글로벌 밸브

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문제 설명:

또한, 게이트 밸브와 a 버터 플라이 밸브의 총칭은 무엇입니까?

구별 표시는 무엇입니까?

용도는 무엇입니까?

분석:

제가 아는 한, 글로벌 밸브(Global Valve)와 볼 밸브(Ball Valve)는 볼 밸브를 말하는 것으로 글로벌 밸브(Global Valve)는 '글로브 밸브(Globe Valve)'로 써야 한다는 말이 있습니다.

글로브 밸브가 게이트 밸브와 버터플라이 밸브의 총칭인지 여부는 전적으로 용어를 어떻게 정의하느냐에 달려 있다. 왜냐하면 이들 용어는 이제 일반적인 명칭이고 엄격한 정의나 기준이 없기 때문이다. .

■■■■한 가지 표현:

밸브 분류 방법에 대한 논의

현재 밸브의 분류 방법이 다르기 때문에 많은 이름을 가진 다양한 유형의 밸브. 이렇듯 밸브의 이론적 연구, 과학적인 연구개발, 기초교육, 명명기준 및 운용적 활용에 많은 불편을 초래하고 개념의 혼란을 야기한다. 예를 들어, 해외에는 밸브를 8가지 카테고리로 분류하는 규정이 있습니다. 즉, 볼 밸브, 버터플라이 밸브, 게이트 밸브, 글로브 밸브, 핀치 밸브, 포핏 밸브(안전 밸브 또는 리프트 체크 밸브 포함), 플러그 밸브 및 스윙 체크 밸브가 있습니다. 이는 분류 방법 문제로 인해 개념적 혼란을 초래합니다. 예를 들어, 스톱 밸브는 밸브 자체의 기능이나 목적에 따라 명명됩니다. 이러한 의미에서 볼 밸브, 버터플라이 밸브, 게이트 밸브, 핀치 밸브 및 플러그 밸브에도 이러한 기능과 효과가 있습니다. 그렇다면 이 밸브를 스톱 밸브라고도 부를 수 있을까요? 포핏밸브라는 이름은 밸브개폐부(또는 밸브디스크)의 개폐방식에서 유래되었으며, 게이트밸브와 글로브밸브의 개폐부분도 리프팅 방식으로 열리고 닫힐 수 있다. 리프트라고도 불립니까?

위에서 언급한 문제는 중국의 밸브 분류에도 존재합니다. 예를 들어, 일반적인 분류 방법은 밸브를 게이트 밸브, 글로브 밸브, 플러그 밸브, 볼 밸브, 버터플라이 밸브, 다이어프램 밸브, 체크 밸브, 스로틀 밸브, 안전 밸브, 트랩 및 조절 밸브 등 11개 또는 2개 범주로 나눕니다. 이러한 분류 방법은 원리, 기능, 구조 등의 요소를 고려하지만, 개념이 불명확한 경우도 발생합니다. 왜냐하면:

기능적인 관점에서 볼 때 게이트 밸브, 글로브 밸브, 플러그 밸브, 볼 밸브 및 버터 플라이 밸브도 스로틀 밸브로 사용할 수 있고 버터 플라이 밸브, 볼 밸브 및 글로브 밸브도 스로틀 밸브로 사용할 수 있습니다. 조절 밸브. 구조해석에 따르면 다이어프램 밸브는 안전밸브, 감압밸브로도 사용될 수 있습니다. 이론적인 분석으로 볼 때 플러그밸브와 볼밸브는 모두 개폐부가 고정된 축을 중심으로 회전하는 밸브이지만 개폐부의 회전체의 형상이 서로 다른 즉 원추형, 원통형, 구체.

■■■■ 다르게 말하면(밸브에 대한 여러 정의와 특성 포함):

밸브에는 다양한 용도, 유형 및 분류 방법이 있습니다. 밸브의 다양한 목적은 다음과 같이 나눌 수 있습니다:

1. 차단용: 스톱 밸브, 게이트 밸브, 볼 밸브, 버터플라이 밸브 등과 같은 파이프라인 매체를 연결하거나 차단하는 데 사용됩니다.

2. 점검 용도 : 체크 밸브 등 매체가 역류하는 것을 방지하는 데 사용됩니다.

3. 조정: 조절 밸브 및 감압 밸브와 같은 매체의 압력 및 흐름을 조정하는 데 사용됩니다.

4． 분배: 매체의 흐름 방향을 변경하고 3방향 코크, 분배 밸브, 슬라이드 밸브 등과 같은 매체를 분배하는 데 사용됩니다.

5. 안전 밸브: 매체 압력이 지정된 값을 초과하면 과잉 매체를 배출하여 안전 밸브 및 비상 밸브와 같은 파이프라인 시스템 및 장비의 안전을 보장하는 데 사용됩니다.

6. 기타 특수 용도: 배수 밸브, 환기 밸브, 하수 밸브 등과 같은

글로브 밸브 소개

글로브 밸브의 개폐 부분은 플러그 모양의 밸브 디스크이며 밀봉 표면은 편평하거나 원추형이며 밸브 디스크는 선형으로 움직입니다. 유체의 중심선. 밸브 스템의 이동 형태에는 리프팅 로드형(밸브 스템이 상승 및 하강, 핸드휠이 상승 및 하강하지 않음)과 리프팅 및 회전 로드형(핸드휠과 밸브 스템이 함께 회전 및 상승하며, 너트는 밸브 본체에 설정되어 있습니다). 스톱 밸브는 완전 개방 및 완전 폐쇄에만 적합하며 조정 및 조절은 허용되지 않습니다.

스톱 밸브는 강제 밀봉 밸브이므로 밸브가 닫힐 때 밸브 디스크에 압력을 가하여 밀봉 표면을 강제로 눌러 누출을 방지해야합니다. 매체가 밸브 디스크 아래에서 밸브로 들어갈 때 작동력이 극복해야 하는 저항은 밸브 스템과 패킹 사이의 마찰이며 매체의 압력에 의해 생성되는 추력은 밸브를 닫는 힘이 더 큽니다. 밸브를 여는 힘보다 밸브 스템의 직경이 커야 합니다. 그렇지 않으면 밸브 스템이 구부러집니다. 최근에는 자체 밀봉 밸브가 등장하면서 스톱 밸브의 매체 흐름 방향이 밸브 디스크 상단에서 밸브 캐비티로 변경되었습니다. 이때 매체 압력의 작용에 따라 힘이 발생합니다. 밸브를 닫는 힘은 작지만 밸브를 여는 힘은 크고 그에 따라 밸브 스템의 힘이 줄어들 수 있습니다. 동시에 매체의 작용에 따라 이러한 형태의 밸브도 더욱 단단해집니다. 우리나라의 밸브 '3대 현대화 규정'에는 스톱 밸브의 흐름 방향이 항상 하향식이어야 한다고 규정되어 있습니다.

스톱 밸브가 열렸을 때 밸브 디스크의 열림 높이가 공칭 직경의 25~30%일 때 유량이 최대에 도달하여 밸브가 완전 열림 위치에 도달했음을 나타냅니다. . 따라서 스톱 밸브의 완전 개방 위치는 밸브 디스크의 스트로크에 따라 결정되어야 합니다.

스톱밸브는 다음과 같은 장점이 있다.

구조가 간단하고 제작 및 유지관리가 비교적 편리하다.

작동 스트로크가 작고 개폐 시간이 짧습니다.

밀봉 성능이 우수하고 밀봉 표면 사이의 마찰이 적으며 서비스 수명이 깁니다.

스톱 밸브의 단점은 다음과 같습니다.

유체 저항이 크고 열고 닫는 데 필요한 힘이 큽니다.

입자가 많고 점도가 높으며 코킹되기 쉬운 매체에는 적합하지 않습니다.

조정 성능이 좋지 않습니다.

스톱 밸브의 종류는 밸브 스템 나사산의 위치에 따라 수나사형과 암나사형으로 구분됩니다. 매체의 흐름 방향에 따라 직선형, DC형, 앵글형이 있습니다. 글로브 밸브는 패킹 씰 글로브 밸브와 벨로우즈 씰 글로브 밸브를 포함하여 씰링 형태로 구분됩니다.

스톱 밸브를 설치하고 유지 관리할 때 다음 사항에 주의해야 합니다.

핸드휠 및 핸들 작동식 스톱 밸브는 파이프라인의 어느 위치에나 설치할 수 있습니다.

핸드휠, 핸들 및 진동 장치를 사용하여 들어 올리는 것은 허용되지 않습니다.

매체의 흐름 방향은 밸브 본체에 표시된 화살표 방향과 일치해야 합니다.

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게이트 밸브 소개

게이트 밸브의 개폐 부분은 게이트 플레이트의 이동 방향은 유체 방향과 수직입니다. 게이트 밸브는 완전히 열리고 완전히 닫힐 수만 있고 조정하거나 조절할 수는 없습니다. 게이트에는 두 개의 밀봉 표면이 있습니다. 가장 일반적으로 사용되는 게이트 밸브의 두 밀봉 표면은 쐐기 모양을 형성합니다. 쐐기 각도는 일반적으로 매체 온도가 높지 않을 때 50° 및 2°52'입니다. 웨지 게이트 밸브의 게이트는 강성 게이트라고 불리는 전체로 만들 수 있으며 약간의 변형을 생성하여 장인 정신을 향상시키고 가공 중 밀봉 표면 각도의 편차를 보상할 수 있는 게이트로 만들 수도 있습니다. 이런 종류의 게이트 판을 탄성 게이트라고 합니다.

게이트 밸브가 닫혀 있을 때 밀봉 표면은 중간 압력에 의해서만 밀봉될 수 있습니다. 즉, 중간 압력을 사용하여 게이트 플레이트의 밀봉 표면을 다른 쪽의 밸브 시트에 누르는 데 사용됩니다. 밀봉 표면의 밀봉을 보장하는 측면입니다. 이것은 자체 밀봉입니다. 대부분의 게이트 밸브는 강제 밀봉을 채택합니다. 즉, 밸브가 닫힐 때 밀봉 표면의 밀봉 성능을 보장하기 위해 게이트 플레이트를 밸브 시트에 강제로 적용하기 위해 외력에 의존해야 합니다.

게이트 밸브의 게이트 플레이트는 밸브 스템과 함께 선형으로 움직이는데, 이를 리프팅 스템 게이트 밸브(라이징 스템 게이트 밸브라고도 함)라고 합니다. 일반적으로 리프트로드에는 사다리꼴 모양의 나사산이 있으며 밸브 상단의 너트와 밸브 본체의 가이드 홈을 통해 회전 운동이 직선 운동으로 변경됩니다. 즉 작동 토크가 작동 토크로 변경됩니다. 추력.

밸브가 열렸을 때 게이트 플레이트의 리프트 높이가 밸브 직경의 1:1배일 때 유체 채널은 완전히 막히지 않지만 작동 중에는 이 위치를 모니터링할 수 없습니다. 실제 사용에서는 밸브 스템의 윗부분을 표시로 사용하는데, 즉 열리지 않는 위치를 완전 열림 위치로 사용합니다. 온도 변화에 따른 Locking 현상을 고려하기 위해 일반적으로 밸브를 상단 위치까지 열었다가 밸브 완전 열림 위치로 1/2-1 바퀴 후퇴시킵니다. 따라서 밸브의 완전 개방 위치는 게이트 위치(예: 스트로크)에 따라 결정됩니다.

일부 게이트 밸브에서는 밸브 스템 너트가 게이트 플레이트에 설정되어 핸드 휠의 회전으로 인해 밸브 스템이 회전하여 게이트 플레이트가 들리는 것을 회전이라고합니다. 로드 게이트 밸브 또는 숨겨진 로드 게이트 밸브.

게이트 밸브에는 다음과 같은 장점이 있습니다.

유체 저항이 작고 밀봉 표면이 매체에 의해 덜 닦이고 침식됩니다.

열고 닫는 데는 노력이 덜 듭니다.

매체의 흐름 방향이 제한되지 않으며 흐름을 방해하거나 압력을 감소시키지 않습니다.

모양이 단순하고 구조 길이가 짧으며 제조 공정이 좋고 적용 범위가 넓습니다.

게이트 밸브의 단점은 다음과 같습니다.

씰링 표면 사이에 부식과 긁힘이 쉽게 발생하여 유지 관리가 어렵습니다.

전체적인 크기가 크고, 열려면 일정량의 공간이 필요하며, 열고 닫는 데 시간이 오래 걸립니다.

구조가 더 복잡합니다.

게이트 폭의 유형은 밀봉 표면 구성에 따라 웨지 게이트 게이트 밸브와 평행 게이트 게이트 밸브로 나눌 수 있습니다. 웨지 게이트 게이트 밸브는 단일 게이트 유형, 이중 게이트 유형 및 이중 게이트 유형으로 더 나눌 수 있습니다. 탄성 게이트 밸브 게이트 유형, 평행 게이트 유형 게이트 밸브는 단일 게이트 유형과 이중 게이트 유형으로 나눌 수 있습니다. 밸브 스템의 나사산 위치에 따라 상승 스템 게이트 밸브와 숨겨진 스템 게이트 밸브의 두 가지 유형으로 나눌 수 있습니다.

게이트 밸브를 설치하고 유지 관리할 때 다음 사항에 주의해야 합니다.

핸드 휠, 핸들 및 전송 장치를 들어 올리는 데 사용할 수 없으며 충돌이 엄격히 금지됩니다.

이중 게이트 게이트 밸브는 수직으로 설치해야 합니다(즉, 밸브 스템이 수직 위치에 있고 핸드휠이 상단에 있음).

바이패스 밸브로 게이트 밸브를 열기 전에 먼저 바이패스 밸브를 열어야 합니다(입구와 출구의 압력차를 균형있게 맞추고 개방력을 줄이기 위해).

전달 메커니즘이 있는 게이트 밸브는 제품 사용 설명서에 따라 설치해야 합니다.

밸브를 자주 켜고 끄는 경우 최소한 한 달에 한 번 윤활유를 바르십시오.

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버터플라이 밸브 소개

버터플라이 밸브 개폐 부분은 밸브 본체의 자체 축을 중심으로 회전하여 열림, 닫힘 또는 조정을 수행하는 디스크 모양의 나비 플레이트입니다. 밸브를 버터플라이 밸브라고 합니다. 버터플라이 밸브의 완전 개방에서 완전 폐쇄까지의 각도는 일반적으로 90° 미만입니다. 버터플라이 밸브와 버터플라이 로드 자체에는 자체 잠금력이 없습니다. 버터플라이 플레이트를 위치시키려면 웜 기어 감속기를 설치해야 합니다. 밸브로드. 웜 기어 감속기를 사용하면 버터플라이 플레이트가 자동 잠금되어 버터플라이 플레이트가 어느 위치에서든 멈출 수 있을 뿐만 아니라 밸브의 작동 성능도 향상됩니다.

산업용 버터플라이 밸브의 특징은 고온에 견딜 수 있고 적용 압력 범위가 높으며 공칭 직경이 크고 밸브 몸체가 탄소강으로 만들어졌으며 씰링 링이 있다는 것입니다. 밸브 플레이트는 고무 링 대신 금속 링을 사용합니다. 대형 고온 버터플라이 밸브는 강판을 용접하여 제작되며 주로 고온 매체용 배기관 및 가스 배관에 사용됩니다.

버터플라이 밸브의 장점은 다음과 같습니다.

빠르게 열고 닫기 쉽고 수고가 덜하며 유체 저항이 낮고 자주 작동할 수 있습니다.

간단한 구조, 작은 크기, 가벼운 무게.

파이프 입구에 액체 축적을 최소화하면서 진흙을 운반할 수 있습니다.

낮은 압력에서는 좋은 밀봉을 얻을 수 있습니다.

조정 성능이 좋습니다.

버터플라이 밸브의 단점은 다음과 같습니다.

작동 압력과 작동 온도 범위가 작습니다.

밀봉 상태가 좋지 않습니다.

버터플라이 밸브는 구조 형태에 따라 오프셋 플레이트형, 수직 플레이트형, 경사 플레이트형, 레버형으로 구분됩니다. 밀봉 형태에 따라 상대적 밀봉형과 하드 밀봉형의 두 가지 유형으로 나눌 수 있습니다. 소프트 씰 유형은 일반적으로 고무 링 씰을 사용하고 하드 씰 유형은 일반적으로 금속 링 씰을 사용합니다.

연결 방식에 따라 플랜지 연결과 웨이퍼 연결로 나눌 수 있으며 변속기 모드에 따라 수동, 기어 변속기, 공압, 유압 및 전기로 나눌 수 있습니다.

버터플라이 밸브를 설치하고 유지 관리할 때 다음 사항에 주의해야 합니다.

설치 중에 밸브 디스크가 닫힌 위치에서 멈춰야 합니다.

나비판의 회전 각도에 따라 열리는 위치를 결정해야 합니다.

바이패스 밸브가 있는 버터플라이 밸브의 경우 바이패스 밸브를 먼저 열어야 합니다.

중량이 무거운 버터플라이 밸브는 견고한 기초 위에 설치해야 하며 제조업체의 설치 지침에 따라 설치해야 합니다.

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볼 밸브 소개

볼 밸브 벨트로 제작됩니다. 원형 채널이 있는 볼은 개폐 부분으로 사용되며 볼은 밸브 스템과 함께 회전하여 밸브의 개폐 동작을 수행합니다. 볼 밸브의 개폐 부분은 구멍이 있는 볼로, 채널을 열고 닫는 목적을 달성하기 위해 채널에 수직인 축을 중심으로 회전합니다. 볼 밸브는 주로 파이프라인 및 장비 매체를 열고 닫는 데 사용됩니다.

볼 밸브의 주요 장점은 다음과 같습니다.

자주 작동하고 빠르고 쉽게 열고 닫는 데 적합합니다.

유체 저항이 작습니다.

구조가 간단하고 크기가 비교적 작으며 무게가 가볍고 유지관리가 용이합니다.

우수한 밀봉 성능

설치 방향에 제한을 받지 않으며 매체의 흐름 방향이 임의적일 수 있습니다.

진동이 없고 소음이 적습니다.

볼 밸브의 주요 단점은 다음과 같습니다.

볼 밸브는 플로팅 볼 밸브, 고정 볼 밸브, 탄성 볼 밸브 및 오일 밀봉 볼 밸브로 나눌 수 있습니다. 구조 형태는 채널에 따라 직접 에너지형과 앵글형으로 구분할 수 있으며, 3방향형은 T형과 L형으로 나눌 수 있습니다. 연결 방법에 따라 나사 연결, 플랜지 연결 및 용접 유형의 세 가지 유형으로 나눌 수 있습니다.

볼 밸브를 설치 및 유지 관리할 때 다음 사항에 주의해야 합니다.

밸브 핸들이 회전할 수 있는 위치를 남겨 두십시오.

사용할 수 없습니다. 조절을 위해.

전달 메커니즘이 있는 볼 밸브는 수직으로 설치해야 합니다.