한롱

Text丨Dong Shutong?C

한롱자동차(Hanlong Motors)에 대해 들어보신 적이 있나요?

너무 낯설게 느껴진다면 조티는 아주 익숙할 터. 한때 고급 자동차의 외관 디자인을 모방한 여러 모델로 전국적으로 인기를 끌었던 브랜드가 이제는 죽음을 맞이하고 있다. Hanlong은 예전에 Zotye의 지점 공장이었습니다. 이전 T800 생산 기지는 Hanlong Motors가 현재 후베이성 ​​Dazhi에 위치한 곳이었습니다. 나중에 Hanlong은 독립 자동차 판매 회사가 되었으며 점차 Zotye와의 관계에서 벗어났습니다.

2019년 11월 한롱자동차의 첫 번째 모델이 정식 출시됐다. 이름이 매우 위압적이며 중대형 SUV로 자리매김하고 있으며 가격도 8개다. 159,800-243,800위안입니다. 기본적으로 중급 수준의 가격입니다. 한롱모터스의 첫 번째 모델인 Queshi가 공식 출시되었을 때 Zotye와는 커뮤니케이션 측면에서 아무런 관련이 없었습니다.

이름도 다르고 로고도 다르고 자동차도 다르지만 Hanlong의 기술 경로는 Zotye의 기술 경로와 동일하며 둘 다 모방에 의존하여 자동차를 만듭니다.

저자는 조타이의 '낙하'가 소비자에게 문제를 보여줄 수 있다고 늘 믿어왔다. 디자인과 구성은 흉내낼 수 있지만 핵심 기술과 품질은 흉내낼 수 없다는 것이다. , 한론과 같은 '랜드 로버'를 최고 가격 243,800 위안에 구매하는 사람은 많지 않을 것 같습니다.

아뇨, 산둥에서 온 친구가 상서로운 날을 선택했어요. 8월 8일도 산둥에서 처음으로 최고급 콰이세이를 구매한 것 같아요. 로버'라고 했는데 악몽이 이제 막 시작될 줄은 몰랐다.

8월 18일 차를 인수했을 때 시동을 걸자마자 대시보드에 엔진 고장 표시등이 떴습니다. 자동차를 아는 친구들은 이것이 작은 문제가 아니라는 것을 알고 있습니다. 1km 아직 오픈되지 않은 새 차입니다.

엔진 결함 표시등 외에 에어컨 배출구에도 문제가 있으며 내부 댐핑 부품이 파손되었습니다. 차를 인수한 지 3일째 되는 날, 친구를 태울 때 가속할 때 차가 이상한 소리를 내는 것을 발견한 주인은 점검을 위해 4S 매장으로 차를 몰고 갔습니다. 차는 1주일도 안됐기 때문에 기어박스를 분해하고 부품을 교체했습니다.

기어박스 수리가 완료된 후 차량 소유자는 직원에게 결함 코드를 감지해 달라고 요청했습니다. 이번 테스트에는 기계에 결함 코드가 수십 개 표시되어 있었는데, 한 페이지도 다 표시할 수 없었습니다. . 지금까지 Hanlon Kuesi의 애프터 서비스는 매우 훌륭했습니다. 문제가 발견되었을 때 회피가 없었고 모든 문제가 하나씩 해결되었습니다.

결함코드가 제거된 후에도 차량에서 다시 이상한 소리와 떨림이 발생했는데, 이번에는 소유자가 직접 우한에 있는 한롱 제조사에 차량을 보내 점검과 수리를 받았습니다. 너무나 당연한 문제였습니다. 상대방도 확인을 하기까지 수십번을 넘게 들었고, 연료분사기에 문제가 있다고 하여 차량을 들어올리고 엔진을 떼어냈습니다. 수리가 완료된 후에도 여전히 소음이 발생했지만 한론 제조사 관계자들은 소리가 들리지 않는다고 집단적으로 밝혔습니다.

놀라운 점은 자동차 주인이 이에 대해 깊게 파고들지도 않고 차를 몰고 가버렸다는 점이다. 하지만 우한으로 돌아오는 첫날 밤, 아무리 노력해도 차량의 헤드라이트가 꺼지지 않고 꺼지지 않는다는 사실을 알게 되었고, 결국 유일한 해결책은 배터리 전원 코드를 뽑는 것이었습니다. 25만 위안에 구입한 새 차는 정상적으로 운행은커녕 시동도 걸리지 않는 것으로 다음날 밝혀졌다.

한롱자동차는 잘 알려지지 않은 브랜드다. 조타이가 언급되지 않는다면 이 브랜드를 아는 사람은 거의 없을 것으로 추정된다. 그러나 "Hanlong Kuangshi"의 이름과 외관 디자인 모두 매우 횡포합니다.

예를 들어 쿠에시의 전면은 두꺼운 내부 배너 장식이 돋보이는 대형 흡기구 그릴 디자인을 채택해 전체적인 형태가 분위기 있고, 수평 라인을 적용해 폭을 넓혀준다. 차체가 더 넓어지고 시각적으로 개선되어 언뜻 보면 Range Rover와 매우 유사해 보입니다. 인테리어 스타일은 매우 아방가르드하며, 계기판은 가장 대중적인 수평 스크린 LCD 디스플레이를 사용한다. 이 디자인은 메르세데스-벤츠에 적용된 이후 현재는 다양한 모델에 널리 사용되고 있다.

차선 이탈 경고 시스템, 도로 교통 인식 시스템, 액티브 브레이킹, 나이트 비전 시스템, 어댑티브 크루즈, 전동 트렁크, 전기차 사이드 페달, 12스피커, 레인 센싱 와이퍼 등 구성에 있어서는 모두 있고 구성도 풍부합니다.

또한 신차에는 최고출력 218마력(160kW)의 2.0T 엔진도 탑재됐으며, 8단 자동변속기도 매칭돼 0에서 0까지 가속이 가능하다. 100km를 10초 안에 주파합니다. 여기에 더블 위시본 독립 서스펜션을 적용했으며, 후방 H?암 멀티링크 독립 서스펜션도 파워와 컨트롤 면에서 뛰어납니다.

공식 소개 및 구성 표에서 Hanlong Kuangshi는 정말 특별하므로 공식 웹 사이트에 중복 소개가 없으며 구성 표만 있습니다.

요즘 자동차 시장은 증분 시장에서 주식 시장으로 바뀌었습니다. 더 이상 예전처럼 잔혹한 팽창의 시대가 아닙니다. 즉, 구성에만 의존해서는 멀리 갈 수 없고 핵심에 의존해야 한다는 의미입니다. 기술 업그레이드와 품질 및 서비스는 제품의 전반적인 경쟁력을 향상시킵니다. 분명히 Hanlong의 비교할 수 없는 성능은 달성되기 어렵습니다.

이 자동차 소유자가 산둥에서 겪은 상황은 많은 사람들에게 상기시켜 줄 수 있습니다. 자동차를 구입할 때 외관 디자인과 구성에 중점을 두지 말고 이 브랜드에 대해 더 많이 알아야 합니다. 그리고 이 모델 배경. Hanlong Kuangshi는 아직 브랜드 규모와 많은 명성을 형성하지 않았기 때문에 모두가 아직 지켜봐야합니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.