기금넷 공식사이트 - 재경 문답 - 지능형 커넥티드카 1+X 교사 연수 2단계(오프라인 실무 운영) 베이징에서 시작
지능형 커넥티드카 1+X 교사 연수 2단계(오프라인 실무 운영) 베이징에서 시작
9월 24일부터 29일까지 국가지능형커넥티드자동차혁신센터에서 2단계 지능형 커넥티드카 시험설치 직업능력등급 인증 '1+X 교사연수'(오프라인 실습)가 진행됐다. "1+X" 훈련 기지(베이징 이좡 경제기술개발구 한주기업만)가 순조롭게 시작되었습니다. Lou Zhigang, 중국자동차공학회 자동차 응용 및 서비스 분과 회장, 중국 자동차 공학회 자동차 응용 및 서비스 분과 사무총장, 중국 자동차 산업 공사(베이징) Intelligent Connected 회장 Vehicle Research Institute Co., Ltd.(이하 "중국 자동차 연결성"이라 함) 산학통합추진센터 소장 Xu Nianfeng, 중국 자동차 연결 검증 테스트 및 엔지니어링 건설부서 Zhan Haiting 국장 등 Guoqi Zhilian 1+X 운영 프로젝트 이사인 Zhang Yongbin이 행사를 주재한 개회식에는 업계 전문가, 비즈니스 리더 및 '1+X 교사 연수' 2단계의 약 60명의 연수생이 참석했습니다. .
Lou Zhigang 중국자동차공학회 자동차응용서비스분과 회장의 연설
개회식에서 Lou Zhigang 회장은 먼저 2기 학생들에게 연설했습니다. 전국 주요 대학의 교사와 학생들은 1+X 교사연수를 주관한 직원들에게 축하와 감사의 마음을 표했습니다. 그는 지난 3개월 동안 1+X 훈련기지 기획부터 마스터 성장 계획, 교원 연수 1단계까지 운영팀이 훈련실 설계부터 쉴 시간이 거의 없었다고 지적했다. 장소 배치부터 모든 부분까지 여러 차례에 걸쳐 교육 과정의 PPT를 공동으로 다듬기 위해 많은 노력과 노력을 기울였습니다. 뿐만 아니라 베이징 사범대학과 수도 사범대학의 전문가 팀을 특별 초청하여 교육 시범 과정을 평가했습니다. 이는 전국의 지능형 커넥티드 카 교사의 수준과 자질을 향상시키는 것입니다. 산업 기업을 위해 자격을 갖춘 새로운 기술 인재를 양성할 수 있도록 보장합니다.
루즈강(Lou Zhigang) 회장도 현재 세계 자동차 산업은 가장 심각한 변화의 시기에 있다고 말했다. 자동차의 '4대 현대화' 추세는 이제 멈출 수 없다. 새로운 자동차 전문 표준 및 커리큘럼 표준, 업계는 급속도로 발전하고 있으며 현재의 산업 인재 육성 시스템 및 교육 메커니즘으로 인해 자동차 산업의 급속한 발전에 발맞춰 "자동차 신인재"를 신속하게 육성하기가 어렵습니다. 중국 자동차 산업의 미래 발전을 지속적으로 촉진하는 방법은 인재가 기초입니다. 이 역사적 사명은 모든 자동차 산업 종사자와 교육자의 공통 관심사입니다. 그러므로 저는 이 "100년 만에 볼 수 없었던 큰 변화"라는 역사적인 기회를 매우 중요하게 생각하고 국가지능형연결자동차혁신센터가 교육부에 1+X 인증 시스템 시범사업을 신청할 수 있도록 공동으로 지원하고 지원할 것입니다. 1+X 인증제도 활용 시범사업은 지능형 네트워크 자동차 기술 인재 양성과 산업과 교육의 통합 및 혁신을 촉진하는 기회로 활용될 예정이다. 중학교와 고등학교.
마지막으로 루즈강 회장은 이번 훈련을 통해 모든 훈련생이 다양한 지역에 유통되는 '씨앗'이 되어 지능형 커넥티드 자동차 산업을 위한 제1차 자격을 갖춘 산업인력을 양성할 수 있기를 바란다고 모든 학생들에게 당부했다. 새로운 자동차 인재 양성 탐구에 적극적으로 참여하고 "Made in China 2025", "제조력", "운송력" 및 "자동차력" 전략에 기여합니다.
Xu Nianfeng, 중국자동차공학회 자동차 응용 및 서비스 분과 사무총장 겸 중국 자동차(베이징) 지능형 커넥티드 차량 연구소 Co. 산학공동 추진센터 소장 ., Ltd.가 연설을 했습니다.
Xu Nianfeng 사무총장은 연설에서 지능형 네트워크 차량 테스트, 조립 및 조정 직업 기술 수준 인증서를 위한 교사 교육을 계속해서 실시할 것을 강조했습니다. 1+X 자격증 제도 시범사업에 관한 교육부 회의의 정신을 바탕으로 자동차 산업과 국가의 건전하고 빠른 발전을 도모하는 직업교육 개혁 시행계획의 매우 중요한 내용이다. 그는 기술인재 양성의 핵심은 실무능력에 있으며, 1+X 자격증 자체가 직업교육 개혁을 추진하는 매우 중요한 방법이자 수단이라고 지적했다. 국가 "학점 은행" 시스템 설계는 국가 학술 및 지적 전문가 구축과 연결되고 기술 및 숙련 인재의 성장 경로를 원활하게 하는 중요한 최상위 설계입니다.
인재 양성과 교사 역량 강화는 특히 지능형 커넥티드카 등 새로운 분야에 직면해 지속적인 투자가 필요한 대목이다.
회의에서 Xu Nianfeng 사무총장은 지능형 커넥티드 차량 응용 기술을 위한 '마스터 성장 계획'을 간략하게 소개했으며 주최 측에서는 특히 강력한 능력과 태도를 지닌 우수한 강사 그룹을 선발할 것이라고 말했습니다. 체계적인 교육과 기업실습, 기능경쟁력 시험을 통해 강의와 실습을 동시에 할 수 있고, 지역 대학 기술지원 전문가 양성 및 지능형 커넥티드카 관련 인재양성을 할 수 있는 후보자 육성을 목표로 참여를 권장한다. .
마지막으로 그는 모든 학생들이 우리 주최측과 협력하여 씨앗을 재배하고 특별한 해에 씨앗을 뿌려 "신자동차 전공"과 "신자동차 전공"건설에 기여하기를 바랐습니다. ". "자동차 인재" 양성에 기여하고 1+X 자격증 교사 양성 업무를 새로운 차원으로 끌어올립니다.
Guoqi Zhilian 1+X 운영 프로젝트 이사 Zhang Yongbin이 개회식을 주재했습니다
Guoqi Zhilian 차량 사업부 Tian Bin이 학생들과 교류했습니다
Guoqi Zhilian 검증 테스트 및 엔지니어링 건설부 기술 관리자 Bai Junchao가 강의를 했습니다.
중국 자동차 엔지니어 협회 Zhang Xiaofei가 학생들에게 교육 시연을 했습니다.
Lou 회장 Zhigang 및 Xu Nianfeng 사무총장 L4 지능형 커넥티드 카 'Wo Xiaobai' 감상
개회식 장면
두 번째 교사 연수 수업 사진
이 기사 는 오토홈에서 나옵니다. 체자하오의 글은 오토홈의 견해와 입장을 대표하지 않습니다.
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