화웨이 모토로라

1980년대 후반과 1990년대 초반 중국인들은 기본적으로 외침에 의존했고, 더 먼 거리를 이동하려면 편지와 전신이 필요했다.

당시 손에 '벽돌'을 쥐고 있는 사람이 있다면 가장 잘생긴 소년일 것이다.

물론 헤어스타일에 관해서는 누구도 설득한 적이 없다.

스웨덴 에릭슨은 1984년 첫 직원 버크를 중국에 파견했고, 같은 해 12월 친황다오와 중국 최초의 이동통신 장비 시스템 구축 및 사용 계약을 체결했다.

지금은 중국의 1G 시대다. 존재감은 없지만 흔적도 남는다.

1991년 Motorola는 독일 하노버에서 GSM 표준을 사용하는 세계 최초의 디지털 셀룰러 시스템과 휴대폰 프로토타입을 시연했습니다.

그렇다, 인류는 2G 시대에 돌입했다.

당시 중국 선전 바오안현 굴촌 산업단지에는 설립된 지 4년이 채 되지 않은 작은 회사가 어려움을 겪고 있었다. 오래된 제품은 고객을 만족시킬 수 없고, 새로운 제품이 수입되어 '중단'되는 경우가 많습니다.

한 중년 남성이 고민하고 결정했습니다.

네, 그 사람은 그 해 47세였습니다.

1991년 12월 2일, 3개의 BH-03 모델 스위치가 공장에서 배송되었습니다. 12월 31일 저녁, 화웨이는 자사의 지적 재산권과 브랜드가 포함된 첫 번째 제품 출시를 축하하기 위해 축하 파티를 열었습니다. 그 당시에는 회사에 실제로 장부에 자금이 없고 제품이 실패하면 회사가 파산할 것이라는 사실을 아무도 몰랐습니다. 기쁠 때는 노래하고 춤추고, 맥주를 마시고, 꼬치놀이를 했습니다.

또한 올해에도 모토로라는 한 세대의 이동통신 기술 표준을 확립하고 이동통신 업계에서 선도적인 위치를 확고히 했습니다.

당시 중국인들은 '위층과 아래층, 전등과 전화기'에 대한 비전을 갖고 있었다.

장거리 전화를 걸기 위해 우체국에 길게 줄을 서던 시절은 아직도 사람들의 기억 속에 생생하다. 그러나 프로그램 통제가 수작업을 대체하고, 국내 자체 연구개발이 수입품을 대체하면서 " 7개국 8체제'는 완전히 무너졌다.

초기 설치비가 원래 5000위안에서 수만 위안으로 인하됐고, 초기 설치비는 인하를 거듭했다.

기업이 독자적으로 개발한 제품은 효율성 향상을 가져올 수 있을 뿐만 아니라 중국의 발전을 촉진하고 사람들의 삶을 개선하는 데 있어서 지울 수 없는 역할을 합니다.

1992년 11월 10일, 세계 최초로 대량 생산된 GSM 휴대폰이 출시되었습니다. 이 휴대폰은 모토로라가 아닌 핀란드 회사인 노키아에서 생산했습니다.

노키아 1011이 양산되면서 GSM 표준 네트워크 시대가 도래했다.

중국 본토 시장에서는 1995년이 되어서야 최초의 GSM 네트워크 휴대폰인 Ericsson GH337이 출시되었습니다.

순조롭게 진행되던 모토로라에는 이때 회사 휴대폰 부서와 네트워크 부서 사이에 문제가 생겼다. 휴대폰 부분은 아날로그 신호의 지속을 고집하는 반면, 네트워크 부분은 디지털이 미래 발전 방향이라고 믿습니다.

양대 부서가 교착상태에 빠졌고, 네트워크 부서에서는 디지털 휴대폰 제조를 위해 당시 경쟁사였던 퀄컴에까지 연락하기도 했다. 이에 따라 네트워크 부서는 휴대폰 부서를 버리고 단독으로 개발하기 시작했다. 네트워크 엔지니어들이 모토로라의 최대 경쟁사인 퀄컴이 만든 디지털 휴대폰을 사용하던 시절도 있었다.

동시에 한 핀란드 회사가 성장하기 시작했고 점차 휴대폰 시장에서 모토로라의 선두 위치를 대체했습니다. 이 핀란드 회사는 나중에 Nokia가 되었습니다.

1997년 노키아는 공식적으로 모토로라를 제치고 10년 넘게 출하량 기준 세계 최대 휴대폰 제조업체 자리를 지켰고, 2012년이 되어서야 삼성다운이 1위 자리를 차지했습니다.

당시 선전에 있는 작은 회사의 매출은 41억 위안에 달했고, 직원은 5,600명에 달했으며, 연구개발에 약 4억 위안을 투자했다.

화웨이도 최초로 무선 GMS 솔루션을 출시하고 우리사주 개혁을 단행했다.

2003년 12월 어느 날 아침, 큰 선글라스와 꽃무늬 속옷을 입은 네 사람이 해변에서 즐거운 대화를 나누고 있었습니다. 이것은 휴가가 아니라 수백억 달러 규모의 거래입니다.

네, 런정페이는 화웨이 매각을 논의하고 있습니다.

외국인 두 명은 모토로라 최고운영책임자(COO) 마이크 자피로프스키와 모토로라 중국사업부장 래리 쳉이다.

2003년에 100억 달러(75억 달러라고도 함)라는 개념은 무엇이었나요? Ding Lei는 2003년 포브스 중국 부자 목록에서 순자산이 10억 7,600만 달러에 불과해 1위를 차지했습니다.

만약 그때 매각됐다면 화웨이에 있는 많은 사람들이 지금보다 훨씬 더 나은 재정적 자유를 얻었을 것이라는 데는 의심의 여지가 없습니다. 어떤 사람들은 이렇게 말할 수도 있습니다. Ren Zhengfei가 이 모든 것을 예측할 수 있었다면 어차피 팔았을 것입니다.

정말 예상하지 못하셨나요?

Ren Zhengfei:

"예비 타이어" 계획에 대한 연설과 관련하여 CEO 사무실 이메일은 모두 공개되어 있습니다. 언제부터 이야기를 시작했는지 기억이 나지 않습니다. 거듭 말하지만 사회가 관심을 두지 않을 뿐입니다. 미국이 우리를 공격하는 지금, '스페어 타이어'라는 용어가 심각하게 받아들여지고 있습니다.

그렇다면 Ren Zhengfei는 정확히 언제 "예비 타이어 계획"을 제안 했습니까?

2002년 외부 사람들이 보기에 화웨이의 상황은 좋아 보였지만 런정페이는 그렇지 않다고 생각했다.

그 당시에는 '전장'을 완전히 떠나거나 솜옷을 준비하는 것만으로도 살아남는 것이 매우 간단하다고 생각했습니다.

내년에는 화웨이를 매각할 계획도 있었다. 모토로라의 새 대변인의 미움을 받고 거래가 변경된 후 Ren Zhengfei는 회사의 젊은이들과 논의하기 시작했습니다.

권투는 젊은이들을 두려워합니다.

그해 39세의 Liang Hua는 8년 동안 Huawei에 근무했고, 37세의 Guo Ping은 15년 동안 Huawei에 근무했습니다. 35세의 Hu Houkun은 13년 동안 Huawei에 근무했으며, 31세의 Meng Wanzhou는 10년 동안 Huawei에 근무했습니다. Huawei에 입사한 지 7년, Yu Chengdong(34세)은 Huawei에 입사한 지 10년입니다.

해 보세요!

막대기는 늙은 늑대를 무서워해요.

그해 런정페이의 나이는 59세였고, 화웨이는 창립된 지 16년이 됐다.

이제 스페어 타이어 계획이 온라인에 있습니다. 2004년 10월, 1991년에 설립된 화웨이 집적 회로 설계 센터는 공식적으로 HiSilicon Semiconductor Co., Ltd.로 명칭이 변경되었습니다.

만약 당시 화웨이가 정말로 모토로라나 다른 제조사에 매각됐다면 현재의 통신산업은 어땠을지 상상조차 불가능하다.

모토로라가 지은 건물은 무너질까?

2004년 모토로라는 반도체 사업부를 분사해 프리스케일을 설립했다.

2005년에는 Boss Qiao와 휴대폰인 Motorola iTunes를 공동 출시했습니다. 2년 후, 갱 리더 차오는 경험을 통해 모토로라를 떠나 아이폰 출시를 위해 새로운 사업을 시작했다는 사실을 알게 되었습니다.

스마트폰 시대가 본격적으로 도래했습니다.

노키아의 충격 이후 강주교가 뒤를 돌아 파헤쳤고, 삼성은 이를 포위했다. 2011년 8월 모토로라 모빌리티는 구글에 125억 달러에 인수됐고, 이듬해 5월 공식적으로 인수됐다.

화웨이 인수 의사를 밝힌 지 불과 8년 만이다.

2014년에 Motorola Mobility는 Google이 29억 달러 할인된 가격으로 Lenovo에 매각되었습니다.

남들의 미움을 받으며 인수를 포기했던 화웨이는 2013년 처음으로 에릭슨을 제치고 10년 만에 세계 최대 장비 제조사로 올라섰다. 매출은 2,390억 위안(약 395억 달러)으로 전년 대비 8.5% 증가했고, 순이익은 210억 위안(약 34억 7천만 달러)으로 전년 대비 34.4% 증가했습니다.

인터넷에는 화웨이를 폄하하는 댓글도 많고, 과찬 댓글도 많다.

단순한 구분, 블랙을 위한 블랙, 핑크를 위한 핑크.

과거 화웨이도 많은 노력을 기울였습니다.

그들은 Bain Capital과 함께 3Com을 인수하려고 시도했지만 방해를 받았습니다. 또한 Nortel Networks, 2Wire 및 기타 회사를 인수하려고 시도했지만 Motorola에도 관심이 있었지만; 수많은 특허를 보유한 모토로라, 원스톱, 나는 여전히 아름다운 나라에 머물렀다.

그런데 왜 아직도 흑인이라는 이유만으로 흑인인 사람들이 있는 걸까요? 민간 기업이 완전히 인정받기 위해서는 중국에서 어느 정도 발전해야 합니까?

독자적인 연구개발이 부족해서 당황스럽나요?

EU 업계가 발표한 R&D 투자 목록에서 화웨이는 2018년 5위, 2019년 3위를 기록했다.

아니면 돈을 너무 많이 버는 게 부럽나요?

최근 몇 년간 화웨이의 연간 납세액은 1000억 안팎에 머물고 있다.

물론, 결국 회사이기 때문에 그에 따른 책임을 져야 하고, 너무 칭찬할 필요는 없습니다.

중국에는 화웨이처럼 각자의 분야에서 성과를 거두고 중국의 급속한 발전에 기여한 수천 개의 기업이 있으며, 이것이 오늘날 우리의 급속한 발전을 가져왔습니다.

이제 우리는 무엇을 해야 할까요?

런정페이가 5년 전 CCTV와의 인터뷰에서 한 말:

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