비행기에서 사고가 발생하면 어떤 항공사가 더 위험한가요?

지난 이틀간 에티오피아항공 사고로 인해 많은 인명 피해가 발생했다는 소식을 들으셨을 겁니다. 비행 중 사고가 발생하면 당황하지 마세요. 어떤 항공사가 더 위험할지 미리 알아보세요. 어떤 항공사가 더 위험한가요?

어떤 항공사가 특히 위험한가요? 이 질문에 어떻게 대답하든 불공평해 보이는데, 2018년에 발생한 여러 대규모 항공기 사고에 대해 이야기해 보겠습니다.

사람들은 비행기가 안전한지 자주 묻는다. 실제로 사고율 측면에서 비행기는 현재 가장 안전한 여행 수단이어야 하지만, 일단 문제가 발생하면 회복하기 어렵다. 2018년에는 심각한 결과를 가져온 8건의 항공 사고가 발생했습니다. 심각도 순으로 검토해 보겠습니다. 모두가 이러한 위험에 직면하지 않기를 바랍니다.

1 2018년 4월 11일, 257명. 사망

사고 원인 : 미상

4월 11일 오전 8시경, IL-76 군용 수송기가 북아프리카 국가인 알제리의 부파리크 공군기지 근처에 추락했습니다. 최소 257명이 목숨을 잃었습니다. 이번 항공충돌은 2018년 세계 최대 규모의 항공충돌이기도 하다.

이번 알제리 사고는 2003년 타만라셋 공항에서 알제리 여객기가 이륙 직후 추락해 102명이 숨진 이후 가장 심각한 사고이기도 하다. 2014년 알제리에서도 군용기 사고가 발생해 C-130 허큘리스 수송기가 착륙 전 산에 추락해 군인과 그 가족 70여 명이 숨졌다.

그러나 이번 사고는 군용기 사고였기 때문에 아직 사고 원인은 밝혀지지 않았다.

2. 2018년 10월 29일 인도네시아 항공기 추락, 189명 사망

사고 원인: 기계 고장

2018년 10월 29일 인도네시아 항공기 추락 JT610번 라이온에어 항공기는 자카르타에서 팡칼 피낭 항구로 비행했으며 이륙 후 카라완 지역 인근 바다에 추락했습니다.

사고 원인: 인도네시아 국립수색구조국에 따르면 앞서 발리에서 자카르타로 비행하던 중 기계적인 결함을 발견해 조난 신호를 보냈으나 결국 기장이 기계적인 결함을 극복했다. 실패하고 성공적으로 착륙했습니다. 그러나 불과 몇 시간 뒤 여객기가 다음 비행기를 이륙한 직후 바다에 추락해 탑승자 189명 전원이 숨졌다.

라이온에어는 얼마나 위험한가요?

인도네시아 최대 민간항공사이자 동남아시아에서 두 번째로 큰 저가항공사이기도 합니다. Lion Air는 최근 몇 년 동안 많은 안전 사고를 경험했습니다. 이전에 유럽 연합은 안전 문제로 인해 Lion Air를 포함한 많은 인도네시아 항공사를 비행 금지 블랙리스트에 올렸습니다. 2016년에 Lion Air는 블랙리스트에서 제외되었으며 EU 국가로의 비행이 허용되었습니다. (2년 뒤에 이런 큰 사고가 일어날 줄은 몰랐다)

3. 2018년 5월 18일 쿠바 항공기 추락으로 112명이 사망했다

사고 원인: 이륙 각도가 너무 컸다

쿠바항공 보잉 737기가 지난 18일 하바나 호세마르티 국제공항에서 이륙 직후 추락했다. 112명이 사망했습니다.

사고 당시 회수된 항공기 블랙박스에 따르면 추락 원인은 이륙 각도가 매우 가파르기 때문인 것으로 나타났다. 승무원들은 이륙 시 비행기가 급격하게 상승하도록 조종했고, 이로 인해 양력이 부족해 비행기가 추락하게 됐다고 밝혔다.

이 길은 많은 관광객들이 선택하는 길이기도 하다. 하바나에서 올긴까지 비행시간은 1시간 20분 정도 소요된다. 샌디에고로.

4. 2018년 2월 11일 러시아 항공기 추락, 71명 사망

사고 원인: 인적 기술적 오류

2월 12일 러시아인 여객기는 모스크바 공항에서 이륙한 직후 추락해 탑승자 71명 전원이 사망했다. 추락한 비행기는 7년이 조금 넘은 비행기였습니다. 사라토프 항공은 1931년에 설립되었으며 "러시아의 날개" 상을 세 번이나 수상했습니다. 2015년 10월, 러시아 항공 당국은 사라토프 항공이 안전 규칙을 위반했다고 판단하여 해당 항공사가 러시아 외부 항공편 운항을 허용하지 않았습니다. 2016년 5월이 되어서야 회사는 일부 해외 서비스를 재개했습니다.

사고에 연루된 항공기 모델은 이전부터 잘못된 행동을 한 적이 있다

지난 2월 11일의 공중충돌은 An-148 여객기가 상업비행에 투입된 이후 첫 번째 심각한 사고였다. 이러한 유형의 항공기는 안전성이 좋지 않은 역사를 가지고 있습니다. 2011년에는 An-148 항공기가 테스트 도중 추락하여 탑승한 승무원 6명이 모두 사망했습니다. 한편, 사라토프항공은 2015년 항공안전규정을 준수하지 않아 러시아 연방항공운송청으로부터 처벌을 받았다.

5. 2018년 2월 18일 이란 항공기 추락, 65명 사망

사고 원인: 항공기의 제빙 능력 의문

2018년 2월 18일 이란 ATR-72 쌍발 터보프롭 여객기가 일본에서 추락해 탑승자 65명 전원이 사망했습니다. 수도 테헤란을 출발해 남서부 아소시아(Associa)로 향하던 이란 아세만 항공(Iranian Aseman Airlines) 항공기가 추락해 탑승자 중 누구도 살아남지 못했다. 추락 현장은 이스파한주 세미롬시 인근 산악지대에 위치해 있었다.

추락된 ATR-72-212는 ATR-72의 최신 버전으로, 주요 고객은 낮은 운영 비용과 낮은 배기가스 배출로 단거리 항공사의 선호를 받았습니다. 그러나 ATR-72 항공기의 비행 안전 기록은 평균 수준입니다. 통계에 따르면 전 세계적으로 최소 24건의 총 손실 사고가 발생했으며, 총 손실률은 1%를 넘었습니다. 에어버스와 보잉은 항공편 160만 회당 평균 1건의 충돌사고를 겪고 있습니다.

6. 2018년 3월 12일 방글라데시 여객기 추락, 49명 사망

사고 원인: 공항에서 많은 사고가 발생했다

3월 12일 2018년 오후 네팔 카트만두 트리부반 국제공항에 착륙하던 중 방글라데시 여객기가 추락했다.

트리부반 국제공항은 카트만두 계곡 중심에서 약 6km 떨어져 있으며 해발 1,338m의 네팔 유일의 국제공항이기도 하다. 트리부반 국제공항은 1992년 타이항공 311편 추락사고, 1992년 파키스탄 국제항공 268편 추락사고, 2011년 에어플로리다 103편 추락사고 등 역사상 많은 사고를 겪었다. 이 사고로 299명이 사망했다.

네팔에서는 왜 항공사고가 늘 일어나는 걸까?

1. 네팔 루클라공항은 활주로가 단 하나뿐이어서 세계에서 가장 위험한 공항 중 하나로 꼽힌다. 특수한 지형으로 인해 활주로가 계곡과 거의 수직이고 절벽 낙하가 거의 700m에 가까워 공항에는 일년 내내 측풍이 불고 있습니다.

2. 둘째, 카트만두와 루클라 간을 비행하는 소형 고정익 여객기는 사고가 발생하기 쉬운 유형이며 대형 여객기에 비해 안전율이 낮습니다.

3. 보안 검색이 엄격하지 않다

7. 2018년 3월 11일 이란에서 발생한 항공기 추락 사고로 11명이 사망했습니다

사고 원인: 엔진에 갑자기 불이 붙었습니다

3월 11일, 터키 비행기가 이란 남서부 지역에서 추락했습니다. 배에는 승객 8명과 승무원 3명 등 총 11명이 타고 있었다.

추락한 비행기는 아랍에미리트 샤르자에서 터키의 가장 인구가 많은 도시인 이스탄불로 가던 중이었습니다. 항공기 모델은 Bombardier의 소형 개인 제트기입니다.

피해자는 모두 여성이었다.

8. 2018년 10월 27일 레스터 여객기가 추락해 5명이 사망

사고 원인 : 불명

10월 27일 레스터 시티 홈 경기 후 웨스트햄 유나이티드와의 경기에서 프리미어리그 레스터 시티 구단주 비차의 전용기가 경기장 근처에 추락했습니다. 비차와 동행 직원 2명, 승무원 2명 등 탑승객 5명이 전원 사망했다.

헬기는 잔디밭에서 이륙한 뒤 경기장 상공을 날아갔지만 몇 초 뒤 통제력을 잃고 공중으로 추락했다.

2018년 위의 8가지 주요 항공 사고를 읽고 나면 이러한 문제는 피할 수 없고 운명에 맡길 수밖에 없다고 생각할 수도 있습니다. 실제로는 그렇지 않은 경우가 많습니다. 필수 안전 지식이 생명을 구할 수 있습니다. !비행 중 안전 사고가 발생하면 어떻게 해야 할까요?

1. 가장 중요한 팁 - 출구에서 최대한 5줄 떨어진 곳에 앉으세요. 탈출구는 생존 확률이 가장 높습니다. 도망칠 수 없기 때문입니다. 서둘러요!

2. 항상 안전벨트를 착용하세요. 비행은 표준화되지 않았고 사랑하는 사람들은 눈물을 흘렸습니다.

3. "더하기 3 빼기 8"을 기억하세요. 이륙하는 데 3분, 착륙하는 데 8분이 걸립니다! 항공기 사고의 80%가 이 11분 내에 발생합니다.

그러니 이 11분 동안 깨어 있어야 하고 잠들지 마세요!