대형 공간 모델

많은 소비자들이 자동차를 구입할 때 항상 이 차가 좋은지, 어떤 것이 좋은지, 아니면 약간의 추가 비용을 내고 고급 모델을 구입할 수 있는지를 선택하는 경향이 있습니다. 다시 원래 목표에서 벗어납니다. 실제로 많은 소비자들은 자동차를 구매할 때 초기 가격대를 정한 뒤 공간 성능이나 차량 성능 등 특정 선호도에 더 관심이 있는지 알아보고 이 가격대 중에서 가장 좋은 것을 선택하면 된다.

일본 SUV는 늘 좋은 평가를 받아왔고, 15만, 20만, 30만 가격대에는 초고급 모델이 존재한다. 오늘 제가 추천드리고 싶은 모델들은 상대적으로 가격이 저렴할 뿐만 아니라, 차량 공간 성능도 뛰어난 모델이 마음에 드시는 모델인지 살펴보겠습니다.

15만원 추천 : 이게

추천 이유 : 아름다운 외관, 강력한 컨트롤, 넓은 실내 공간

15만원대 가격대 내에서,? Yige는 "정신과 형태"의 대표자라고 할 수 있습니다. 외관이 매우 좋고 날카로운 라인으로 유명합니다. 내부 공간이 넓고 일상 출퇴근 및 가정용으로 적합하며 출력 및 제어력이 뛰어나 재미를 좋아하는 정신에 매우 적합합니다. 젊은 세대.

Yige의 전면은 새롭게 업그레이드된 Dynamic Shield 디자인 언어를 채택하여 X의 전면 형태가 시각적으로 강한 임팩트를 준다는 것을 보여줍니다. Yige의 전면 전체 모양은 매우 다층적이며 기능의 차별화가 잘 되어 있습니다. 헤드라이트 그룹의 형상은 날카로운 칼날처럼 매우 날카롭습니다. 동시에 헤드라이트와 전면 그릴은 일체형 디자인을 채택해 차량 전면이 더 넓어 보이는 효과를 낸다. 스포츠 앞범퍼에 송곳니 모양의 방향지시등과 안개등을 내장해 스포티한 스타일이 강렬하다. 정교한 크롬 트림이 전면을 감싸며 차량 전체에 세련미와 고급스러움을 더해줍니다.

이지의 후면 디자인도 흥미롭다. 과감하게 패스트백 형태를 채택했고, 특히 두 개로 갈라진 뒷유리창은 젊은 층이 첫눈에 반할 만한 모습이 더욱 인상적이다. 관통형 LED 후미등과 스포츠 형태의 리어 윙, 실버 컬러의 하부 펜더 등이 차량에 스포티한 요소를 더해줍니다.

실내 공간 측면에서도 에게가 좋은 성능을 발휘하고 있다. Yige의 크기는 길이 4405mm, 너비 1805mm, 높이 1685mm, 휠베이스 2670mm입니다. 이러한 데이터를 통해 Yige는 동일한 수준의 모델 중에서 선두 위치에 있으며, 이는 전체 차량의 승차감을 향상시키는 데 도움이 됩니다. 키 170cm의 남성을 예로 들면, 운전석 공간 문제를 걱정할 필요가 없으며, 뒷줄에 탑승하더라도 무릎 공간과 한 줌 이상의 여유를 누릴 수 있습니다. 헤드룸이 절반으로 매우 편안합니다. 또한 Yige의 뒷좌석 등받이는 뒤로 12° 조정될 수 있어 더 나은 라이딩 경험을 제공할 수 있습니다.

뛰어난 차량 성능은 Yige의 열반입니다. 최대 출력 125KW/5500rpm, 최대 토크 250N·m/2000-3500rpm의 1.5T 이중 분사 터보차저 엔진을 사용하며 매우 선도적인 이중 분사 및 MIVEC 기술을 채택합니다. 이 두 가지 주요 엔진 기술의 축복을 통해 Yige는 강력한 출력과 매우 경제적인 연료 소비를 달성할 수 있습니다. CVT 기어박스도 최적화되어 엔진과 잘 조화를 이루며 스포티한 성능으로 Yige는 깨끗하고 깔끔한 가속이 가능합니다.

이거는 엔진 외에도 전문가 수준의 SUV 섀시도 갖췄으며, 4륜 독립 서스펜션 구조와 스포티한 튜닝도 큰 재미를 선사한다. 일상 주행에서 Yige의 섀시는 "부드러우면서도 강인한" 뛰어난 성능을 발휘합니다. 저속에서의 편안함을 고려할 수 있을 뿐만 아니라 격렬한 주행 중에도 기분 좋은 스포츠 성능을 발휘하여 진정으로 편안함과 스포티함을 구현합니다.

20만원 클래스 추천 : 아웃랜더

추천 이유 : 7인승 넓은 공간, 강력한 성능, 높은 가성비

로 차를 사고 싶다 20만위안급, 사륜구동, 7인승 등 메이저 브랜드를 보유한 일본 SUV 중에서는 아웃랜더가 아주 좋은 선택이 될 것이다.

아웃랜더는 SUV의 클래식한 형태를 가지고 있으며, 차체 라인은 매우 뻗어있고 단순해 보입니다. 전면에는 인지도가 높은 Dynamic Shield 디자인 언어가 적용되었습니다. 헤드라이트는 불규칙한 모양을 채택해 전면 그릴과 일체화되었으며, 넓은 입 모양은 아웃랜더를 더욱 웅장하고 위엄 있게 만들어 줍니다. 은색 장식 스트립과 은색 하부 펜더는 Outlander에 더욱 패셔너블한 요소를 추가합니다.

아웃랜더의 차체 치수는 길이 4705mm, 너비 1810mm, 높이 1710mm, 휠베이스 2670mm입니다. 긴 차체와 긴 휠베이스 덕분에 아웃랜더는 차량에 7개의 좌석을 수용할 수 있으면서도 여전히 좋은 적재 능력을 갖추고 있어 3대가 함께 여행하거나 단거리 출장에 매우 실용적입니다.

7인승 아웃랜더에서는 앞열, 중간열, 뒷열 탑승자들도 좋은 라이딩 경험을 얻을 수 있다. 2열 좌석을 예로 들면 키 170cm의 남성도 부담 없이 앉을 수 있고, 머리 공간과 다리 공간도 넉넉하다. 3열을 활성화하더라도 탑승자는 여전히 지붕과의 거리가 손가락 세 개, 무릎 공간도 세 손가락 정도 여유가 있어 그다지 좁아 보이지는 않습니다.

아웃랜더의 트렁크도 엄청 크다. 5인승 상태에서는 최대 용량이 913L에 달해 적재 능력이 뛰어나며, 2열 시트를 수납할 경우 깊이 170cm 이상의 긴 카고 박스를 구성해 적재성을 더욱 향상시킬 수 있다. 용량.

아웃랜더는 차량의 동력부 부분에 4J11 시리즈 자연흡기 엔진을 탑재하고 있다. 2.4L 엔진을 예로 들면, 최대 출력은 141KW/6000rpm, 최대 토크는 235N·m/4200rpm이다. MIVEC 기술은 다양한 작업 조건에 따라 차량에 최적의 밸브 리프트를 제공하여 출력을 높이고 연료 소비를 줄일 수 있습니다. 아웃랜더는 시티카에 매우 적합한 CVT 기어박스를 사용하여 편안한 주행 성능을 선사합니다.

아웃랜더는 차량 섀시 부분에 4륜 독립형 서스펜션 섀시를 적용해 뛰어난 섀시 튜닝으로 도시부터 농촌까지 다양한 도로 구간에 적응할 수 있어 편안하고 즐거운 주행이 가능하다. 운전 좋아. 또한 Outlander는 운전을 더욱 안정적으로 만들고 성능을 향상시킬 수 있는 4륜 구동 모델도 제공할 수 있습니다.

30만원대 추천 : 하이랜더

추천 이유 : 7인승 SUV, 뛰어난 평판, 좋은 공간 성능

30만원대 일본 SUV 중에서는, 하이랜더는 꼭 하나쯤은 갖고 있을 것이다. 거대한 차체가 가져다주는 넓은 공간은 자랑할 만한 자본이며, 뛰어난 명성이 이에 많은 포인트를 더해준다.

중대형 SUV의 선구자로서 하이랜더는 출시 초기부터 뜨거운 인기를 누려왔습니다. 외관 부분에서 하이랜더는 "부드러움 속에서 강인함을 유지한다"는 디자인 컨셉을 채택하여 영웅적이고 장엄한 효과를 보여줍니다. 전면 범퍼를 세밀하게 조정한 후 차량의 차체 라인이 더욱 조화롭고 강력해졌습니다. 전면에서 가장 잊을 수 없는 것은 하이랜더의 흡기 그릴 디자인입니다. 세 가지 다른 버전은 다양한 소비자의 개인화된 요구를 완벽하게 충족할 수 있습니다.

차체 사이즈는 하이랜더의 전장, 전폭, 전고가 각각 4890mmx1925mmx1720mm, 휠베이스는 2790mm다. 큰 차체와 긴 휠베이스는 7인승을 아주 잘 수용할 수 있습니다. 5인승임에도 하이랜더의 성능은 가로, 세로 공간 모두 매우 좋다. 키 170cm의 남성을 예로 들면, 2열에 앉으면 다리 공간은 두 주먹, 세 번째 줄에 앉아도 머리 공간은 한 주먹 반이 넘습니다. 그와 앞줄, 지붕 사이에는 약 2줌의 공간이 있으며, 그 거리는 손가락 3개 이상으로도 유지될 수 있습니다.

하이랜더의 트렁크 공간도 매우 넓고 적재 능력도 매우 좋아 일상적인 차량 요구 사항을 충분히 충족할 수 있습니다. 또한, 하이랜더의 2열, 3열 시트를 완전히 접어서 수납할 수 있어 차량의 적재 용량을 더욱 늘릴 수 있습니다.

하이랜더는 차량의 동력 부분에 2.0T?D-4ST 트윈스크롤 터보차저 직분사 엔진을 사용한다.

이 엔진은 듀얼 분사, 듀얼 사이클, 듀얼 스크롤 등 첨단 기술을 적용해 최대 출력 162kW, 피크 토크 350Nm를 발휘한다. 기어박스는 하이랜더가 높은 부드러움과 스노우 모드를 갖춘 6AT 기어박스를 사용한다. 이 전력 조합은 Highlander에 급격한 출력과 안정적인 전력 출력을 제공할 수 있어 일상적인 운전 편의성을 향상시키는 데 도움이 됩니다. 또한, 사륜구동 모드 도입으로 차량의 주행 안정성도 향상될 수 있다.

샤시는 프론트 맥퍼슨과 리어 더블 위시본 서스펜션을 적용해 4륜 독립 서스펜션 구조를 적용해 차량에 더욱 편안한 주행 성능을 제공할 수 있다. 특히 리어 서스펜션의 더블 위시본 구조는 바퀴와 지면의 접촉 면적을 더욱 늘려 주행을 더욱 안정적으로 만들어준다. 차량 제어 성능 측면에서 하이랜더는 주로 편안함에 초점을 맞춰 항상 "차분하고 차분한" 모습을 보여왔습니다.

요약: 15만 위안짜리 유게든, 20만 위안짜리 아웃랜더든, 30만 위안짜리 하이랜더이든, 일본 자동차는 넓은 공간에서 매우 분명한 이점을 가지고 있습니다. 넓은 공간의 SUV 모델을 구매하려는 소비자에게 이 세 가지 모델은 나름의 장점이 있으며, 모두 보기 드문 일본산 품질의 SUV입니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.