제국의 고급 자동차

세계에서 가장 부유한 자동차 10대는 무엇일까요? 포브스의 2020년 실시간 부자 목록에 따르면 그는 현재 아마존 창업자인 제프다. 베조스는 1460억 달러의 자산을 보유한 세계 최고 부자다. 당신처럼. 함께 아래를 살펴봅시다.

현재 세계에서 가장 부유한 사람인 Jeff; Bezos는 운전할 수 있고 업무를 지연시키지 않는 한 자신의 자동차에 대한 요구 사항이 없습니다. 그리고 그가 자주 운전하는 차는 96 혼다 어코드인데, 정말 현실적이지 않나요? 그는 이 어코드를 10년 넘게 운전했고 나중에는 역시 아주 평범한 차인 사브(Saab)로 교체했습니다. 많은 사람들이 가장 부유한 사람과 같은 차를 운전합니다.

벨과 게이츠는 1,072억 달러의 자산으로 세계 2위의 부자로 평가됩니다. 그의 첫 번째 차는 Ford Mustang과 Porsche 911이었지만 그가 가장 좋아하는 차는 한정판 Porsche 989 커플 모델과 Bell, Gates, Focus 및 Mercedes-Benz MPV였습니다. 한때 Bill과 Gates가 가족과 함께 여행한 사진을 찍은 사람도 있었습니다. 이 Mercedes-Benz MPV를 운전했습니다.

세계 명품의 대부이자 LVMH 그룹의 창업자로 알려진 베르나르 아르노가 재산 963억 달러로 3위를 차지했다. 그의 차는 2008년형 BMW 7시리즈 보급형 모델 730이다. , 또한 매우 낮은 키입니다.

Facebook 공동 창업자인 Mark와 Zuckerberg는 855억 달러로 4위를 차지했습니다. 35세의 주커버그는 매우 부유하지만 슈퍼 럭셔리 자동차를 많이 사지 않고 매우 절제된 성격을 갖고 있습니다. 주커버그의 이전 차는 혼다 재즈(Honda Jazz)였는데, 지극히 평범했다. 몇년간 재즈를 타다가 폭스바겐 골프로 바꿨습니다. 어쩌면 많은 사람들도 이 부자와 같은 차에 충돌했을까요?

워렌과 버핏은 711억 달러로 5위를 차지했습니다. 버핏의 차도 매우 소박하다. 버핏은 2006년형 캐딜락 DTS를 소유하고 있었는데, 그는 운전자 없이 운전했습니다. 이 차는 8년 동안 그와 함께 있었습니다. 2014년 버핏은 자동차를 1천만 위안이라는 고가에 경매했고 그 돈을 자선단체에 사용했으며 2014년에는 캐딜락 XTS를 구입했습니다.

Oracle 소프트웨어 회사인 Larry Ellison은 665억 달러로 6위를 차지했습니다. 그의 차는 Lexus 하이브리드이며 Shebbeare, Lexus LFA 및 Bentley도 소유하고 있습니다. 상위 10대 부자 중 래리와 엘리슨은 고급 자동차 수집을 좋아하는 가장 부유한 사람들입니다.

Microsoft의 전 CEO이자 현재 NBA Los Angeles Clippers의 소유주인 Steve는 순자산 649억 달러로 7위를 차지했습니다. 그는 또한 매우 부유한 사람이지만 Ford의 하이브리드 Fusion Hybrid에만 애착을 가지고 있습니다. 그러나 Clippers는 NBA Western Conference 준결승에서 Nuggets에 의해 3-4로 역전되어 탈락했습니다. 팀 소유자로서 Steve와 Ballmer는 정말 무력합니다.

Google CEO 래리 페이지(Larry Page)는 순자산 639억 달러로 8위를 차지했으며 환경 보호에 헌신하는 거물입니다. 그의 일반 차량은 토요타 하이브리드 프리우스였고, 그 후 그는 테슬라를 운전했습니다.

스페인 의류 대기업인 Amancio와 Otter는 616억 달러로 9위에 올랐습니다. 아마 이 부자의 이름을 모르는 분들이 많을 텐데요. 하지만 스페인의 베스트셀러 브랜드인 자라(Zara)라면 다들 아주 잘 아실 거라 생각합니다. 창립자는 Amancio와 Ortega입니다. Ortega는 매우 조용하고 그가 여행하는 자동차는 Passat의 유럽 버전인 Magotan일 뿐입니다.

마찬가지로 Google CEO이자 공동 창립자인 Sergey Brin은 Sergey, Bryn Larry 및 Page도 환경 보호를 지지하며 10위에 올랐습니다. 그의 자동차는 모두 하이브리드이거나 전기 자동차이므로 Sergey와 Brin의 자동차는 분홍색 Tesla Model S입니다.

@2019