차량 검사 예약이 새로운 트렌드로 자리 잡았는데, 자동차 검사소는 어디로 가야 할까요?

자동차 테스트 업계의 주요 상장 기업: Anche Testing(300572), CTI Testing(300012), Xiayang Testing(831228), China Automotive Research Institute(601965)

핵심 데이터 기사의 내용 : 자동차 검사소 수, 자동차 소유, 시장 규모

1. 중국 자동차 검사 산업은 지능화 및 네트워킹 초기 단계에 있습니다

자동차 검사 산업은 4가지 개발 단계: 수동 단계, 자동화 단계, 지능 및 네트워킹 단계, 사물 인터넷 및 빅 데이터 단계. 우리나라는 기술개발이 늦게 시작되어 산업발전이 아직 3단계에 머물러 있다. 선진국은 3단계에 있으며 점차 4단계(사물인터넷, 빅데이터)로 발전하고 있습니다. 우리나라 자동차 검사 기술의 전반적인 수준은 산업 발전의 3단계(지능형 및 네트워크화 단계)의 시작 단계에 있습니다.

현재 우리나라와 선진국 간의 격차는 주로 감지 시스템의 제어 정확도, 데이터 수집 및 분석의 정확성, 관리 시스템 및 측정 시스템의 효율성, 탐지 과정, 장비의 자동화 및 지능화 생산 기술 수준 및 기타 측면을 개선해야 합니다. 네트워크 감독 시스템의 적용 범위가 좁으며 네트워크 감독 및 관리 모델은 일부 성 행정 구역 및 선진 도시에서만 운영됩니다. . 이러한 격차에 직면하여 우리나라는 사물인터넷과 빅데이터 기술을 지속적으로 발전시켜야 하며, 사물인터넷과 빅데이터 기술을 자동차 감지 시스템과 유기적으로 통합해야 한다. 또한, 시험기술 수준과 시험인력의 역량을 강화하고, 시험기준과 정책을 더욱 최적화해야 한다.

2. 자동차 대수는 해마다 증가하고 있으며, 자동차 검사소의 업무량은 과부하 상태

최근에는 급속한 경제 발전 등의 요인으로 자동차 검사소의 증가로 인해 주민 가처분소득 및 국가정책 추진 측면에서 2011년부터 2020년까지 우리나라의 자동차 보유율은 해마다 증가하고 있습니다. 2020년 말 현재 국내 자동차 보유 대수는 2억8100만대에 달했다. 이는 우리나라의 자동차 검사 시장이 점차 커지고 있음을 반영합니다.

국내 자동차 수가 늘어나면서 이미 소수였던 자동차 검사소에 업무량이 가중됐다. 2011년 우리나라에는 보안검사소가 약 3,024개를 포함해 6,224개가 넘는 검사소가 있었다. 검사 기관, 1,200개 이상의 환경 검사 기관 및 2,000개 이상의 종합 검사 기관. 2019년부터 2020년까지 우리나라에는 약 13,000개의 시험소가 있었는데, 이는 2011년보다 3배 증가한 수치입니다. 중국에는 2억 6천만 대의 자동차가 있으며, 차량 10,000대당 해당 시험소의 수는 0.50개입니다. 현재 일본, 미국, 유럽의 차량 1만대당 검사소 수는 각각 3.51개, 2.5개, 2개이다.

검사소 수는 크게 늘지 않았고, 원래 한 종류의 검사만 실시하던 기관이 점차 여러 검사를 병행하는 검사소로 확대됐다. 중국의 10,000 대 차량은 해외에서 훨씬 낮으며 작업량은 더 높습니다.

3. 정책에 따라 산업 시장 규모가 900억 위안을 넘어설 것으로 예상됩니다.

우리나라의 자동차 검사는 크게 의무 자동차 검사와 비의무 자동차 검사로 나뉩니다. - 차량을 이용하세요. 법의 엄격함과 현재 자동차 검사에 대한 대중의 강조가 여전히 증가하고 있기 때문에 의무 자동차 검사의 시장 규모는 비의무 자동차 검사 시장 규모보다 크지만, 우리나라의 두 번째 자동차 검사가 확대되고 있습니다. -수제차 시장과 소비자의 자동차 안전에 대한 인식이 향상되면서 우리나라 비의무 차량검사 시장의 성장률도 높아질 것입니다. 매년 온라인에 출시되는 신차 대수가 늘어나면서 신차 오프라인 시장도 확대됐다.

자동차 검사 시장 규모의 산정은 크게 3가지로 구성되는데, 자동차 의무 검사 시장 규모, 비의무 자동차 검사 시장 규모, 그 중 신차 검사 시장 규모를 산정한다. 의무 자동차 검사 시장 규모의 논리 예: 다양한 차량에 대해 국가에서 규정한 검사 횟수, 다양한 모델이 소유한 자동차 수 및 중고차의 평균 검사 가격을 기준으로 계산됩니다. 비의무 차량 검사 시장에서 가장 큰 비중을 차지하므로 중고차 대수와 다양한 모델의 중고차 대수를 기준으로 최종적으로 차량 점검 비용을 계산합니다. 신차 생산량과 신차 검사 평균 가격을 기준으로 계산되며, 전체 자동차 검사 산업의 시장 규모를 구하기 위해 세 부분을 합산합니다.

2017년부터 2020년까지 우리나라 자동차 검사 산업의 시장 규모는 2017년 375억 9900만 위안에서 2020년 540억 4200만 위안으로 연평균 성장률 1285억 위안으로 해마다 증가했다.

National Five에서 National Six로 테스트 비용이 크게 증가했습니다. '내셔널 식스-a'가 2020년 7월 1일 시행되고, '내셔널 식스-b'가 2023년 7월 1일부터 시행되기 때문이다. "National Five"와 함께 배기가스 배출 기준이 크게 강화되어 "National VI"의 학교 시험 비용도 "National V"에 비해 크게 증가했습니다. 전체적으로 National V에서 National VI까지 승용차 비용이 증가했습니다. 약 50% 증가했으며, 상용차 비용은 약 50% 증가했습니다. 테스트 비용은 RMB 30 증가했습니다.

우리나라의 자동차 소유 증가로 볼 때, 우리나라의 자동차 검사 시장은 큰 공간을 갖고 있습니다. 환경 보호 정책의 강화와 도로 교통 안전에 대한 대중의 인식 제고는 우리나라에 큰 기회를 제공했습니다. 그리고 중고차 시장의 발전은 자동차 검사 산업을 크게 촉진한 차량 인터넷의 발전과 결합하여 우리나라의 비의무적 차량 검사 시장의 발전 잠재력을 크게 활용했습니다. 이는 자동차 검사 산업에 더 많은 기회를 가져왔습니다. 신차 출시 추세도 긍정적이다. 매년 출시되는 신차 대수가 증가세를 보이고 있다. 우리나라 자동차 검사 산업 시장 규모는 앞으로도 계속 확대돼 2026년에는 900억 위안에 이를 것으로 예상된다.