기금넷 공식사이트 - 재경 문답 - Yutu와 Chang'e-5의 차이점은 무엇인가요? 각각에 할당된 작업의 차이점은 무엇입니까?
Yutu와 Chang'e-5의 차이점은 무엇인가요? 각각에 할당된 작업의 차이점은 무엇입니까?
달 표면 연착륙, '구멍 파기' 등 '창어 5호' 과학 탐사 사업이 성공적으로 수행되면서 중국의 달 탐사 프로젝트도 새로운 단계에 들어섰다. 그러나 많은 사람들이 어리석고 혼란스럽습니다. 모두 달 탐사 프로젝트다. 창어-5호와 기존에 보고된 유투(Yutu)의 차이점은 무엇인가요? 실제로 창어 5호는 달 탐사선이고 위투는 달 탐사 로봇으로 흔히 알려진 달 순찰대라는 점을 이해하면 쉽다. 그들의 기능은 정확히 동일하지 않습니다. 물론 어떤 사람들은 Jade Rabbit을 달 탐사선이라고 부릅니다. 이 정의는 정확하지 않습니다. "옥토끼"는 바퀴가 있지만 지능형 로봇의 범주에 속합니다. 이 우주선은 미국인이 우주 비행사를 태우기 위해 설계한 달 탐사선 "화성 탐사선"과는 기능이 근본적으로 다릅니다. "레인저"는 "차량"으로 엄격하게 정의됩니다.
창어 5호는 이름에서 알 수 있듯이 달 표면에 착륙하도록 설계된 달 탐사선입니다. 그녀에게는 창어-3과 창어-4라는 두 자매가 있습니다. 창어 1호와 창어 2호는 창어 5호의 사촌으로만 간주될 수 있다. 둘 다 Chang'e라는 성을 가지고 있지만 기능이 다릅니다. '창어 1호'와 '창어 2호'는 달 탐사선이다. 그들은 착륙하지 않습니다. 그들은 위성 범주에 속합니다. 그들은 같은 가족에 속하지만 다른 가족에 속합니다. 그러나 창어 5호는 이번에 토끼를 달에 데려가지 않았다. 토끼가 두 가지 이유로 '엄마와 아이와 분리'되었기 때문이다. Chang'e-4 탐지기와 Yutu-2 초계기가 성공적으로 독립적으로 깨어나 작업 23일째를 맞이했습니다. 창어 5호는 두 자매와 조카를 볼 수 없지만(창어 5호는 달 앞면에 착륙했고, 창어 4호와 위투 2호는 달 뒷면에, 창어 3호와 위투 2호는 착륙했다) 폐기되었습니다.), 달에는 이미 사람이 있습니다. 이미 두 마리의 토끼가 있으므로 한 마리 더 줄 필요가 없습니다.
이번 창어 5호의 임무는 '땅을 파는 것'뿐만 아니라 광한궁에서 지역 특산품을 가져오는 것이기도 하다. 가장 중요한 단계는 현지 제품을 사용하여 집으로 돌아가는 과정과 성능 매개변수를 테스트하는 것입니다. 장정 5호 운반 로켓은 달 탐사 프로젝트인 창어 5호 탐사선을 성공적으로 발사하고 탐사선을 예정된 궤도에 성공적으로 진입시켜 중국 최초의 외계 생명체 샘플링 귀환 여행을 시작했습니다. 이는 중국의 달 탐사 프로젝트 '선회, 낙하, 귀환' 3부작의 마지막 전투이기도 하며, 현재까지 중국 항공우주 분야에서 가장 복잡하고 힘든 작업 중 하나이다. 5월 5일 달 탐사가 왜 어려운가요? 달을 "파는" 것이 무슨 소용이 있습니까? 중국항공우주과기공업제5학원 창어-5 탐지기 부설계사 리칭(Li Qing)이 중국 뉴스 서비스 '중국 포커스 페이스 투 페이스(China Focus Face to Face)'와의 독점 인터뷰를 수락해 권위 있는 해석을 내놨다. 최적의 발사 시간은 임무 설계에 따라 다릅니다. Chang'e 5호 탐사선의 주요 임무는 달 표면 샘플링을 완료하는 것입니다. 샘플링 과정에서 최상의 측정 및 제어 상태를 보장하기 위해 지구의 밤과 달의 낮에 완료되기를 희망합니다. 이 시간은 또한 우리가 보름달 상태라고 부르는 것과 동일합니다. 보름달은 가장 좋은 관찰 조건과 가장 좋은 측정 및 제어 조건을 갖습니다. 이러한 제약으로 인해 우리는 궤도를 계산했고 최적의 발사 시간은 오전 4시 30분쯤이 될 것이라고 추론했습니다.
창어 1호는 2007년 10월 시창 위성발사센터에서 발사됐다. 예정된 궤도 임무를 마친 뒤 2009년 3월 달 착륙에 성공했다. Chang'e 2호는 프로젝트 2단계의 파일럿 임무로 2010년 10월 성공적으로 발사되었습니다. 창어 3호가 착륙할 홍완(Hongwan) 지역을 고해상도 촬영한 후 2011년 4월 확장 임무가 시작돼 일본의 라그랑지안 12점 주변 궤도에 진입하는 기술 테스트를 마친 뒤 투타티스 소행성(Toutatis Asteroids) 상공을 비행해 사진을 전송했다. 현재 창어 2호는 우리 나라의 지구에서 가장 먼 탐지기가 되었으며, 우리 나라의 다중 표적 심우주 탐사의 선례를 세웠습니다. Chang'e-3 탐사선은 착륙선과 순찰기로 구성됩니다. 2013년 12월 발사에 성공해 달 전면 홍완 지역에 무사히 착륙했다. 착륙 후 순찰팀과 착륙선은 예정된 달 표면 탐사 임무를 완료하기 위해 분리되었습니다. Chang'e-5 비행 시험기는 주로 반탄도 점프 재진입 및 복귀 기술을 검증하는 데 사용됩니다. 2014년 10월 성공적으로 출시되었습니다. 지구-달 자전, 주월 자전, 지구-달 자전을 거친 후 귀환 모듈은 서비스 모듈에서 이탈하여 다시 귀환 비행에 들어갑니다. 마침내 내몽골의 쓰자왕기(杭子王旗) 일정 지역에 성공적으로 착륙했다.