충칭 민간 항공 규정

제1장 일반 조항 제1조 민간 항공의 발전을 촉진하기 위해 민간 공항의 안전과 질서 있는 운영을 보장하고 민간 항공 활동에 참여하는 당사자의 정당한 권리와 이익을 보호합니다. 《중화인민공화국 민항법》, 《민간공항 관리조례》 및 기타 법률, 행정법규를 근거로 하여 본시의 실제 상황과 결합하여 본 규정을 제정합니다. 제2조 이 규정은 본 시 행정구역 내 민간 공항의 기획, 건설, 운영, 안전, 환경 보호 및 기타 관리 활동과 민간 항공의 발전 및 보장에 적용된다.

민간항공산업 관리는 법률, 행정법규 및 관련 국가 규정에 따라 시행됩니다. 제3조 민간항공의 발전은 과학적 계획, 안전 제일, 고품질 서비스, 통일성과 효율성, 군민 통합, 온건한 발전의 원칙을 따릅니다. 제4조 지방자치단체 인민정부는 민간항공 발전에 대한 지도력, 전반적인 계획, 조정을 강화하고 민간항공 발전을 국가 경제 및 사회 발전 계획에 포함시키며 민간항공 발전을 촉진하기 위해 필요한 조치를 취해야 한다.

구, 현(자치현) 인민정부는 본 행정구역 내 민간항공의 발전을 지지하고 촉진해야 하며 민간공항과 안전환경에 대한 감독관리 업무를 잘 수행해야 한다. 보호.

향(진) 인민 정부와 가도 사무소는 관련 부서 및 단위와 협력하여 민간 공항 보호 및 관리 작업을 잘 수행해야 합니다. 제5조 시 교통부는 국가 민간항공산업의 관리 외에 시의 민간항공 관리 및 서비스를 담당하며 발전 및 개혁 부서와 협력하여 국가 민간항공 개발 계획, 민간항공 개발 계획, 민간항공 개발 계획 등 전문 계획을 준비한다. 공항 건설 계획, 일반 항공 계획, 민간 항공 개발 전반의 계획을 조정합니다.

구, 현(자치현) 교통당국은 해당 행정구역 내 민간항공 관련 관리 및 서비스를 담당한다.

기타 관련 부서는 각자의 직책에 따라 민간항공 관련 업무를 잘 수행해야 한다. 제6조 공항 관리 기관은 법률, 행정법규 및 이 조례의 규정에 따라 민간 공항의 안전과 운영 관리를 책임지고 민간 공항 현장 환경과 공공 질서를 관리한다. 영역. 제2장 운송 항공 제7조 운송 공항의 계획과 건설은 국가 관련 표준과 규격을 준수하고 녹색 개발 요구를 준수하며 토지를 절약하고 집중적으로 사용하며 생태 환경을 보호해야 합니다. 제8조 교통공항 건설사업을 주관하는 법인은 교통공항의 종합계획을 작성하여야 한다. 수송공항의 전반적인 계획을 작성할 때에는 관련 군사기관, 수송공항이 위치한 도시 및 농촌 기획부서, 모든 현장부대로부터 의견을 서면으로 요청해야 한다.

교통공항의 전반적인 계획은 민간항공관리부와 지자체 교통부가 공동으로 검토한 뒤 국가 절차에 따라 승인될 예정이다. 교통공항 건설 프로젝트의 법인은 승인된 교통공항 전체 계획에 따라 최근 교통공항 건설에 대한 세부 계획을 작성하고 이를 민간 항공 관리 부서 및 시 교통 부서에 보고하여 제출해야 합니다. . 제9조 교통공항 건설 프로젝트의 법인 또는 투자자는 교통공항 부지 선정 보고서, 사전 타당성 조사 보고서, 타당성 조사 보고서를 작성해야 합니다.

교통공항 부지 선정 보고서가 준비된 후, 교통공항 건설 프로젝트의 법인 또는 투자자는 부지 선정 보고서를 지자체 교통국에 제출해야 하며, 교통국은 민간항공에 검토 신청서를 제출해야 합니다. 관리 부서.

사전 타당성 조사 보고서 및 타당성 조사 보고서 작성이 완료된 후 교통공항 건설 프로젝트의 법인 또는 투자자는 사전 타당성 조사 보고서 및 타당성 조사 보고서를 지자체에 제출해야 합니다. 투자 부서는 관할 당국이 국가 규정에 따라 검토 신청서를 제출해야 합니다. 제10조 중앙 정부가 직접 투자, 자본 투입 또는 자본 보조금을 받는 교통 공항 프로젝트의 예비 설계에 대해 교통 공항 건설 프로젝트 법인은 다음 규정에 따라 민간 항공 관리 부서와 시 교통 부서에 신청서를 제출해야 합니다. 프로젝트 관리 기관은 국가 규정에 따라 프로그램 승인을 받습니다.

앞의 단락에 규정된 것 이외의 교통 공항 프로젝트의 예비 설계를 제외하고, 지방 교통부는 이를 검토하고 승인하기 전에 민간 항공 행정 부서의 의견을 구해야 합니다.

수송 공항 프로젝트의 토목 건설, 수자원 보호, 도로, 하수 및 쓰레기 처리와 같은 비민간 항공 전문 프로젝트(이하 운송 공항의 비민간 항공 전문 프로젝트라고 함)의 경우 관련 업계 당국은 지방 교통 당국에 업계 의견을 제시해야 합니다. 또는 지방 교통 부서는 관련 업계 당국의 의견을 구할 수 있습니다.

제11조 전문 공항 교통 프로젝트 설계는 관련 국가 표준에 부합해야 하며 민간 항공 행정 부서의 승인을 받아야 합니다.

교통 공항의 비민간 항공 전문 프로젝트에 대한 건설 도면 설계 검토 및 품질 감독은 관련 업계 당국이 법률에 따라 시행해야 합니다. 제12조 교통공항은 여객 서비스, 항공 화물 유통, 버스 운송, 연료 공급, 항공기 유지 보수 지원 등 지원 인프라를 구축하고 개선해야 합니다.

교통 공항 건설 프로젝트 법인은 교통 공항 지역 내 물 공급, 전력 공급, 가스 공급, 통신, 도로, 홍수 통제 및 기타 기반 시설 건설을 담당합니다. 교통공항 지역 밖의 가스 공급, 도로 및 기타 기반시설 통신, 홍수 통제 등 기반시설은 교통공항이 소재한 해당 지방 인민정부가 계획하고 건설한다. 수송공항지역 내외 인프라는 서로 연결되어야 한다. 제13조 공항 관리 기관은 국가 관련 규정에 따라 운송공항의 안전 및 운영에 대한 통일적이고 조화로운 관리를 실시하고 운송공항의 안전 및 운영 시스템을 수립하며 운송공항의 정상적인 질서를 유지해야 합니다.

항공 운송 기업과 기타 현장 단위는 각자의 책임에 따라 운송 공항의 안전과 운영을 공동으로 보장해야 하며, 공항의 안전과 운영에 영향을 미치는 상황이 발생할 경우 상응하는 안전 책임을 져야 합니다. 공항에서 교통사고가 발생하면 즉시 공항당국에 신고해야 합니다.