우시-쑤저우 지하철 연결 계획

법적 분석: 우시 지하철과 쑤저우 지하철은 2020년 1월에 상호 연결될 예정이다. 우시 지하철 5호선은 쑤저우 지하철 7호선, 12호선과 연결되고, 우시 지하철 3호선은 쑤저우 지하철 14호선과 연결될 예정이다.

창저우 지하철은 상하이, 쑤저우, 우시 3개 도시와 '원코드 접근'을 달성할 수 있게 됐다. 앞으로 창저우 시민들은 장강 유역의 더 많은 도시로 이동할 수 있는 '지하철 패스'를 갖게 될 것이다. 델타. 국가 장강삼각주 통합전략의 지침에 따라 교통망이 밀집된 장강삼각주는 '상호연결 지하철 스마트 서클' 형성을 주도해 장강삼각주 주민들이 편리하게 생활할 수 있도록 했다. 가장 편리한 도시 간 교통권.

신중한 준비 끝에 창저우시는 2020년 1월 공식적으로 상하이, 쑤저우, 우시 지하철과 QR 코드 상호 운용성을 구현했습니다. 창저우 지하철 앱을 다운로드해 상하이, 쑤저우, 우시 등을 여행하는 시민들은 코드를 스캔해 지하철 역에 들어가 편리하게 기차를 탈 수 있다.

법적 근거: "장쑤성 강변 도시 집단을 위한 도시간 철도 건설 계획에 관한 국가 발전 개혁위원회의 답변(2019~2025)"

1. - 장강 경제 진흥의 심층적 실행 개발 전략을 주도하고 장강 삼각주 통합을 지원하며 장쑤성 강변 도시 집합의 종합적인 교통 네트워크 배치를 개선하고 고품질 개발을 촉진하며 도시간 철도 건설에 동의합니다. 장쑤성 강변 도시집적 계획(2019~2025)

II. 계획 계획

(1) 계획 목표

지역 도시간 철도 및 난징 수도권 간 도시간 철도의 주요 틀을 형성할 계획이다. 지역 및 쑤저우-우시-창저우 수도권 네트워크는 난징에서 장쑤성의 구와 도시까지 1시간 30분, 장쑤성 강변 지역에서 1시간, 쑤저우 중심 도시에서 0.5~1시간의 교통권을 구축할 것입니다. 강변 지역을 인접 도시까지 확장하여 기본적으로 인구 20만 명 이상의 도시를 커버합니다.

(2) 건설 배치

네트워크 배치에 따라 다수의 도시 간 철도 프로젝트를 질서있게 건설하십시오. 가까운 장래에 난징에서 화이안, 난징에서 쉬안청까지의 도시 간 철도 프로젝트가 건설될 예정이며, 그 중 장쑤성의 총 주행거리는 약 980km입니다.