엔진 성능이 가장 좋은 국산차는? ?

1위 : Hongqi V12 엔진

국산 엔진 중 가장 강력한 엔진은 500만달러짜리 Hongqi L5에 탑재되며, 중국판 롤스로이스로 알려져 있다. 배기량 6.0L, 최대 출력 300kW, 최대 토크 550N·m, 종합 연료 소모량 100km당 20L를 갖춘 우리나라 최초의 독자 개발 최고 수준 승용차 엔진입니다.

주행 조건에 따라 엔진은 12기통 작동에서 6기통 작동으로 전환될 수 있다. V12 엔진이 원활하게 작동하는 반면, 엄청난 무게도 FAW가 극복해야 할 문제이다. V12 엔진의 설계 및 개발 과정에서 기술자들은 에너지 절약과 환경 보호, 경량 설계, 진동, 소음 및 출력 성능에 중점을 두었고 마침내 네 가지 특성의 기본 균형을 달성했습니다.

2위 : BYD 476ZQA 엔진

BYD에서 가장 많이 장착된 엔진은 BYD476ZQA 1.5T 터보차저 엔진으로 실린더 블록과 실린더 헤드는 모두 알루미늄 합금으로 만들어졌으며, 터보차저 엔진은 보그워너가 생산하는 엔진으로 가변 밸브 타이밍 기술뿐 아니라 실린더 내 직분사 기술도 탑재해 최대 출력이 125kW/5500rpm에 달하고 토크와 압축률도 매우 높다고 할 수 있다. 성능이 꽤 강해요!

BYD476ZQA 엔진은 BYD의 전자 제어 기술과 더불어 또 하나의 걸작이라 할 수 있으며, 직분사, 기계식 및 터보 듀얼 슈퍼차저 기술을 사용하며, 현재 독립 엔진의 선두주자이기도 하다.

3위: JAC HFC4GB 엔진

HFC4GB 엔진은 JAC가 독자적으로 개발한 올 알루미늄 VVT 가솔린 엔진으로, 엔진은 알루미늄 합금 실린더 블록, 플라스틱 흡기 매니폴드, 스테인레스 스틸 배기 매니폴드, 플라스틱 실린더 커버, 알루미늄 합금 체인 커버 등 신소재와 가변 밸브 타이밍(VVT), 듀얼 오버헤드 캠샤프트, 16밸브, 타이밍 체인 변속기, 일체형 오일 펌프 등 첨단 기술을 채택, 커넥팅 로드 스냅 브레이킹 공정, 플라스틱 흡기 매니폴드 마찰 용접 등의 공정을 통해 엔진의 출력과 경제성을 효과적으로 향상시키고 엔진 배기가스 배출과 소음을 줄이고 리터를 줄입니다.

4위: Great Wall GW4C20 엔진

GW4C20 엔진은 Great Wall이 독자적으로 개발한 과급 실린더 내 직분사 가솔린 엔진입니다. 이 엔진은 주로 실린더 내 직접 분사, 배기가스 터보차저, 흡기 및 배기 듀얼 VVT, 사일런트 체인 타이밍 시스템, 듀얼 밸런스 샤프트, 나트륨 충진 중공 밸브, 고성능 피스톤 커넥팅 로드 경량 설계 등의 첨단 기술을 채택합니다. 이는 자동차 사용의 안정성, 소음 감소, 경량화 및 연료 소비를 보장하며 전체 기계의 고성능과 발전을 크게 향상시킵니다.

5위: Chery ACTECO 시리즈 엔진

ACTECO는 Chery Automobile의 첫 번째 전략적 자동차 핵심 부품 브랜드이며, 완전한 독립적인 지적재산권을 보유한 중국 최초의 대규모 엔진 제조업체입니다. 전문적으로 관리되는 국제적인 자동차 엔진 브랜드입니다. 이는 차세대 고성능 자동차 엔진 분야에서 중국의 '제로' 돌파구를 의미하며 고성능 독립 브랜드 엔진의 개발 및 제조를 개척합니다.