신형 장안 마즈다 3 좋은가요?

지속적인 개발 끝에 마즈다는 점차 유럽 스타일의 일본 브랜드로 자리매김해 콤팩트하고 강한 차체, 유연하고 안정적인 제어력, 강렬한 스포티한 분위기로 점차 더 많은 소비자를 사로잡고 있다. 하지만 공간 성능은 평균 수준이고 섀시 편안함도 평균 수준으로 개인화된 운전의 즐거움을 추구하는 소비자에게 더 적합합니다. 타겟 홍보와 포지셔닝에 협력할 수 있다면 Mazda3가 패밀리카 시장에서 벗어나 자신만의 공간을 열 수 있다고 믿습니다.

가장 장점:

멋진 외관, 정교한 내부 제작, 우수한 전력 성능, 유연한 제어 및 긴 유지 관리 주기.

가장 큰 단점:

엔진 소음이 심하고 시야가 좋지 않으며 코너링 시 롤링이 뚜렷하고 핸들이 너무 얇으며 느낌이 좋지 않습니다.

외관이 패셔너블하고 길에서 고개를 돌리는 비율이 높지만 문이 상대적으로 가볍고 무게감이 부족하다는 네티즌들의 평가가 나온다.

실내는 스포티하고 스타일리쉬하며, 자체발광 계기판은 시각적인 임팩트가 강하고, 3스포크 스티어링휠의 느낌도 좋다.

파워 성능도 좋고, 중속과 고속에서 더욱 강력하다. 엔진 소음은 상대적으로 크며, 이는 유휴 속도에서 뚜렷이 드러난다.

컨트롤이 유연하고 시야가 좋지 않으며 차체가 낮고 무겁고 코너링 시 롤링이 뚜렷합니다. 스티어링 휠은 정확하게 가리킨다.

c-nacp 충돌 테스트에서는 별 4개를 받았습니다. 고강도 차체를 채택해 안전성도 좋습니다.

애프터 서비스 매장이 적고 자동차 소유자가 수리 및 유지 관리가 불편하고 서비스 태도가 평균적입니다.

정비 주기가 길고 유지비가 많이 든다. 100km당 종합 연료 소모량은 9리터 정도다.

내부 공간 성능은 꽤 만족스러운 편이고, 전후방 공간 성능은 보통 수준이며, 트렁크 용량은 300리터다.