Su-27 전투기와 F15 전투기 중 어느 것이 더 강합니까?

Su-27은 F15보다 강력합니다.

Su-27 전투기(러시아어: Сухой Су-27, 영어: Sukhoi Su-27, 중국어: Su-27; NATO 코드명: Flanker, 중국어: Flanker)는 구소련의 설계입니다. Union Sukhoi 국이 개발한 단좌, 쌍발 엔진, 전천후 4세대 대형 전투기는 본토 방공, 호위, 해상 순찰 등의 주요 임무를 수행합니다. 항공기는 날개-동체 융합 기술을 채택하고 있으며, 캔틸레버식 중간 날개, 날개 루트 바깥쪽에서 부드럽게 구부러지고 앞으로 확장되는 측면 날개, 두 개의 수직 꼬리의 일반적인 레이아웃, 전면과 후면에 위치한 쐐기 모양의 공기 흡입구를 갖추고 있습니다. 날개-몸통 융합의 바닥은 공기 역학적 성능이 좋으며, 공기 흡입구 바닥과 측벽에 격자형 보조 도어가 있어 상승 및 착륙 시 이물질이 흡입되는 것을 방지합니다. 올메탈 세미 모노코크 동체를 갖고 있으며, 기수가 약간 처져 있고, 티타늄 합금을 다량 사용했으며, 전통적인 3빔 날개를 사용했다. 4도 중복 플라이 바이 와이어 제어 시스템, 기계적 백업 없음, 정적으로 불안정한 설계.

F-15 이글 전투기는 미국 맥도넬 더글러스 사(McDonnell Douglas Company)가 미 공군을 위해 개발, 생산한 쌍발 엔진, 전천후, 고기동 공중우세 대형 전투기이다. F-15는 1962년 시작된 F-X(전투기 실험) 프로그램을 기반으로 개발되었습니다. 맥도넬 더글러스(McDonnell Douglas)가 1969년 입찰에 성공했습니다. F-15는 1972년 7월 첫 시험 비행을 했습니다. 최초의 대량 생산 항공기가 미 공군에 인도되었습니다. 1974년. , 지금까지. 세계 최초의 성숙한 4세대 전투기이다(2009년 이후 소련의 전통적인 분류와 미국의 분류 방식에 따르면 둘이 통일되었기 때문에 위의 것이 유일한 국제 4세대 전투기 표준이다).

F- 15의 설계 아이디어는 베트남 전장에서 문제가 있었던 F-4 전투기를 교체하는 것이며, 새로운 F-15가 어떤 적 전투기에 대해서도 절대적인 공중 우위를 유지하도록 요구합니다 F-15 전투기의 원래 설계는 "지상에서 사용하는 데 1파운드의 무게도 필요하지 않습니다." 그러나 1986년 탄생한 F-15E 이글 전투기는 F-15가 지상전에서도 매우 뛰어난 성능을 발휘했다는 점을 입증하기도 했다. 전반적으로 F-15는 매우 뛰어난 다목적 전투기이다.

F-15는 총 1,200여 대의 항공기 생산과 수십 가지의 다양한 개조, 6개국에 수출 등 약 40년 동안 운용되었습니다. 그는 크고 작은 전쟁에 100회 이상 참여했고, 전장에서 100대 이상의 적기를 격추한 기록은 없다. 이 전투기는 미 공군의 주요 제공권 전투기이며 앞으로도 계속 운용될 것입니다.