신형 Dongfeng Yueda Kia K3가 판매를 유지하기 위해 가격 인하에만 의존할 수 있는 이유는 무엇입니까?

차량에 단점이 너무 많아 판매량이 급감해 가격을 낮춰야 했지만 그럼에도 불구하고 여전히 판매량은 만족스럽지 못했다.

단점 1: 약한 힘, 불안정한 공회전?

기아 K3***는 6개 모델이 판매되고 있는데, 출력면에서는 5개 모델이 1.6L가 자연스럽게 탑재된다. 흡기식 엔진은 6MT/AT 기어박스와 일치하며 최대 출력은 93.8kW, 최대 토크는 156Nm입니다. 한 모델에는 7단 듀얼 클러치 기어박스와 일치하는 1.4T 터보차저 엔진이 장착되어 있습니다. 최대 출력은 96kW, 피크 토크는 211Nm입니다. 실제 경험해 보면 힘도 약하고, 고속에서도 1.6L 모델은 체력이 부족하다. 또 기아 K3 온라인을 통해 다수의 오너들은 공회전 상태가 불안정하고, 공회전 시 차체 진동이 심하고, 브레이크를 밟으면 차량이 방향을 틀기까지해 시내에서 차를 따라갈 때 매우 위험하다고 전했다.

단점 2: 타이어 소음이 크고 타이어 강도가 좋지 않다

기아 K3가 사용하는 타이어는 넥센 타이어인데, 이 브랜드 타이어의 특징이 아주 뚜렷하다. 소음이 크고 차량 속도가 60km/h를 초과하면 차량 내 소음이 크게 증가하며, 특히 움푹 들어간 도로나 노면이 좋지 않은 지역을 주행할 때 소음이 더욱 커져 운전자와 승객의 기분에 큰 영향을 미칩니다. . 동시에, 타이어의 강도도 매우 낮습니다. 큰 움푹 들어간 곳 위로 바퀴를 운전하면 타이어가 부풀어 오르는 일이 발생할 수 있으며, 3개월 안에 타이어를 교체해야 하는 경우가 많습니다.

단점 3: 심각한 구성 부족

기아 K3는 중저가 모델에는 브레이크 보조 장치(EBA/BAS/BA 등)조차 부족하다. ), 트랙션 컨트롤(ASR/TCS/TRC 등), 차체 안정성 컨트롤(ESC/ESP/DSC 등)은 물론 지능형 주행 시스템도 탑재되지 않았다. 게다가 전방 및 후방 주차 센서, 후진 이미지, 크루즈 시스템, 자동 주차, 언덕 출발 보조 장치, 키리스 출입/출발 등이 모두 누락되었습니다. 또한 모든 시리즈의 뒷좌석은 접이식을 지원하지 않으며, 중앙제어 화면도 표준이 아니며, 헤드라이트 역시 촛불의 할로겐 광원이다.

단점 4: 차량 내 이상소음이 심각합니다

기아 K3 역시 차량 내 이상소음이 심각하고, 품질관리가 매우 불량합니다. 일상 주행 중에는 A필러, 중앙 백미러, 센터콘솔, 조수석 머리받침대 등 모두에서 큰 소음이 발생하며, 엔진, 스티어링, 클러치 등 더 중요한 부품에서도 비정상적인 소음 문제가 발생합니다. 엔진 냉간 시동 시 비정상적인 소음에 대한 불만도 가장 일반적입니다.