중국 여객기가 언제 사고를 당했나요?

21세기에 들어서면서 중국 민간항공은 최고의 안전 기록을 경험했지만, 비행기 추락 사고도 세 번이나 있었지만 인명 피해는 없었습니다. 하나씩

1. 2002년 에어차이나 부산 추락 사고

시간: 2002년 4월 15일

위치: 대한민국 부산

항공기 상태: B767-2J6ER/1985년 미국 보잉사에서 제작

항공기 등록 번호: B-2552/에어차이나

탑승 인원: 승무원 11명, 승객 155명

운항: CA129편 베이징-대한민국 부산

사망자: 승무원 8명, 승객 120명 ***128명 사망

사고 소개 : 첫 번째 착륙은 악천후로 인해 실패했다. 이후 다시 착륙을 위한 최종 접근을 준비하던 중 갑자기 산에 부딪혔다.

원인 분석: 악천후 속에서 1차 착륙 실패 이후 승무원들이 착륙 방향을 바꾸었는데, 지형에 대한 익숙지 않은 점과 항공교통관제사의 부적절한 조종으로 인해 항공기는 안전한 고도 이하로 접근했습니다.

2. 2002년 북방항공 MD82 다롄이 바다에 추락했습니다.

시간: 2002년 5월 7일

위치: 다롄

항공기 상태: MD82/중국 Shanghai Aircraft Company의 승인을 받아 1991년 미국의 원래 McDonnell Douglas Company에서 제작

항공기 등록 번호: B-2138/China Northern Airlines

탑승 인원: 승무원 9명, 승객 103명

운항편 처형: CJ6136 베이징-다롄

사상자: 전원 사망

사고 개요: 접근 중 다롄 공항 당시 기내에서 화재가 발생했다는 신고가 타워에 접수됐고, 이후 비행기는 통제력을 잃고 바다에 추락했다.

원인 분석: 승객 장필린은 막대한 보험금을 모으기 위해 비행기에 인화성 액체를 반입했고, 비행기가 다롄 공항에 착륙하려던 중 인화성 액체에 불을 붙여 화재를 일으켰습니다. 그 후 비행기는 통제력을 잃고 바다에 추락했습니다.

3. 2004년 동방항공 CRJ200 바오터우 추락

시간: 2004년 11월 21일

장소: 바오터우

비행기 상태: CRJ200/2002년 Bombardier Aerospace 제작

항공기 등록 번호: B-3072/중국동방항공

탑승 인원: 승무원 6명, 승객 47명

이그제큐티브 항공편: MU5210 바오터우-상하이

사상자: 모두 사망.