니다.

일본의 항공 서비스는 광범위하고 안정적이며 안전합니다. 비행은 일반적으로 신칸센(초고속열차)보다 빠르고 때로는 저렴하지만, 환경에 더 해롭고 일본의 멋진 풍경을 가까이서 볼 기회가 적습니다.

홋카이도 항공 시스템(HAC)과 오키나와 항공 일본 횡단 항공(JTA)을 포함한 일본 항공사는 가장 넓은 국내 네트워크를 보유하고 있으며 전일본공수(All Nippon Airways)가 2위를 차지하고 있습니다. 대부분의 도시에는 국내선 공항이 있습니다.

전일본공수(ANA)와 일본항공(JAL) 모두 한 달 이상 미리 항공권을 구매하면 최대 50% 할인을 제공하며, 1~3장을 구매하면 더 적은 할인 혜택을 받을 수 있습니다. 몇 주 전에.

Tokyo Alexander Spatari/Getty Images를 포함한 일부 도시에는 자전거 공유 계획이 있습니다.

도쿄, 오사카, 고베 및 삿포로를 포함한 일부 도시에는 모두 자전거 공유 계획이 있습니다.

사용하기가 약간 어려울 수 있으며 사전에 온라인 등록이 필요한 경우가 많습니다. 많은 일본인들은 도시를 돌아다닐 때 자전거를 이용합니다. 법으로 자전거는 도로를 주행해야 하지만 많은 사람들은 보도를 이용합니다. 자전거 도로는 거의 존재하지 않습니다. 운전자(보행자)는 일반적으로 예의바르다. 도시에서는 자전거를 항구나 지정된 자전거 주차장에 주차해야 합니다.

많은 관광 지역에는 자전거 대여 서비스가 있습니다. 대부분의 경우 무거운 프레임의 단일 속도 쇼핑용 자전거이지만 일부 장소에서는 어린이용 자전거를 거의 이용할 수 없습니다. 지역 관광 프로그램의 일부로 무료일 수도 있고, 그렇지 않은 경우에는 일반적으로 기차역 근처의 개인 사업체에서 하루 약 1,000엔(9달러)에 대여할 수 있습니다. 가까운 관광안내소에 확인하시기 바랍니다. 많은 유스호스텔에서는 자전거를 빌리거나 빌릴 수도 있습니다.

12세 이하 어린이는 헬멧을 착용해야 합니다. 성인은 도로 여행을 제외하고는 거의 착용하지 않으므로 렌탈샵에서는 자전거를 휴대하지 않습니다(어린이용 자전거를 제공하지 않는 한, 어린이용 헬멧은 대여에 포함됩니다).

일본에서는 관광용 자전거를 빌리는 것이 어렵습니다. 사이클 오사카는 이러한 서비스를 제공하는 운영업체 중 하나입니다. 자전거를 기차에 타려면 자전거를 분해하여 자전거 가방에 보관해야 합니다.

페리는 결코 가장 저렴한 이동 방법이 아니며 항상 시간 효율성이 가장 낮습니다. 하지만 탑승 자체는 기억에 남을 수 있습니다. 일본의 장거리 페리에는 대중목욕탕, 구내식당, 심지어 노래방도 있습니다.

야간 페리에서 2등석으로 여행한다는 것은 플라스틱 매트 위에서 자거나 호텔 라운지 바닥에서 자는 것을 의미합니다. 그러나 약간의 추가 비용을 지불하고 도미토리룸(또는 추가 비용을 내고 스위트룸)으로 업그레이드할 수 있습니다.

대부분의 주요 페리 회사에는 티켓 예약을 위한 영어 웹사이트가 있습니다. 그렇지 않으면 JTB와 같은 여행사를 통해 예약하세요.

일본은 접근성에 대해 엇갈린 점수를 받았지만 직원이 최선을 다해 도와주려고 노력하는 모습을 볼 수 있습니다. coward_lion/Getty Images

일본은 접근성에 대해 엇갈린 점수를 얻습니다. 또는 일본어에서는 bariafurī라고 합니다. (배리어 프리, 바리아후리). 대부분의 서비스 직원은 영어를 많이 구사하지 못하더라도 도움을 주기 위해 최선을 다한다는 것을 알게 될 것입니다. 도시의 기차역에는 엘리베이터가 있는 경우가 많으며 역 직원이 임시 경사로를 통해 승하차하는 것을 도와줄 것입니다. 시골역은 길찾기가 더 어렵습니다.

일반적으로 새로운 건물에는 접근 경사로와 휠체어 접근 가능 화장실이 있을 가능성이 높습니다. 명확하지 않더라도 주요 명소에 접근할 수 있는 경우가 많습니다. 예를 들어 신사와 사원에는 경사로가 있는 뒷문이 있는 경우가 많습니다. 하지만 많은 명소에서 "접근 가능"하다고 간주되는 곳은 여전히 ​​가파른 경사면이나 긴 자갈길을 의미할 수 있습니다.

중급부터 고급까지 상당수의 호텔은 장애인용 객실을 1~2개 제공합니다(사전 예약). 접근성을 구성하는 요소가 항상 일관되지는 않으므로 다음을 확인하세요. 세부 사항을 신중하게. 도착 시 휠체어(车いし; 쿠로누마 이수)가 도움이 될 것이라고 판단하시면 호텔 직원이 휠체어 대여를 도와드릴 수 있습니다.

몇 가지 단점: 일본 도시의 많은 지역에는 보도가 없으며 레스토랑은 휠체어를 탄 사람들을 수용할 수 없을 정도로 혼잡한 경우가 많습니다. 대부분의 도시에는 보행자 전용 아케이드가 있는 쇼핑 거리(쇼핑 거리, 시장 거리)를 찾으세요.

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