샤오이롱(Shao Yirong)과의 개인 인터뷰

9월 26일 CCTV 뉴스채널 '동방시공' 프로그램에서는 '원저우 특수경찰이 끈질기게 생명을 구한다'를 방송했다.

진행자: 취하자. Xiao Yiyi를 다시 살펴보세요. 그녀는 어떻게 구출되었나요? 이번 723 사고에서 마지막으로 구조된 운이 좋은 사람은 아마도 오후 17시쯤, 즉 어제 오후 17시쯤이었을 것입니다. 발견되었습니다. 약 20분 뒤 소방관과 무장경찰이 비틀린 차에서 그녀를 구출했다. 샤오이이가 구조됐을 때, 차에 갇힌 지 20시간이 지났는데, 샤오이이가 구조된 것은 기적이라고 여겨졌습니다.

최근 병원에서 전한 소식에 따르면 샤오이이는 종아리 절개를 통해 다리를 절단하지 않고도 보호할 수 있었고 현재 활력징후도 양호하다는 소식이다.

죽은 어린 이이를 직접 구해낸 특수경찰 샤오이롱은 한동안 우리 마음속의 영웅이 됐다.

기자님도 인터뷰하셨는데, 같이 들어보시죠.

샤오이롱: 처음부터 기관차가 추락한 그날 오후까지 우리는 한 번도 멈추지 않았습니다.

설명 : 영웅적인 특수 경찰이라고 불리는 그는 경찰에서 원저우 공안국 특수 경찰팀에 들어간 샤오이 롱이 교통 사고 현장을 둘러싸고 있었다.

기자: 당시 탐지 결과는 생명체가 없다는 것이었습니다.

샤오이롱: 솔직히 말하면 우리 악기가 만능은 아니다.

그때 애를 많이 썼는데 당시에는 그런 조짐도 전혀 발견하지 못했고, 실제로 보지도 못했습니다. 나중에 우리가 구조하던 입장에서 그런 사실을 알게 되었기 때문입니다. 그 위에는 시체가 여러 개 있었고, 시체에 파편도 있었기 때문에 탐지 관점에서 찾기가 매우 어려웠습니다.

기자: 인명탐지 중단하고 다음 절차에 착수하겠다고 발표한 사람 있나요?

샤오이롱: 우리는 받지 못했습니다. 우리는 모든 기관차와 모든 구석구석을 수색해야 한다는 것을 받았습니다.

해설 : Shao Yirong은 자신이 상관의 명령에 저항했다는 인터넷 글에 동의하지 않습니다. 그는 사고 이후 구조 노력이 집중됐고, 누구도 구체적인 지시를 내리지 않았고, 열차 해체를 요청한 사람도 없었다고 말했습니다.

당시 가장 큰 논란은 어떤 방법으로 구출할 것인가였다.

기자: 당시 어떤 논란이 있었나요? 누군가가 차를 다른 곳으로 끌고 가서 철거하기로 했다는 건가요?

샤오이롱: 교량 상판에서는 구조를 위해 크레인을 이용해 교량 아래로 차량을 끌어올리고 교량 상판에서는 구조하자고 제안했다. 갑판.

기자: 당신이 말하는 '그들'은 누구인가요?

샤오이롱: 당시 현장에 철도 직원이 있었는데, 당신이 끌어올리는 바람에 기계가 어떻게 움직여도 차량이 눌릴까 봐 두렵다고 하더군요. 흩어진 물체가 공중에 떨어지면 이런 일이 발생합니다.

이런 경우에도 우리는 다리 아래서 여전히 포기하지 않습니다.

기자: 이 어린 소녀를 마침내 발견한 것은 언제인가요?

샤오이롱: 기관차가 인양된 뒤 나와 소방관들이 기관차 위에 올라 시체를 치우는데 작은 손이 움직이는 것을 발견했다고 해야 할까요. 그 당시 우리의 심리에 정말 감동을 받았습니다.