역행 전기차 충돌사고 책임은 누구에게 있나요?

전기자전거를 타다 교통사고를 당한 사람에 대한 책임 여부는 공안기관 교통관리부서가 사건 발생 시 당사자의 행위의 역할에 따라 결정해야 한다. 도로교통사고와 과실의 심각성.

상세 내용은 다음과 같습니다.

1. 상대방 차량에 과실이 없을 경우, 잘못된 방향으로 운전한 당사자가 전적인 책임을 집니다.

2. 상대방 차량에도 과실이 있는 경우, 사고 발생 시 쌍방 과실의 역할 및 과실 정도에 따라 쌍방은 각각 1차 책임, 동등한 책임, 2차 책임을 집니다.

1. 전기 자전거를 타다가 교통사고에 대한 책임을 판단하는 기준:

1. 한쪽은 전적으로 책임이 있고 다른 쪽은 그렇지 않습니다.

(1) 자동차와 자전거 사이: 자동차가 전적으로 책임을 지는 경우 책임의 100%를 부담하며, 자동차가 책임이 없는 경우 책임의 10%를 초과하지 않습니다.

(2) 무자동차와 자전거 사이: 무자동차 당사자가 전적으로 책임을 지는 경우, 무자동차 당사자가 책임을 지지 않는 경우에는 100% 배상 책임을 집니다. 손해배상 책임을 부담할 필요가 없습니다.

2. 한 당사자는 일차적 책임을 지고 다른 당사자는 이차적 책임을 집니다.

(1) 자동차와 자전거 사이: 자동차 소유자는 책임의 80%를 부담하며, 자전거 소유자는 2차 책임의 20%를 부담합니다. 자동차는 2차 책임을 부담하며 40%를 부담하고 자전거 소유자는 60%를 부담합니다.

(2) 무자동차와 자전거 사이: 주요 책임 당사자가 70%를 부담하고, 2차 책임 당사자가 30%를 부담합니다.

3. 동등한 책임:

양 당사자가 운전 과실에 대해 동일한 책임을 지는 경우, 양 당사자는 동등한 책임을 져야 하며, 책임은 각자 50%씩 져야 합니다.

4. 책임불명

2. 교통사고에 대해 서로 다른 책임이 있는 특정 상황:

(1) 전적인 책임과 책임 없음:

일방 당사자는 다음 상황 중 하나에 해당합니다. 교통사고가 발생한 경우 당사자는 사고에 대해 전적인 책임을 지며, 상대방은 책임을 지지 않습니다.

1. 당사자 일방이 고의로 교통사고를 일으킨 경우. , 그는 모든 책임을 져야 하며 상대방은 책임을 지지 않습니다.

2. 일방의 과실로 인해 교통사고가 발생하고 상대방이 규정을 위반하지 않은 경우, 과실이 있는 당사자가 사고에 대한 모든 책임을 집니다.

3. 관련 당사자가 도주하여 현장이 바뀌거나 증거가 멸실되고 공안 및 교통 통제 부서에서 도로 교통 사고의 사실을 확인할 수 없는 경우 도주 당사자는 다음과 같은 조치를 취해야 합니다.

4. 고의로 사고를 방해한 당사자, 현장을 위조하고 증거를 인멸한 사람은 사고에 대한 모든 책임을 집니다.

5. 자동차를 운전하면서 해당 차량과 관련된 교통사고가 발생한 경우, 당사자가 즉시 정지하지 않고 현장을 보호하지 않아 교통사고에 대한 책임을 지지 못하는 경우 결정된 경우 그는 사고에 대해 전적인 책임을 져야 합니다.

6. 당사자 중 일방이 사건을 신고할 조건이 있음에도 불구하고 신고하지 않거나 적시에 신고하지 않아 교통사고에 대한 책임을 판단할 수 없는 경우에는 당사자가 책임을 져야 합니다. 완전한 책임.

7. 교통사고를 일으킨 것은 어느 당사자에게도 책임이 없습니다.

(2) 1차 책임 및 2차 책임:

일방 당사자는 다음 행위에 대해 1차 책임을 지며, 다른 당사자는 2차 책임을 집니다.

1. 자동차, 비자동차 또는 보행자 사이에 교통사고가 발생하여 교통사고 당사자 전원이 교통법규를 위반한 경우에는 교통사고에 더 큰 역할을 한 당사자가 일차적인 책임을 진다. 책임을 지며, 상대방은 2차 책임을 져야 합니다.

2. 자동차, 비자동차, 보행자 사이에 교통사고가 발생한 경우, 쌍방이 신고할 수 있는 조건을 갖추고 있으나 신고하지 않거나 신고하지 않은 경우 제때에 사고의 기본 사실을 확인할 수 없게 된 경우에는 자동차 당사자가 주요 책임을 지며 보행자는 2차 책임을 집니다.

3. 교통사고 발생 후 자동차, 무자동차, 보행자가 즉시 정지하지 않거나 현장을 보호하지 못하여 사고의 기본적인 사실을 확인할 수 없는 경우 , 사고에 대한 일차적인 책임은 자동차 당사자에게 있습니다.

(3) 동등한 책임:

2인(또는 2인 이상)의 규정 위반으로 인해 교통사고가 발생한 경우 이들의 행위는 사고에서 동일한 역할을 합니다. , 동등한 책임을집니다.

다음 행위에 대하여 당사자 쌍방은 동등하게 책임을 진다:

1. 자동차, 무자동차 또는 보행자의 교통사고가 발생하고, 교통사고 당사자 쌍방이 위반한 행위 교통법규 및 교통사고에서의 위반행위 기본적으로 동일

2. 교통사고 발생 후 모든 당사자가 즉시 정지하지 못하고 현장을 보호하지 못해 교통사고 책임이 발생함;

3. 모든 관련 당사자 범죄 신고 조건이 있으나 사건이 신고되지 않거나 적시에 신고되지 않아 판단이 불가능한 경우 교통사고에 대한 책임과 교통사고에 대한 책임을 확인할 수 없는 경우, 공안 교통 통제 부서는 당사자의 도로 교통 사고 상황, 시간, 장소, 상황을 명시한 도로 교통 사고 결정서를 준비해야 합니다. 관련 및 조사를 통해 얻은 사실관계는 확정되지 않으나, 사고에 대한 책임은 확정되지 않습니다.

(4) 불확실한 책임:

교통 사고에 대한 책임을 확인할 수 없는 경우 공안 및 교통 통제 부서는 다음 상황을 설명하는 도로 교통 사고 결정서를 준비해야 합니다. 도로교통사고의 경우, 당사자의 시간, 장소, 상황, 조사를 통해 얻은 사실 등은 확정되지 않으나, 사고에 대한 책임은 확정되지 않습니다.

교통사고 피해배상 분쟁의 소송절차는 어떻게 되나요?

1. 원고가 고소합니다.

2. 법원이 사건을 수락한 후 피고에게 기소장 사본을 송달합니다.

3. 피고는 15일 이내에 답변서를 제출해야 하며, 법원은 피고가 답변서를 제출하지 않는 경우에는 답변서 사본을 원고에게 송달해야 합니다. , 이는 재판에 영향을 미치지 않습니다.

4. 법원 심리를 열기로 결정한 사건의 경우 법원은 3일 전에 당사자들에게 이를 통지하고 공고해야 합니다.

5. 법원 조사 단계에는 증인에게 자신의 권리와 의무를 알리는 당사자의 진술, 증인 증언, 법정에 출석하지 않은 증인의 증언 낭독, 물적 증거가 포함됩니다. 시청각 자료, 평가 결론 낭독, 검사 기록 낭독.

6. 법원 토론에는 원고와 소송 대리인이 발언하고, 피고와 소송 대리인이 답변하고, 제3자와 소송 대리인이 서로 발언하거나 답변합니다. 재판장은 변론이 종료되면 원고, 피고, 제3자 순으로 당사자 전원의 최종 의견을 청취하게 된다.

7. 법원의 논의가 끝나면 법에 따라 판결을 내려야 한다. 판결이 내려지기 전에 조정이 가능하더라도 조정이 실패할 경우 적시에 판결을 내려야 합니다.

8. 판결이 발표됩니다.

결론적으로 역행 전기차 충돌 책임이 누구인지에 대한 편집자의 답변이 도움이 되었으면 좋겠습니다.

법적 근거

'도로교통안전법' 제76조

자동차와 관련된 교통사고로 인명피해나 재산상의 손실이 발생한 경우 보험은 회사는 의무적인 자동차 제3자 책임 보험의 책임 한도 내에서 부족한 부분에 대해 보상을 해야 하며, 보상 책임은 다음 규정에 따라 부담합니다.

(1) 자동차 간 교통사고는 과실이 있는 사람이 배상책임을 지며, 쌍방이 과실이 있는 경우에는 각자의 과실에 따라 책임을 분담한다.

(2) 자동차와 비자동차 운전자 또는 보행자 사이에 교통사고가 발생하고 비자동차 운전자 또는 보행자의 과실이 없는 경우 자동차 당사자는 다음을 부담해야 합니다. 배상 책임 자동차가 아닌 운전자 또는 보행자에게 과실이 없음을 입증하는 증거가 있는 경우, 자동차 운전자 또는 보행자에게 과실이 있는 경우, 자동차 당사자의 책임은 정도에 따라 적절히 감소됩니다. 과실, 자동차 당사자에게 과실이 없는 경우 배상책임은 10%를 초과하지 않는다.

교통사고 피해는 자동차가 아닌 운전자와 보행자가 고의로 자동차와 충돌하여 발생하며, 자동차 당사자는 배상 책임을 지지 않습니다.

'도로교통사고 처리절차 규정' 제60조

공안기관 교통관리부는 사건 발생 시 당사자의 행동의 역할을 고려해야 한다. 도로 교통 사고 및 과실의 심각도는 당사자의 책임을 결정합니다.

(1) 일방의 과실로 인해 도로교통사고가 발생한 경우 해당 당사자가 전적인 책임을 집니다.

(2) 다음으로 인해 도로교통사고가 발생한 경우; 둘 이상의 당사자의 과실, 사고에서의 행위의 역할과 과실의 심각도에 따라 그들은 각각 1차 책임, 동등한 책임 및 2차 책임을 집니다.

(3) 다음 중 어느 것도 해당되지 않습니다. 도로교통사고는 당사자에게 과실이 있으며, 사고가 발생한 경우 어느 당사자도 책임을 지지 않습니다.

일방이 고의로 교통사고를 낸 경우 상대방은 책임을 지지 않습니다.

제61조

다음 상황에 연루된 모든 당사자는 전적인 책임을 집니다.

(1) 도로 교통 사고 후 도주;

(2) 현장을 고의적으로 파괴, 위조하거나 증거를 인멸하는 행위.

법적 책임을 회피하기 위해 일방이 차를 버리고 도주하거나 도주하거나 숨는 경우, 상대방에게도 과실이 있음을 입증할 수 있는 증거가 있으면 책임을 적당히 줄일 수 있지만, 동시에 도주한 당사자가 제1항 제2항의 유죄임을 입증할 수 있는 증거가 있는 경우 상황은 완화되지 않습니다.