기금넷 공식사이트 - 재경 문답 - 전투기가 잠긴 후 어떻게 공격을 피하고 탈출하나요?

전투기가 잠긴 후 어떻게 공격을 피하고 탈출하나요?

전투기를 공격하려면 먼저 지대공 미사일이든, 함대공 미사일이든, 공대공 미사일이든 레이더로 전투기를 락킹해야 한다. 미사일, 전투기를 격추하려면 먼저 사격 통제 레이더를 사용하여 전투기를 추적하고 잠근 다음 미사일을 발사하여 전투기를 공격해야 합니다. 소위 표적 락(Lock)이란 쉽게 말하면 사격 통제 레이더가 표적을 찾아 식별하고 위치를 파악하는 과정부터 자동으로 표적을 추적하는 과정을 말한다. 즉, 표적 전투기를 자동으로 추적하는 것이다. 일정 시간 내에 사격 통제 레이더에 의해.

사격통제레이더는 사격통제 레이더에서 전자빔을 방출해 표적 전투기에 접촉시켜 표적을 락킹하는 방식으로, 사격에서 방출되는 전자빔 신호를 실시간으로 수신하는 방식이다. 제어 레이더는 표적 전투기 동체를 지속적으로 스캔해야 합니다. 표적 전투기는 공격 전투기의 동체가 비추는 전자기 빔을 사용하여 기체가 잠겨 있음을 감지합니다.

전투기에는 레이더 경고 시스템이 장착되어 있는데, 이는 자신이 운전하는 전투기가 사격 통제 레이더 빔에 의해 스캔되고 감지될 때 이를 감지하도록 특별히 설계된 장치입니다. 레이더 경고 장치는 사격 통제 레이더에 의해 잠긴 것을 감지하기 위해 동체에 전방향으로 배열된 레이더 전자기 빔을 감지하는 다중 프로브를 사용합니다. 레이더경보장치는 적의 사격통제레이더에 의해 전투기가 락(Lock)되면, 사격통제레이더의 전자기빔이 빈번하고 빠르게 스캐닝되는 것을 감지하여 경보를 울리고, 조종사는 이를 인지하게 된다. 상대방에 의해 잠겨 있습니다.

전투기에 장착된 레이더 경보 장치 외에 전투기에 비치는 적외선 감지 신호를 감지하는 적외선 경보 장치인 경보 시스템도 있다. 대부분의 대공 미사일과 공대공 미사일은 레이더와 적외선 복합 유도 모드를 사용하기 때문입니다.

이론적으로는 사격 통제 레이더에 락이 걸린 상태에서 아무런 대응 조치도 취하지 않으면 상대가 미사일을 발사했을 때 맞을 확률은 100%다. 그러나 전투기가 상대에 의해 락업된 후에는 가만히 앉아서 죽음을 기다리지 않고 반드시 대응 조치를 취합니다. 잠겨진 후 반격하는 방법은 무엇입니까? 첫 번째는 잠금 장치를 제거하는 것입니다. 일반적으로 간섭을 해제하면서 조작하는 방식으로 수행됩니다.

전투기에서 들어오는 미사일에 적극적으로 대응할 수 있는 기술적 조치는 없습니다. 수동적 방어 방법만 있습니다. 하나는 사격통제 레이더를 방해하는 간섭원(채프 간섭원 등)을 방출하는 것입니다. ); 적외선 미끼의 적외선 미사일 간섭원 중 하나가 멀리 이동하고 있습니다. 현재 대공미사일과 공대공미사일의 유도방식은 기본적으로 레이더와 적외선 유도 방식이므로 전투기의 경보장치에도 레이더 경고와 적외선 경고 모드가 결합되어 있다.

전투기가 사격통제레이더에 의해 락킹됐다는 것은 상대가 미사일을 발사해 공격한다는 뜻이 아니라, 상대가 미사일을 발사해 공격할 수 있다는 뜻이다. 적의 사격 통제 레이더에 의해 락온된 후 공격을 위해 미사일이 발사되었는지 어떻게 알 수 있습니까? 전투기에도 경고장치가 있는데, 이는 미사일 접근 경고장치이다. 미사일 접근 경고 장치의 원리는 레이더 경고 장치와 동일하며, 들어오는 미사일의 고유한 적외선 신호 특성을 사용하여 들어오는 미사일을 탐지하고 컴퓨터를 사용하여 필요한 방향, 속도 및 시간을 계산할 수 있습니다. 미사일 공격은 공격으로부터 탈출 방향을 제공합니다.

전투기는 다양한 간섭 조치와 기동 탈출 조치를 통해 미사일 피격을 피할 수 있다. 물론, 성공적으로 락을 해제하고 미사일 공격을 없앨 수 있는지 여부는 미사일의 공격 거리에 달려 있습니다. 공대공 미사일에는 기본적으로 "탈출 금지 구역"이 있습니다. "탈출 금지 구역"은 미사일이 이 지역에서 발사될 때 표적의 지정된 최대 기동 과부하 하에서 미사일이 미사일을 파괴할 수 없음을 의미합니다. 표적이 어떤 탈출 기동을 하느냐가 중요합니다.

이러한 결론은 단지 이론적인 것으로만 간주될 수 있다는 점에 유의해야 한다. 전투기가 간섭하지 않고 공격 미사일이 오작동하지 않는다는 전제에 근거한 것이다. "탈출 금지 구역"은 실제로 미사일의 엔진 작동 섹션입니다. 공대공 미사일의 동력 작업은 활성 가속 섹션을 제외하고 나머지는 관성 에너지에 의존합니다. 결국 미사일의 속도는 전투기의 최대 속도보다 빠릅니다. 그러나 실제 전투에서는 전투기가 사격 통제 레이더에 의해 잠긴 후에도 간섭원을 방출하고 기동 탈출 조치를 결합하여 잠금에서 탈출할 수 있는 기회가 여전히 남아 있습니다.